德富力蓄電池NP38-12 12V38AH報價及參數(shù)

時間：2020-12-07

作者：北京盛達綠能科技有限公司

德富力電池容量保持

以下因素將影響電池的使用壽命:

(1)重復的深放電，尤其是重復的淺充電后的深放電

(2)使用環(huán)境溫度過高

(3)過充電，特別是涓涓浮充充電

(4)過大的充電電流.

(5)充好電的電池如果長時間未使用，特別是在高溫環(huán)境下，將會導致自放電的加速和容量的減少。

電池的貯存

蓄電池應貯存在低溫，干燥,通風，清潔的環(huán)境中，避免熱源、火源、陽光直射，充足電存放，而每3-6個月補充電一次。

安裝使用

(1)使用前請檢查蓄電池的外觀

(2)蓄電池的安裝必須由人士來進行。

(3)電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用（建議循環(huán)使用溫度為5～35℃.

(4)安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為蓄電池的殼部分，避免損傷柱。

(5)電池在多只并聯(lián)使用時，請按電池標識“+”、“－”性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。

(6)在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝**避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子.

(7)若需要電池并聯(lián)使用，一般不要過三組（只）并聯(lián).

(8)和外接設備連接之前，使設備處于斷開狀態(tài)，然后再將蓄電池（組）的正連接設備的正，蓄電池（組）的負連接設備端，并緊固好連接線。

5．注意事項

(1)非人士不得打開蓄電池，以免危險，如不慎電池殼破裂，接觸到硫酸，請用大量清水沖洗，必要時請就醫(yī)。

(2)使用多個電池時，要注意電池間的連線正確無誤，注意不要短路。

(3)使用過程中應避免強烈震動或機械損傷

(4)使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。

(5)請不要讓雨水淋到蓄電池，或者將電池浸入水中。

(6)電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進行，請不要使用干布或撣子等，請勿使用化學清洗劑清洗電池。

(7)請勿在同箱中混用容量不同，新舊不同，廠家不同的電池

為什么說蓄電池不能放電

首先來說說什么是蓄電池的過放電現(xiàn)象，就是在使用蓄電池的過程中，使用時間長了之后電池的電壓會慢慢減小，當電壓小到一定程度的時候，還不充電反而繼續(xù)使用，這時候電池的放電速度就會加快，這個過程就是過放電過程。

在使用蓄電池的時候，千萬要避免上述的過放電現(xiàn)象，因為一旦電池出現(xiàn)這種現(xiàn)象就會對電池本身造成嚴重的傷害，想要再恢復就很難了，甚至有的電池就根本不能恢復了。

所以使用的時候要經(jīng)常觀察電池的電壓，當電壓減小到一定數(shù)值的時候要及時給電池充電，這樣才能長久保持電池的的性能。

德富力蓄電池NP38-12 12V38AH報價及參數(shù)加氫站、加油站、充電站成本主要分為土地成本、設備成本、建設成本，差別主要體現(xiàn)在設備成本。加油站基本在300萬元，充電站為430萬元，加氫站以日本目前的標準預計為1500萬元，整體上加氫站成本要高1000萬元左右。按照15年折舊，每年銷氣量1000萬方，則折舊成本為0.1元/方。小規(guī)模時氫氣一般以槽罐車運輸，預計運費為0.44元/方，規(guī)模擴大后則可采用管網(wǎng)運輸，成本會下降至0.23元/方。

雖然鋰電池現(xiàn)階段依托于現(xiàn)成的電網(wǎng)系統(tǒng)，配套成本很低。但如果大規(guī)模推廣，現(xiàn)有電網(wǎng)的容量冗余基本都將被耗盡，未來必須要大規(guī)模擴容。因此充電站本質(zhì)上是將配套成本外部化給了電網(wǎng)，因此計算其全產(chǎn)業(yè)鏈成本時還要添加電網(wǎng)端的成本。一般商業(yè)化運營的充電站至少都要達到1小時快充的標準，對應10個充電樁組成的充電站的功率都要達到600千瓦，相當于上百戶家庭的用電負荷，對電網(wǎng)負荷的沖擊大。對應電網(wǎng)需要新增投資120萬元來擴容負荷，但每年新增售電量只有93萬度，按照0.65元/度購電成本，電網(wǎng)端15年收回投資測算，則售價要在成本基礎上增加0.18元/度。

加油站的銷售網(wǎng)絡已經(jīng)非常成熟，其每小時的利潤水平可以作為加注站合理回報的測算基準。對應加氫站每方價差為0.51元，鋰電池每度電則為4.9元。該電價情況下，鋰電池車基本無法推廣。目前國家規(guī)定充電站服務費上限為0.4元/度，但其背景是給予了大量補貼。但沒有任何產(chǎn)業(yè)可以長期依靠補貼來發(fā)展，未來如果鋰電池的充電效率不顯著提升，在加注站這個環(huán)節(jié)，企業(yè)的盈利水平會大幅加油站和加氫站。沒有合理回報，在目前**的大城市，投資者根本沒有任何激勵去推廣充電站，產(chǎn)業(yè)自然也無法發(fā)展。但鋰電池低能量密度過低，如果強行實現(xiàn)高充電效率，電池循環(huán)壽命面對的工程挑戰(zhàn)就會非常巨大。而且即使能實現(xiàn)3分鐘快充，但對應單個充電樁的功率要高達1200千瓦，每個充電站都要配套一個110千伏變電站。其投資高達5000萬元，占地5000平米，且周圍300米還不能有居民樓，德富力蓄電池NP38-12 12V38AH報價及參數(shù)對于現(xiàn)在沿海大城市在操作層面上挑戰(zhàn)也很大。

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