雷斯頓蓄電池6FM-10 12V10AH技術(shù)參數(shù)

時(shí)間：2020-12-08作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：19

雷斯頓蓄電池6FM-10 12V10AH技術(shù)參數(shù)

雷斯頓蓄電池6FM-10 12V10AH技術(shù)參數(shù)




雷斯頓"蓄電池產(chǎn)品的生產(chǎn)，不僅使用了世界上*的設(shè)備，而且運(yùn)用了世界生產(chǎn)工藝和管理模式，“雷斯頓"產(chǎn)品由zui初的起動(dòng)型蓄電池為主發(fā)展至目前多種類多用途的高性能少維護(hù)動(dòng)力型、牽引型、儲(chǔ)能型系列產(chǎn)品,不僅覆蓋了全國(guó)市場(chǎng),而且出口日本、美國(guó)和歐洲等國(guó)家及地區(qū)。產(chǎn)品通過(guò)了CE、UL等認(rèn)證，在制造過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系和ISO14001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)。




 雷斯頓蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：

◆　免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；

◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；

◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；

◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；

◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；

◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；

◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；

◆　特配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；

◆　無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；

◆　產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；

符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。




產(chǎn)品簡(jiǎn)介

雷斯頓蓄電池系列控密封式鉛酸蓄電池專為UPS應(yīng)用設(shè)計(jì)，性能優(yōu)越、技術(shù)成熟，具有安全、可靠、維護(hù)省力等特點(diǎn)，能為用戶提供周全的保護(hù)。

適用范圍

電力直流系統(tǒng)機(jī)房 通信直流系統(tǒng)機(jī)房 UPS機(jī)房

產(chǎn)品特點(diǎn) 

免維護(hù)的設(shè)計(jì)

高可靠的閥控密封式設(shè)計(jì)，有效確保電池不漏（滲）液、無(wú)酸霧、*

充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液，使用時(shí)*加水、補(bǔ)液和測(cè)量電解液比重

長(zhǎng)的使用壽命

有配方，有效抵抗板腐蝕；大電流放電特性，可靠的充電性能，優(yōu)越的深度放電恢復(fù)能力，確保電池的使用壽命浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)8年以上（25℃）

小的自放電電流

高純度材料，每月小于4％的自放電電流，減輕客戶電池維護(hù)工作

寬的工作溫度范圍

可在-15℃～+40℃的溫度條件下工作.電池內(nèi)阻小于常規(guī)電池.可進(jìn)行大電流放電

合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

采用zui新**化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，安裝方便，易于維護(hù)

電池充電注意事項(xiàng)

具有穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的充電電壓

長(zhǎng)時(shí)間未使用電池應(yīng)進(jìn)行均充調(diào)整電池

均充至90%以上容量時(shí)應(yīng)進(jìn)入浮充使電池達(dá)到zui大容量

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：

雷斯頓(BOLDER)蓄電池系列閥控密封式鉛酸蓄電池專為UPS應(yīng)用設(shè)計(jì)，性能優(yōu)越、技術(shù)成熟，具有安全、可靠、維護(hù)省力等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于金融、通信、電力、鐵路、保險(xiǎn)、交通、教育、**、制造、企業(yè)等系統(tǒng)。

免維護(hù)的設(shè)計(jì):

采用高可靠的閥控密封式設(shè)計(jì)，有效確保電池不漏（滲）液、無(wú)酸霧、*，并在充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，在使用時(shí)*加水、補(bǔ)液和測(cè)量電解液比重。

長(zhǎng)的使用壽命:

有配方的板柵和合金設(shè)計(jì)，有效抵抗板腐蝕；大電流放電特性，可靠的充電性能，優(yōu)越的深度放電恢復(fù)能力，確保電池的使用壽命。浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)10年以上（25℃）。

小的自放電電流:

采用高純度材料設(shè)計(jì)，自放電電流小，自放電所造成的容量損失每月小于4％，減輕客戶電池存儲(chǔ)時(shí)的維護(hù)工作。

寬的工作溫度范圍:

電池可以在-20℃～+50℃甚至寬范圍的溫度條件下工作，電池的內(nèi)阻比常規(guī)電池小的多，在-20℃～+50℃的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比同規(guī)格的傳統(tǒng)式開(kāi)口電池高。

良好的批量*性:

設(shè)計(jì)技術(shù)和100氣密性、電壓、容量和安全性能檢驗(yàn)，保證了大批量生產(chǎn)的電池具有良好的*性，特別適合于需要多節(jié)電池串聯(lián)使用的場(chǎng)合，例如UPS電源后備電池組、逆變器后備電池組等。

免維護(hù)的設(shè)計(jì)采用高可靠的閥控密封式設(shè)計(jì)，有效確保電池不漏（滲）液、無(wú)酸霧、*，并在充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，在使用時(shí)*加水、補(bǔ)液和測(cè)量電解液比重。 

長(zhǎng)的使用壽命有配方的板柵和合金設(shè)計(jì)，有效抵抗板腐蝕；

    雷斯頓蓄電池6FM-10 12V10AH技術(shù)參數(shù)LG化學(xué)或許深知企業(yè)自身在申請(qǐng)上所存在的諸多缺陷，所以正緊鑼密鼓地在華展開(kāi)行動(dòng)。5月25日，LG化學(xué)與深圳市科陸電子科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱：科陸）簽署《中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)合同》，雙方擬在中國(guó)合資設(shè)立深圳科樂(lè)新能源科技有限公司，主要在儲(chǔ)能領(lǐng)域展開(kāi)合作，2017年初正式批量投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。不過(guò)，記者分析，LG化學(xué)與科陸在儲(chǔ)能領(lǐng)域的合作似乎是一次“試水”?？脐懜笨偛霉饑?guó)才向記者表示：“未來(lái)有計(jì)劃與LG化學(xué)展開(kāi)動(dòng)力電池領(lǐng)域的合作?！蹦敲床慌懦齃G化學(xué)有意借助全新新為自己打造符合標(biāo)準(zhǔn)的汽車動(dòng)力電池。在研發(fā)實(shí)力上，科陸有一定的研發(fā)人員，并已計(jì)劃在國(guó)內(nèi)選址建廠。另外，2017年初投入運(yùn)營(yíng)也與修訂意見(jiàn)稿規(guī)定時(shí)間相符合。這不免讓人認(rèn)為這是LG化學(xué)在華所應(yīng)對(duì)電池目錄所展開(kāi)的一次行動(dòng)。

隨著新能源汽車的大力推廣，燃料電池汽車在燃料電池技術(shù)上也通過(guò)不斷的改進(jìn)，得到飛速的進(jìn)展，以下是這些年來(lái)日本在燃料電池上所**的進(jìn)步。

便攜燃料電池實(shí)用化元年（一）首先作為鋰離子電池的充電器

攜終端用小型燃料電池終于進(jìn)入了實(shí)用化階段。東芝于2009年3月在該公司的手機(jī)上采用，美國(guó)MTI MicroFuel Cells計(jì)劃在2009年內(nèi)、意法半導(dǎo)體計(jì)劃在2010年分別量產(chǎn)。其他的日本電子大廠則力爭(zhēng)在2012年以后實(shí)用化。用于便攜終端的燃料電池首先將作為便攜終端內(nèi)置鋰離子充電電池的充電器投放市場(chǎng)。然后將應(yīng)用范圍擴(kuò)展至一次電池（干電池）的替代用途。

便攜終端用燃料電池開(kāi)始步入實(shí)用化階段。2009年3月，東芝率先在該公司的手機(jī)上采用。之后，美國(guó)燃料電池供應(yīng)商MTI MicroFuel Cells（以下簡(jiǎn)稱MTI）和意法半導(dǎo)體也表明了實(shí)用化意向，前者將在2009年底、后者將在2010年推出產(chǎn)品。

此前也有企業(yè)宣布將使便攜終端用燃料電池實(shí)現(xiàn)實(shí)用化。不過(guò)目標(biāo)都是替代鋰離子充電電池，由于門檻較高，這些計(jì)劃大都受挫 （注1）。而此次配備燃料電池的目的并不是替代鋰離子充電電池，而是通過(guò)與鋰離子充電電池結(jié)合，延長(zhǎng)便攜終端的驅(qū)動(dòng)時(shí)間。通過(guò)降低燃料電池業(yè)務(wù)的門檻來(lái)啟動(dòng)業(yè)務(wù)，思路與原來(lái)不同。

（注1）近10年來(lái)一直在推動(dòng)開(kāi)發(fā)的日本電子大廠商紛紛表示，“研發(fā)已告一段落，實(shí)用化時(shí)期尚未確定”（卡西歐計(jì)算機(jī)公關(guān)室），“目前正致力于小型固定型產(chǎn)品”（日立制作所公關(guān)室）。

東芝、MTI及意法半導(dǎo)體3公司的實(shí)用化產(chǎn)品均為與鋰離子充電電池并用的產(chǎn)品。將燃料電池作為鋰離子充電電池的充電電源嵌入到產(chǎn)品里。如此一來(lái)，與僅使用鋰離子充電電池時(shí)相比，可將電池壽命（容量）延長(zhǎng)至兩倍以上。即使在不能為鋰離子充電電池充電的環(huán)境下，也可減輕對(duì)電池電量耗盡的擔(dān)心。當(dāng)電池電量耗盡時(shí)，填充燃料后就能立即驅(qū)動(dòng)。這樣便可省去攜帶備用電池的麻煩。而且，還可憑借鋰離子充電電池的功率輸出來(lái)彌補(bǔ)燃料電池大輸出功率較低的缺點(diǎn)。與只使用鋰離子充電電池相比，雖然成本升高、尺寸變大，但卻能享受到壽命延長(zhǎng)、*充電等待時(shí)間等優(yōu)點(diǎn)。

“新能源汽車市場(chǎng)近幾年來(lái)呈幾何式發(fā)展，確實(shí)需要我們停下來(lái)對(duì)行業(yè)進(jìn)行完善，為進(jìn)入下一個(gè)階段打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！敝衅麉f(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基對(duì)記者坦言。而動(dòng)力電池作為新能源汽車關(guān)鍵的**零部件，需要我們對(duì)此加以規(guī)范。由于動(dòng)力電池市場(chǎng)發(fā)展過(guò)熱，吸引了大量新進(jìn)入這一領(lǐng)域的企業(yè)，魚(yú)龍混雜、技術(shù)實(shí)力薄弱、人才匱乏等問(wèn)題逐漸凸顯，終制約了該行業(yè)的發(fā)展。國(guó)家必須出臺(tái)為嚴(yán)苛的審查標(biāo)準(zhǔn)，以“優(yōu)勝劣汰“的方式對(duì)行業(yè)進(jìn)行一次梳理。而外資電池企業(yè)作為“鯰魚(yú)”對(duì)自主電池起到鞭策作用。不過(guò)，國(guó)家在政策上也需“審時(shí)度勢(shì)”。雖然在整頓過(guò)程中，會(huì)對(duì)市場(chǎng)造成一定程度的影響，但中汽協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為，“新能源汽車市場(chǎng)在發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)波動(dòng)很正常，我們不能因?yàn)楹ε率艿接绊懚蝗フ{(diào)整政策?！碑?dāng)下電池企業(yè)以及車企正經(jīng)歷著漫長(zhǎng)的政策調(diào)整期，可將其視為發(fā)展的關(guān)鍵“節(jié)點(diǎn)”，雷斯頓蓄電池6FM-10 12V10AH技術(shù)參數(shù)終是突圍成功還是順勢(shì)而下，需憑企業(yè)實(shí)力來(lái)印證。








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• 鴻寶蓄電池HB12550T 12V5H規(guī)格及參數(shù)說(shuō)明

  鴻寶蓄電池HB12550T 12V5H規(guī)格及參數(shù)說(shuō)明鴻寶蓄電池HB12550T 12V5H規(guī)格及參數(shù)說(shuō)明鴻寶蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液； UPS不間斷電源；內(nèi)阻小，大電流放電性能好； 消防備用電源；適應(yīng)溫度廣； 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；自放電小； 應(yīng)急照明系統(tǒng)；使用壽命長(zhǎng)； 電力，郵電通信系統(tǒng)；荷電出廠，使用方便； 電子儀器儀表；安全防爆； 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；特配方，深放電恢復(fù)性能好； 便攜

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