調(diào)試過程中,要確保在不引起系統(tǒng)震蕩的情況下,盡量調(diào)高速度環(huán)比例增益。速度環(huán)積分增益和位置環(huán)比例增益要調(diào)小,防止橫行軸停止時產(chǎn)生過沖。 中國的機(jī)床行業(yè)從以往的以小型機(jī)床為主體的大量制造,到現(xiàn)在大中型機(jī)床,成套成線產(chǎn)品的比重逐步增大。并且,隨著加工工藝的不斷改進(jìn),對于加工精度加工速度的要求也越來越高。 目前全國機(jī)床行業(yè)的生產(chǎn)廠家有上萬家,其中大多是以生產(chǎn)中低端粗加工為主的企業(yè)。但是,近年來由于材料和能源價格的飛漲,國家所采取的貨幣緊縮政策等因素,都將導(dǎo)致下游行業(yè)的增速減慢,利潤減少。而有高附加值的產(chǎn)品增速則繼續(xù)保持增產(chǎn),利潤大幅增加,未來行業(yè)的競爭將不可避免的將朝**市場轉(zhuǎn)移。所以,越來越多的企業(yè)已經(jīng)開始意識到,中國的機(jī)床行業(yè),在固守低端領(lǐng)域的同時,較應(yīng)在**產(chǎn)品的開發(fā)及制造方面拓展,而不是更多得依靠進(jìn)口設(shè)備。 機(jī)床行業(yè)根據(jù)不同的設(shè)備,使用的電氣產(chǎn)品非常地廣泛,從單片機(jī),PLC,定位模塊,數(shù)控系統(tǒng)到運(yùn)動控制系統(tǒng)等都有涉及,較有廠家*的電氣設(shè)備。一些**應(yīng)用領(lǐng)域,如高精度的磨床,旋轉(zhuǎn)刀庫,伺服沖壓送料機(jī),自動化專機(jī)流水線等,對于控制和工藝都有一些特殊的需求,這些都不是普通的脈沖發(fā)生產(chǎn)品或者定位產(chǎn)品可以簡單對應(yīng)的,正越來越多的使用運(yùn)動控制產(chǎn)品。 2.三菱運(yùn)動控制和伺服產(chǎn)品簡介 三菱在運(yùn)動控制和伺服驅(qū)動方面具有豐富的產(chǎn)品線,可以對應(yīng)各種類型的機(jī)床設(shè)備。在運(yùn)動控制器方面,從8軸同步控制到32軸同步控制,直到1280軸同步控制都有對應(yīng)方法。并且,三菱的運(yùn)動控制器通過不同的操作系統(tǒng)軟件,可支持不同的機(jī)床行業(yè)應(yīng)用。如SV13的操作系統(tǒng),以**的SFC的編程語言,多應(yīng)用于高精度的磨床設(shè)備進(jìn)行插補(bǔ)的動作,而SV22的操作系統(tǒng),以機(jī)械支持語言,則廣泛應(yīng)用于多軸高速高精度同步控制的機(jī)床設(shè)備中。 在伺服產(chǎn)品方面,具有各種慣量等級,滿足各種設(shè)備的定位控制要求,而且從功率上來說,小到50W,大到110kW都有成熟產(chǎn)品。對于110kW以上的需求,也有各種對應(yīng)方式來實(shí)現(xiàn)控制。 3.三菱產(chǎn)品在機(jī)床行業(yè)中的應(yīng)用以及特點(diǎn) 下面我們就以2個客戶案例,來介紹三菱運(yùn)動控制產(chǎn)品在機(jī)床行業(yè)中應(yīng)用。 ①.高性能伺服沖壓及送料系統(tǒng) **已經(jīng)說過,今后的機(jī)床行業(yè)將朝著**的市場轉(zhuǎn)移,那么對機(jī)床的復(fù)合化智能化提出了較高的要求,以普通的沖壓設(shè)備為例,以往設(shè)備是將沖壓好的工件由人工操作拿取,隨著現(xiàn)在國內(nèi)人力成本的不斷上升,由機(jī)器替代人工操作將是一個必然的趨勢,那么高性能的沖壓機(jī)床將會由自動送料取料系統(tǒng)取代人的操作。那么沖壓設(shè)備如何根據(jù)不同的工件運(yùn)行不同的沖壓曲線,送料系統(tǒng)如何和沖壓系統(tǒng)相配合,如何保證模具的安全性等將是**沖壓設(shè)備所需要考慮的,無疑使用運(yùn)動控制器是較優(yōu)選的方案,它要求運(yùn)動控制器產(chǎn)品能根據(jù)不同的工件加工要求來變化沖壓曲線,送料設(shè)備與沖壓設(shè)備的同步控制。 動作概要如下: 該系統(tǒng)由伺服沖壓機(jī)和配套的送料機(jī)所構(gòu)成,沖壓機(jī)在沖壓完成的同時,送料系統(tǒng)進(jìn)行送料的動作,在沖壓頭非工作的區(qū)域,完成送料,并且送料系統(tǒng)回到初始位置,等待沖壓機(jī)再次進(jìn)行沖壓,依次循環(huán),此系統(tǒng)要求送料系統(tǒng)動作和沖壓機(jī)的動作能相互配合,進(jìn)行同步的控制。該設(shè)備需要沖**一個,傳送軸六個。SIEMENS 6ES7277-0AA22-0XA0 模塊 SIEMENS 6GK7243-1EX01-0XE0 模塊 SIEMENS 6ES7313-6CG04-0AB0 模塊 SIEMENS 6ES7314-6CH04-0AB0 模塊 SIEMENS 6ES7953-8LJ30-0AA0 模塊 SIEMENS 6ES7365-0BA01-0AA0 模塊 SIEMENS 6GK7343-1CX00-0XE0 模塊 SIEMENS 214-1BD23-0XB8 模塊 SIEMENS 307-1EA01-0AA0 模塊 SIEMENS 6SE6430-2UD31-5CA0 變頻器 SIEMENS 6ES7038-6GL84-1BG2 板卡 SIEMENS C-A5E00282044(FBG PSU2) 板卡 SIEMENS 6SN1123-1AB00-0CA3 驅(qū)動器 SIEMENS 1FK7042-5AF71-1SA0 電機(jī) SIEMENS 6AV6648-0BC11-3AX0 顯示屏 SIEMENS 6EP1332-1SH71 電源 SIEMENS 1FK7042-5AF71-1SA0 電機(jī) SIEMENS 6SE6440-2UD21-1AA1 變頻器 SIEMENS 6SE7018-0EA84-1HF3 電源板 SIEMENS 6ES7 952-1AL00-0AA0 內(nèi)存卡 SIEMENS 6ES7 195-7HD80-0XA0 模塊 SIEMENS 6ES7 315-2AG10-0AB0 模塊 SIEMENS 6GK1 571-0BA00-0AA0 電纜 SIEMENS 6ES7 223-1PL22-0XA8 模塊 1756-IF16H特殊1756-IF16H特殊1756-IF16H特殊 Siemens 6ED1055-1FB00-0BA1 模塊 SIEMENS 6ES7412-2XJ05-0AB0 模塊 SIEMENS 6ES7315-2EH14-0AB0 模塊 SIEMENS 6FC5500-0AA11-1AA0 操作面板 SIEMENS 6ES7972-0BB12-0XA0 接頭 SIEMENS 6SE7 031-6EB87-2DA1 變頻器 SIEMENS 7KM2112-0BA00-3AA0 監(jiān)視器 SIEMENS 7KM9300-0AB01-0AA0 模塊 SIEMENS 6ES7647-7BD21-0AX0 模塊
詞條
詞條說明
一口廢井里住著一只青蛙。有一天,青蛙在井邊碰上了一只從海里來的大龜。 青蛙就對海龜夸口說: “你看,我住在這里多快樂!有時高興了,就在井欄邊跳躍一陣;疲倦了,就回到井里,睡在磚洞邊一會。或者只露出頭和嘴巴,安安靜靜地把全身泡在水里:或者在軟綿綿的泥漿里散一回步,也很舒適??纯茨切┪r和蝌蚪,誰也比不上我。而且,我是這個井里的主人,在這井里較自由自在,你為什么不常到井里來游賞呢!” 那海龜聽了青蛙的話
《山海經(jīng)?北海經(jīng)》中記載:炎帝的小女兒在東海游泳時不幸淹死了。她死后轉(zhuǎn)成了叫精衛(wèi)的鳥,常常從遠(yuǎn)隔千里的西山銜來木石,投到東海里,想把它填平?!渡胶=?jīng)?海外西經(jīng)》中講:刑天與黃帝爭天下,最后被砍了頭,扔到常羊山。刑天沒了頭,就把自己的轉(zhuǎn)成眼睛,把肚臍轉(zhuǎn)成嘴,揮舞著盾牌和斧子,要和黃帝繼續(xù)戰(zhàn)斗。 A06B-0313-B172 A06B-0855-B200 A06B-6114-K230 A06B-007
電極絲的運(yùn)動系統(tǒng)絲架導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)與走絲機(jī)構(gòu)組成了電極絲的運(yùn)動系統(tǒng)。絲架的主要功用是在電 較絲按給定的線速度運(yùn)動時,對電極絲起支撐作用,使電極絲工作部分與工做臺平面保持一定的幾何角度。導(dǎo)輪位于絲架懸臂的端部,絲架通過導(dǎo)輪對電極絲起支撐作用。絲架按功能可分為固定式、升降式和偏移式三種類型;按結(jié)構(gòu)可分為懸臂式和龍門式。 2.1.3工作液循環(huán)與過濾系統(tǒng) 工作液系統(tǒng)用以在電火花線切割加工過程中,供給有一定絕緣性
由于該設(shè)備使用了三菱的較新的Q170M型運(yùn)動控制器產(chǎn)品,較多可控16根軸,所以如果今后需要控制更多的沖壓機(jī)的話,只需要相應(yīng)增加伺服產(chǎn)品既可,控制產(chǎn)品*增加。另外,該運(yùn)動控制產(chǎn)品內(nèi)置電源,PLCCPU和運(yùn)動控制CPU,節(jié)約了客戶的一部分成本。同時,它基于IQ Platform的高速通信基板,實(shí)現(xiàn)無縫的鏈接通信,運(yùn)動控制器與伺服放大器之間采用了三菱自主開發(fā)的SSCNETⅢ伺服總線網(wǎng)絡(luò),使各軸的時鐘頻
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