巴西汽車配件展覽會GF

時間：2024-01-13作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：67

一、故障現(xiàn)象：發(fā)動機轉速不穩(wěn)，動力明顯不足，且有回火現(xiàn)象，則可認為發(fā)動機存在混合氣過稀的故障。
二、故障原因：
    ①進氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象；
    ②冷起動噴油器和溫度定時開關有故障； 
    ③系統(tǒng)燃油壓力過低；
    ④噴油器發(fā)卡或堵塞；
    ⑤空氣流量計故障；
    ⑥水溫傳感器故障；
    ⑦節(jié)氣門位置傳感器故障；
    ⑧ECU故障。
三、診斷排除方法和步驟：
    ①檢查進氣系統(tǒng)有無漏氣現(xiàn)象；
    ②檢查冷起動噴油器的定時開關；
    ③檢查噴油器有無堵塞、發(fā)卡故障；
    ④檢查空氣流量計工作情況；
    ⑤檢查水溫傳感器；
    ⑥檢查節(jié)氣門位置傳感器工作情況；


    ⑦檢查ECU各端子輸入、輸出信號。GF2850613583ENE




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  詞條說明

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  ①出油閥易磨損部位:密封錐面、減壓環(huán)帶和導向外圓，其中，密封錐面和減壓環(huán)帶較易磨損。 ②閥座易磨損部位:在密封錐面和導向孔兩處。 (2)出油閥偶件磨損后造成的影響 出油閥偶件的密封錐面磨損后，其密封性能將變差。當噴油泵工作時，會造成高壓油管內(nèi)一部分柴油田流到柱塞套內(nèi)，使高壓柴油停止供油時的油壓明顯降低。當噴油泵*二次噴油時，柴油從較低的油壓升高到噴射壓力所用時間相應增長，所以噴油時間出現(xiàn)滯后，同

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