阿聯(lián)酋迪拜汽車零部件展覽會GF

時間：2024-01-12作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：83

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• 詞條

  詞條說明

• 第133屆春季進(jìn)出口商品交易會

  尊敬的客戶：? 您好!?非常感謝您長期以來對中路通的支持與信任，我們誠意邀請您參觀第133屆（2023年春季），中路通展位在6.1館L21號. 展會為期5天，將于4月15日至19日在亞洲最大的現(xiàn)代化展覽中心 ——琶洲展館舉辦，歡迎國內(nèi)外新老客戶蒞臨參觀指導(dǎo)，洽談合作。?2023年第133屆春季展位號： 6.1L21 ??展會日期： ?20

• 成都汽車零配件及售后服務(wù)展覽會CAPAS-GF

  高壓共軌(Common Rail)電噴技術(shù)是指在由高壓油泵、共軌管、壓力傳感器、電子控制單元(ECU)和共軌噴油器組成的閉環(huán)系統(tǒng)中，其供油方式是將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此分開。由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管(Rail)，通過電子控制單元 (ECU)對公共供油管內(nèi)的油壓實現(xiàn)控制，高壓油管壓力(Pressure)大小與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速無關(guān)，它能對氣缸進(jìn)行定時、定量噴油，這樣可以大幅度減小柴油機(jī)供

• 廈門智能工程機(jī)械及汽車零部件展覽會暨輪式挖掘機(jī)裝備博覽會GF

  現(xiàn)代柴油機(jī)既具有高動力性能而且污染物排放水平也較低，這就要求其所匹配的燃油噴射系統(tǒng)不只是將燃油以高壓的形式噴入氣缸。同時噴射進(jìn)的燃油也要具有一定的規(guī)律，以保證發(fā)動機(jī)能同時在動力性能、燃油消耗、尾放、工作噪聲等之間找到折中滿足點。電控燃油噴射系統(tǒng)控制燃油進(jìn)入氣缸的主要參數(shù)有噴油提前角、噴射速率和預(yù)噴-主噴等。噴油提前角就是從燃油通過噴油嘴開始進(jìn)入燃燒室的時刻到活塞到達(dá)上止點之間曲軸所轉(zhuǎn)過的角度。噴油

• 適配于康明斯ISF3.8發(fā)動機(jī)共軌噴油器廠家

  如圖為博世電控高壓共軌結(jié)構(gòu)圖這其中包括：機(jī)油壓力和溫度傳感器、溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、燃油壓力和溫度傳感器、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、發(fā)動機(jī)位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器等十余種傳感器。而下面所要介紹的是大多電控柴油機(jī)所必備傳感器。 ● 曲軸轉(zhuǎn)速傳感器以下例圖為五十鈴4HK1系列發(fā)動機(jī)的傳感器結(jié)構(gòu)：磁脈沖式功用：轉(zhuǎn)速傳感器采集柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號以便ECU計算循環(huán)供油量，還可