雷斯頓蓄電池6FM-5 12VH參數(shù)及規(guī)格
雷斯頓蓄電池6FM-5 12VH參數(shù)及規(guī)格
雷斯頓蓄電池產(chǎn)品特點
1、采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用特殊的設(shè)計,電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,使用壽命期間*加水。
3、采用特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純原材料,電池自放電小。
5、采用氣體再化合技術(shù),電池具有高的密封反應(yīng)效率,無酸霧析出,安全環(huán)保,無污染。
6、采用特殊的設(shè)計和高可靠的密封技術(shù),確保電池密封,使用安全、可靠。
密封性
采用電池槽蓋、柱雙重密封設(shè)計,防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內(nèi)部。
免維護
H2O再生能力強,密封反應(yīng),吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合達99%,使電解液具有免維護功能,因此電池在整個使用過程中*補水或補酸維護。
安全可靠
正常使用下無電解液漏出,電池外殼無膨脹及破裂現(xiàn)象,要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓一致。例如,12V 逆變器必須選擇12V蓄電池。電池內(nèi)部裝有特制安全閥和防暴裝置,能有效隔離外部火花 ,不會引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸,使電池在整個使用過程中加安全可靠。
命設(shè)計
通過計算機精密設(shè)計的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵,ABS耐腐蝕材料外殼,高強度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設(shè)計,確保電池不會因電解液枯竭而導致電池使用壽命縮短。
性能高
(1) 重量、體積小,能量高,內(nèi)阻小,輸出功率大。
(2) 充放電性能高。采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電控制在每個月2%以下,室溫(25℃)儲存半年以上仍可正常使用。
(3) 恢復性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時,短路放置30天后,仍可充電恢復其容量。
(4) *均衡充電。由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好, 選擇高頻機必然要從三個方面進行:性能、價格和售后。確保電池在浮充狀態(tài)下*均衡充電。
雷斯頓電池特點:
■ 不需維護,電池在整個使用壽命期間*加水補液。保養(yǎng)*二招:蓄電池如何充電?
■ 可靠性高,使用壽命長,特殊的密封結(jié)構(gòu)和阻燃外殼,在使用過程中不會產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷,不會發(fā)生火災。
■ 重量,體積比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高。
■ 自放電小,20℃下每月的自放電率不大于2%。
■ 滿荷電出廠,無流動的電解液,運輸安全。
■ 可以任意方向使用。上海湯淺雷斯頓蓄電池授權(quán)經(jīng)銷商
■ 使用溫度范圍廣,膠體系列電池(-40℃~70℃)。
■ *均衡充電,由于單體電池的內(nèi)阻、容量,浮充電壓一致性優(yōu)良,確保了電池在使用期間,*均衡充電。
■ 恢復性能好,將電池過放電至0伏,短路放置30天后,仍可充電恢復其容量。
■ 堅固的銅端子,便于安裝連接,導電能力強。
■ 計算機輔助設(shè)計和計算機控制主要生產(chǎn)過程,確保產(chǎn)品性能的一致性并達到設(shè)計標準。
雷斯頓蓄電池6FM-5 12VH參數(shù)及規(guī)格事實上,動力電池企業(yè)未進入《電池目錄》的原因有很多,并且動力電池申報工作仍在進行當中。從新發(fā)布的《電池補充公告》來看,目前所有動力電池企業(yè)都需要對單體電池按照新標準要求進行重新檢測。
對于外資企業(yè),除了要滿足產(chǎn)品技術(shù)指標的要求外,還需滿足如境內(nèi)建廠或與中國企業(yè)合資等隱性條件。但由于國家并沒有明文對外資企業(yè)提出要求,所以外資企業(yè)不知該如何準備。另據(jù)消息稱,沒有做三元鋰電池的電池企業(yè)有望在今年7月份之前通過目錄。“從去年開始我們就進行了電池申報,新的公告下來之后又對電池進行新一輪的檢測。新的電池目錄不知道什么時候能公布。”北京電控愛思開科技有限公司副總經(jīng)理兼市場總監(jiān)蔡春華向記者表示。
“國家出臺的標準還是很嚴格的,明確要求了電池企業(yè)的生產(chǎn)能力以及研發(fā)能力。很多企業(yè)受制于《規(guī)范條件》的限制,導致出現(xiàn)停產(chǎn)、停售的情況?!蔽⒑陝恿κ袌隹偙O(jiān)宋寒說,“接下來的幾個月肯定非常難過,對整體電池產(chǎn)量有很大的影響。”
焦急等待的并不止電池企業(yè),受到此電池目錄公告影響的新能源車企也被迫陷入漫長的等待期。北京新能源汽車營銷有限公司公關(guān)經(jīng)理孫告訴記者:“旗下EX200受限于準入目錄和電池目錄的問題,要到6月底才能上市交車?!睋?jù)了解,目前北汽新能源EV200、EX200等車型配備的是韓國SK三元鋰電池,“配備這款電池的車型可能會受到一些影響?!?/p>
“啟辰晨風配備的是聆風電池,目前正積做備案工作?!睎|風日產(chǎn)乘用車公司啟辰事業(yè)部電動車營銷總監(jiān)徐小歸向記者表示,“不過,我們在國內(nèi)有自己的電池組裝生產(chǎn)廠,電池技術(shù)則是采用日產(chǎn)聆風。目前產(chǎn)品基本上已經(jīng)符合國家各項要求,正在等待國家審批?!?/p>
東芝的主要目標首先瞄準的是重度用戶,這些用戶在使用便攜終端時,往往半天即可將鋰離子充電電池充滿的電量用光。對象包括便攜網(wǎng)絡(luò)終端及便攜音視頻播放器的內(nèi)置充電器 注2)。在這一領(lǐng)域積累經(jīng)驗后,再將燃料電池應(yīng)用于商用個人電腦(PC)等。通過提高燃料電池的認知度,使用戶形成注入燃料而非插入AC適配器的習慣,建立起使用燃料電池的環(huán)境。
(注2)為了實用化,東芝使燃料電池乃至燃料注入用連接器及燃料盒等,在尺寸未加大的情況下確保了安全性及可靠性。在連接器方面,開發(fā)了能夠高可靠性連接燃料盒的形狀以及閥門開閉方法。而燃料盒則達到了可在便利店銷售的安全性和可靠性。
另外,還通過在燃料電池市場創(chuàng)立期便開始涉足該業(yè)務(wù),“在便攜終端、燃料盒及燃料濃度標準化方面**一步”(東芝顯示器部件材料總工程師上野文雄)注3)。便攜燃料電池今后將有望在手機內(nèi)置及替代一次電池(干電池)等方面形成巨大市場。通過在實用化上**一步,作為開拓者掌握市場主導權(quán)。
注3)對于連接器,東芝參照了標準化推進機構(gòu)——**電工**(IEC)的標準,東芝一直積參加IEC的標準活動。有關(guān)標準由東芝主導概要,預定2009年上半年確定。
MTI及意法半導體并非便攜終端廠商,與東芝能夠在自己的便攜終端上配備相比,情況有所不同。因此打算以內(nèi)置于便攜終端為目標,初向外置充電器用途供應(yīng)燃料電池。
MTI計劃在2009年底之**向外置充電器用途投產(chǎn)燃料電池單元,意法半導體也計劃在2010年投產(chǎn)類似的產(chǎn)品。之后,兩公司將推進在手機中的內(nèi)置業(yè)務(wù)。目前,MTI已開始與韓國三星電子展開合作。意法半導體正在以2012年前后實用化為目標,與芬蘭諾基亞等推進開發(fā)。
“奇瑞新能源主要采用萬向動力電池,另外還有LG化學等電池?!逼嫒鹦履茉垂究偨?jīng)理高立新說,“據(jù)了解,目前LG電池正在積申請,但是在國家政策不明確的前提下,我們也只能等待申請結(jié)果以及國家出臺的政策。”對于企業(yè)的影響有多大?高立新表示,在產(chǎn)銷量上存在一定的影響,希望**能一個緩沖期,盡量減少損失。
另外,長安汽車官方也表示,LG化學作為電池模組供應(yīng)商,暫時在產(chǎn)品研發(fā)上未受到太大的影響。當前,很多新能源車企并非采用一家企業(yè)的動力電芯雷斯頓蓄電池6FM-5 12VH參數(shù)及規(guī)格,所以一些車企還將根據(jù)項目要求和政策法規(guī)選擇合適的電池供應(yīng)商。
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歐姆斯蓄電池FM12120 12V120AH中國區(qū)總代理
歐姆斯蓄電池FM12120 12V120AH中國區(qū)總代理歐姆斯蓄電池FM12120 12V120AH中國區(qū)總代理歐姆斯蓄電池產(chǎn)品特征:1. 容量范圍:26Ah—17h;2. 電壓等級:12V;3. 自放電?。骸?.5%/月;4. 良好的高率放電性能;5. 設(shè)計壽命長(25℃):FTA系列12年、FTB系列10年;6. 密封反應(yīng)效率:≥98%;7. 工作溫度范圍寬:-15℃~50℃;狹長形結(jié)構(gòu)設(shè)計:
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