機(jī)車前方感知單目相機(jī)與雙目相機(jī)的區(qū)別

    前方感知視覺是機(jī)車智能駕駛不可少的硬件設(shè)備。單目和雙目是單攝像頭和雙攝像頭在外觀上的區(qū)別。機(jī)車單目視覺系統(tǒng)是平面圖像的處理,感知任務(wù)是車道線檢測、交通標(biāo)志識(shí)別和障礙物檢測(車輛、行人等交通參與者)。車載雙目視覺系統(tǒng)通過模人眼來構(gòu)建物體的立體圖像。感知任務(wù)是目標(biāo)檢測、分類和測距、多目標(biāo)跟蹤以及對經(jīng)過的空間和場景的理解。

    單目和雙目視覺系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn):

    該雙目視覺系統(tǒng)測距方法具有、、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、的優(yōu)點(diǎn)。然而,通過計(jì)算進(jìn)行測距意味著計(jì)算量大,因此很難小型化。車載單目視覺系統(tǒng)的缺點(diǎn)是需要大量的數(shù)據(jù),需要新、維護(hù)和不斷優(yōu)化。

    一、機(jī)車單目視覺系統(tǒng)工作流程:

    1、圖像采集:將模擬圖像轉(zhuǎn)換為數(shù)字圖像;

    2、圖像預(yù)處理:將每張文字圖像整理出來,送入識(shí)別模塊進(jìn)行識(shí)別、圖像去噪、邊緣增強(qiáng)、灰度拉伸、圖像分割、形態(tài)學(xué)處理;

    3、特征提?。河糜?jì)算機(jī)提取圖像信息,判斷每個(gè)像點(diǎn)是否屬于一個(gè)圖像特征,如形狀、面積、體積、顏色、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、對稱性、表面粗糙度、聲光反射率、穿透等;

    4. 目標(biāo)識(shí)別:指將特定目標(biāo)(或一類目標(biāo))與其他目標(biāo)(或其他類型的目標(biāo))區(qū)分開來的過程。

    2、機(jī)車雙目視覺系統(tǒng)工作流程:

    1、相機(jī)標(biāo)定:建立相機(jī)成像的幾何模型,簡單理解為三維坐標(biāo);

    2、立體匹配:匹配左右圖像平面之間A(X,Y,Z)的對應(yīng)點(diǎn)A1(X1,Y1,Z1);

    3、立體復(fù)原:利用多層掃描共焦圖像合成技術(shù),復(fù)原圖像的立體立體感;

    4、視頻分析:利用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù),從圖像中監(jiān)測運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)的物體,并對其進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析、跟蹤或識(shí)別的技術(shù)。


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    詞條說明

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