艾默科蓄電池AM12-40 12V40AH參數(shù)

時(shí)間：2020-12-29作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：32

艾默科蓄電池AM12-40 12V40AH參數(shù)

艾默科蓄電池AM12-40 12V40AH參數(shù)




艾默科電池客戶服務(wù)我們的宗旨是了解客戶的需求，提供的服務(wù)。我們充分地意識(shí)到：質(zhì)量必須得到客戶的認(rèn)同，才能得到長足的發(fā)展。由于蓄電池產(chǎn)品技術(shù)的公開性和各類原材料采購的相似性，使得廠商間產(chǎn)品質(zhì)量及技術(shù)的差異逐漸縮小，而服務(wù)成為綜合實(shí)力競爭的重要體現(xiàn)，也成為影響用戶購買決策的重要因素，了解用戶的真正需求，我們時(shí)刻把用戶的需求放在位。蓄電池產(chǎn)品服務(wù)內(nèi)容：1、電話服務(wù)：技術(shù)服務(wù)人員認(rèn)真接聽取用戶的咨詢電話，做到熱心、耐心、細(xì)心。對(duì)于用戶提出的問題，盡可能給予答復(fù)，如一時(shí)不能答復(fù)，可詢問有關(guān)方面后即時(shí)給予答復(fù)。對(duì)于用戶提出的索取詳細(xì)技術(shù)資料等要求盡可能滿足。2、網(wǎng)上服務(wù)：時(shí)時(shí)在線的技術(shù)咨詢體系，為用戶提供產(chǎn)品、技術(shù)方案咨詢等服務(wù)。用戶可隨時(shí)通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入我網(wǎng)站，查詢或下載技術(shù)資料和售后服務(wù)相關(guān)資料。3、人員在現(xiàn)場工作完畢后，對(duì)用戶方使用維護(hù)人員簡要地講解設(shè)備操作和維護(hù)保養(yǎng)方面的注意項(xiàng)。4、保修期內(nèi)服務(wù)：所有AMERCOM的產(chǎn)品都有出廠批號(hào)，對(duì)于在合同中雙方約定的保修期內(nèi)的服務(wù)實(shí)行三：免修理費(fèi)、免交通費(fèi)、免材料費(fèi)。5、保修期外服務(wù)：對(duì)于過保修期的服務(wù)為有償服務(wù)，在簽訂保修期外維護(hù)合同后，本著”用戶至上、服務(wù)”的精神，酌情收取一定的成本費(fèi)用。6、回訪服務(wù)：公司定期對(duì)用戶進(jìn)行巡訪，認(rèn)真做好回訪的記錄、分析、反饋、改進(jìn)及歸檔工作。對(duì)于近期安裝、修理的用戶進(jìn)行電話回訪，詢問有關(guān)設(shè)備運(yùn)行情況和技術(shù)服務(wù)情況，以及用戶解決進(jìn)一步的要求。7、培訓(xùn)：包含現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)服務(wù)中心系統(tǒng)培訓(xùn)、總部設(shè)立年度培訓(xùn)計(jì)劃等8、特殊用戶可按實(shí)際需求量身定制服務(wù)計(jì)劃。服務(wù)承諾：1、服務(wù)和保修時(shí)間：本公司對(duì)所提供的AMERCOM蓄電池產(chǎn)品，容量在38AH以下規(guī)格的產(chǎn)品，質(zhì)保一年，38AH及以上的蓄電池產(chǎn)品，質(zhì)保三年。2、服務(wù)響應(yīng)時(shí)間：我們將在短的時(shí)間內(nèi)用快的速度處理好每一個(gè)用戶的呼叫，以實(shí)現(xiàn)用戶滿意是我們的宗旨。每日24小時(shí)響應(yīng)熱線，2小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)及處理意見。3、技術(shù)服務(wù)內(nèi)容：解答客戶疑問；電池規(guī)格及容量選型；產(chǎn)品使用指導(dǎo)及技術(shù)培訓(xùn)；故障檢測及維修；日常產(chǎn)品維護(hù)；現(xiàn)場安裝指導(dǎo)。4、質(zhì)量水平：保證產(chǎn)品質(zhì)量水平到達(dá)**業(yè)水平。 

    艾默科蓄電池AM12-40 12V40AH參數(shù)在2016天津夏季達(dá)沃斯論壇上，比亞迪董事長王傳福表示，2015年我們新能源汽車銷量達(dá)到了30萬，占燃油汽車的1.3%，這意味著新能源汽車迎來了“拐點(diǎn)”。他同時(shí)預(yù)計(jì)，2025年新能源汽車將達(dá)到燃油汽車總量的30%。不過，面對(duì)不斷加速的消費(fèi)市場，不少國內(nèi)新能源汽車廠商卻面臨著自家采用的動(dòng)力電池可能無法獲得補(bǔ)貼的“窘境”。根據(jù)2016年3月24日，工信部正式發(fā)布的《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》，新能源車型推廣目錄與《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》捆綁，即采用沒有進(jìn)入目錄的電池的新能源汽車產(chǎn)品，從今年5月1日開始，將不進(jìn)入新能源汽車推廣目錄，從而無法獲得補(bǔ)貼。截至目前（6月28日），共有四批累計(jì)57家電池企業(yè)入選《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄，但已在國內(nèi)投資建廠的三星、LG化學(xué)等外資成員依舊無緣名單。這意味著在今年7月1日之后，采用日本松下、韓國三星SDI以及LG等國外電池廠商的新能源汽車將無法獲得補(bǔ)貼。業(yè)內(nèi)人士不禁議論紛紛，這是因?yàn)椤暗胤奖Ｗo(hù)”或者“排斥外資、合資企業(yè)”嗎？需要指出的是，三元鋰電池在國內(nèi)主要應(yīng)用于乘用車領(lǐng)域，而電池采購量同樣不小的電動(dòng)客車廠商則大多對(duì)其采取觀望的態(tài)度，所以這次“心急火燎”的也正是眾多的乘用車企業(yè)。近，中國汽車工程研究院技術(shù)經(jīng)濟(jì)咨詢部副總工程師沈斌透露：“我可以很明確地告訴大家，**批我們收到了三星、LG等多家企業(yè)的準(zhǔn)入申請(qǐng)，而且國家也沒有對(duì)外資、合資企業(yè)區(qū)別對(duì)待，但他們確實(shí)沒有通過——首先他們都沒有通過TS16949認(rèn)證；另外特別是外資企業(yè)，他們?cè)谥袊饕沁M(jìn)行生產(chǎn)，所以（提交時(shí)）缺少詳細(xì)的研發(fā)流程管控方面的材料。”他相信外資、合資解決這些問題之后，一定會(huì)通過認(rèn)證。據(jù)介紹，*五批電池目錄大概會(huì)于兩個(gè)月之后（8月）發(fā)布，未來將以兩個(gè)月發(fā)布一批的節(jié)奏進(jìn)行推進(jìn)。從*五批開始，中國汽研會(huì)對(duì)電池系統(tǒng)企業(yè)“百分之一百”地進(jìn)行現(xiàn)場核查：“在*四批的申報(bào)中，就有企業(yè)是因?yàn)楝F(xiàn)場核查中沒有通過，所以終沒有進(jìn)入32家的企業(yè)目錄。”沈斌強(qiáng)調(diào)，“像研發(fā)生產(chǎn)規(guī)模、三廢處理、動(dòng)力電池回收能力不足的企業(yè)是肯定通過不了的?！彪S著新能源汽車的高速發(fā)展，我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)也實(shí)現(xiàn)了擴(kuò)張。截止2015年我國共有動(dòng)力電池企業(yè)240家，年產(chǎn)量達(dá)到15.45Gwh。具體來看，伴隨著整車產(chǎn)銷量的高速發(fā)展，艾默科蓄電池AM12-40 12V40AH參數(shù)我國動(dòng)力電池企業(yè)是從2012年的40家增長到了2015年的240家。





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