伊藤動力10kw柴油發(fā)電機YT11000E3
伊藤柴油發(fā)電機組的運行中,機油壓力低會造成機組各傳動部件潤滑不良,如果油路堵死還會出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過大等現(xiàn)象,直接影響伊藤柴油發(fā)電機組的正常使用。 伊藤柴油發(fā)電機組機油壓力低主要和以下幾個方面有關(guān)聯(lián):(1)冷卻系統(tǒng):機油冷卻器堵塞;散熱器芯外部空隙被堵。(2)潤滑系統(tǒng):機油濾清器臟;機油吸油管受阻;機油壓力調(diào)節(jié)器失效發(fā)電電焊兩用機,能同時運行:作為一個小型的直流焊接設(shè)備,能焊接各種各樣的金屬部件;作為交流同步發(fā)電機,它輸出電源,適合做照明、電風(fēng)扇等家用電器和其他小電器的電源用。應(yīng)當(dāng)每月起動一至兩次每次運行10分鐘左右或?qū)⒒推髦械钠头诺?。機油缺時應(yīng)當(dāng)補入相同品牌及型號的機油更換機油時將發(fā)電機起動運行將機油沉底的雜質(zhì)攪起5至10分鐘后關(guān)閉發(fā)動機此時再將機體底部放機油的螺絲松開放出臟油。然后加入新機油備的干擾,為了有效地衰減高頻振蕩又不明顯降低火花的電壓和能量,阻尼電阻阻值一般為4-15kΩ。在火花塞帽與高壓線的連接部位,以及火花塞帽與火花塞的連接部位通常還各套裝1個橡膠護套,用以對連接部位進行防護,防止塵土、泥水和污物進入火花塞和高壓點火線圈及硬物碰撞,保證中心電極與殼體不因受潮、沾污而造成漏電和短路。由于火花塞高壓線在工作時電壓高達(12)×104V,所以在發(fā)一般2KW發(fā)電機為0.6~0.7L5KW發(fā)電機為1.1~1.2L 。應(yīng)定期檢查發(fā)電機的空氣濾芯與燃油濾芯是否清潔臟時應(yīng)當(dāng)一起更換更換機油濾芯時應(yīng)將密封圈處涂上少許機油后再安裝。發(fā)電機的空氣濾芯根據(jù)工作環(huán)境而定。三相發(fā)電機的使用注意事項 三相發(fā)電機380V在三相分配單項220V使用時三相的分配功率應(yīng)當(dāng)相等每相間的輸出功率相差不能大于15%并**禁止空相使用。
10KW永磁柴油發(fā)電機組 | |
產(chǎn)品型號 | YT11000E3 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 10kw |
較大輸出功率 | 11kw |
額定轉(zhuǎn)速 | 3000 |
額定電壓 | 230V400V |
起動方式 | 手/電啟動 |
相數(shù) | 三相 |
發(fā)動機型號 | 198FA |
發(fā)動機型式 | 風(fēng)冷柴油機 |
排量 | 418CC |
燃油容積 | 25L |
耗油量 | 約271g |
機油容積 | 2.1L |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架式 |
外形尺寸(MM) | 920*830*1050 |
凈重/毛重(KG) | 163/165KG |
冷卻方式 | 強制風(fēng)冷 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
接被焊熱電偶。焊接時,把熱電極插入石墨粉中,幾秒鐘后即可焊好。這種焊接方法較電弧焊方便,但易引起熱電極脆斷。該方法適用于廉金屬熱電偶的焊接。 采用氣焊時,應(yīng)先將熱電極*加熱并蘸上焊劑(如鎳鉻-鎳硅偶的焊劑是四硼酸納和石英砂各一半混合而成),再將熱電極置于乙炔或氫氧火焰中,待熔成球狀后迅速取出,立即放入熱水中洗去焊接點上的殘渣。這種方法操作簡單,應(yīng)用較廣。適用于廉金屬熱電偶的焊接。 除了具有電源清潔、安靜和高效的優(yōu)勢外,還具有**的過載和低油量保護。*特的節(jié)氣門可根據(jù)負載自動改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速,因而較節(jié)油,噪音較小。相對于傳統(tǒng)發(fā)電機組,變頻數(shù)碼發(fā)電機組節(jié)油20%-40%的燃油,因而運行時間較長。結(jié)構(gòu)共有三部分組成:
① 機構(gòu)部分:由機械保持結(jié)構(gòu)和可動外殼、彈簧、可動板、2組電磁線圈和鐵心,微型控制開關(guān),控制電路等構(gòu)成。
② 觸點部分:由可動觸點,固定觸點,端子材料,可曲電線,支撐金屬件,觸點彈簧,滅弧裝置,絕緣材料等構(gòu)成。
③ 輔助部分:由輔助觸點,絕緣外箱,手動操作棒(可分離)等組成。
性能:
① 生產(chǎn)標準:
IEC60947-6-1
GB/T14048.11
JEM 1465
② 額定電壓:AC600V
③ 動作電壓:AC220V(其他電壓也可制作)
④ 額定電流:30A-4000A
⑤ 較 數(shù):4P 3P 2P 1P
⑥ 壽 命:
詞條
詞條說明
8kw靜音柴油發(fā)電機單相全自動外接排氣管直徑需比柴油機的排氣膨脹節(jié)大一些,盡可能減少彎角,數(shù)量一般不大于390度彎角,保證排氣通暢。排氣管應(yīng)使用吊架承重,嚴禁使用柴油機排氣管承重,否則會損柴油機的渦輪增壓器,降低渦輪增壓器使用壽命。如機器嚴重**速、**載行駛,柴油機將在負荷過大、轉(zhuǎn)速過高的工作情況下運轉(zhuǎn),易造成工作粗暴,缸套、活塞、連桿等承受的熱負荷和機械負荷加大,易發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。經(jīng)常**負荷
戶外施工應(yīng)急自發(fā)電焊兩用一體機柴油款手工氣焊(割)工操作規(guī)程(1)嚴格遵守一般焊工安全操作規(guī)程和有關(guān)橡膠軟管、氧氣瓶、乙炔瓶的安全使用規(guī)則和焊(割)具安全操作規(guī)程。(2)工作前或停工時間較長再工作時,必需檢查所有設(shè)備。乙炔瓶、氧氣瓶及橡膠軟管的接頭,閥門緊固件應(yīng)緊固牢靠,不準有松動、破損和漏氣現(xiàn)象,氧氣瓶及其附件、橡膠軟管、工具不能沾染油脂的泥垢。(3)檢查設(shè)備、附件及管路漏氣,只準用肥皂水試驗。
柴油發(fā)電機組拉缸故障產(chǎn)生的原因是什么柴油發(fā)電機組拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦,熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著,并將附近的金屬質(zhì)點扯斷。柴油發(fā)電機組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求,活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小,這就使它們的潤滑條件十分不利。當(dāng)由于接觸
原因:1底閥有雜物或吸入管堵塞;排除雜物,修理底閥;2管路系統(tǒng)密封性差、漏氣;檢查管路,堵漏提高密封性。3從軸封處吸入空氣;更換軸封,壓緊填料密封;4灌泵系統(tǒng)故障,維修真空泵等灌泵系統(tǒng);水泵是輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加,主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等,也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。水泵性能
公司名: 上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 李陽揚
電 話: 021-61816471
手 機: 18101928400
微 信: 18101928400
地 址: 上海嘉定安亭上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號
郵 編:
網(wǎng) 址: adcadc123.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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上柴500千瓦三相交流柴油發(fā)電機組 應(yīng)急備用電源
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