真空助力器潤滑脂選用標(biāo)準(zhǔn)是高純度的橡膠用潤滑脂,須選用合適的潤滑油與適當(dāng)?shù)臐櫥绞?。定期檢查真空助力器的運(yùn)轉(zhuǎn)與潤滑是否正常,對呼吸器的濾網(wǎng)清理和每300小時(shí)換,可拆卸式的呼吸器每月至少清洗一次,將螺釘扭下,取出濾網(wǎng)清洗并晾干,再逐一裝配橡膠墊和密封圈等到呼吸器支撐結(jié)構(gòu)上。制動(dòng)液換周期為1~2年,可根據(jù)工況靈活實(shí)施,保養(yǎng)周期可參照叉車出廠液壓系統(tǒng)檢修標(biāo)準(zhǔn)按照600~1000工作小時(shí)來進(jìn)行定期潤滑,同時(shí)對是否有異響,是否存在滲漏油現(xiàn)象,漏氣與否,由于真空助力泵的結(jié)構(gòu)精密和加工組裝精度要求較高,在保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題的情況,原則上須要返回生產(chǎn)廠家或具備豐富技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的鉅灃叉車配件公司等企業(yè),特別是須要分解拆卸的時(shí)候,轉(zhuǎn)子即齒輪的過盈配合不可拆卸,真空增壓器的組件避免受損并使用柴油清洗干凈后再利用,真空助力泵內(nèi)橡膠密封件老化和正常使用或者存放,要定期檢查腐蝕或變質(zhì)狀態(tài),因此定期的換的橡膠潤滑油脂尤為重要,檢查潤滑油脂的粘度顏色是否變質(zhì),以及潤滑油脂的壓力是否滿足要求,檢查真空泵,真空助力泵,氣罐串聯(lián)的連接接頭有無松動(dòng),根據(jù)情況,追加密封膠擰緊接頭;若密封件存在老化或腐蝕,須要及時(shí)換。
詞條
詞條說明
叉車組合開關(guān)常見故障和使用注意事項(xiàng)
? ? ? ?叉車擋位轉(zhuǎn)向組合開關(guān)的塑膠外殼結(jié)構(gòu)通過螺栓緊固,因組合開關(guān)的設(shè)計(jì)應(yīng)用屬于低頻率工況,對于叉車頻繁作業(yè)和高強(qiáng)度高頻率使用的工況,組合開關(guān)手柄根部容易斷裂,上下膠殼的固定螺栓松動(dòng),同時(shí)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)操作頻繁,導(dǎo)線壓接松動(dòng)或脫落,會(huì)產(chǎn)生連接點(diǎn)放電、燒蝕或斷路的故障現(xiàn)象。日常點(diǎn)檢建議進(jìn)行固定螺栓的緊固狀態(tài)確認(rèn),減少不必要的組合開關(guān)操作次數(shù)和使用頻率。長期使用
?叉車輪輞的品質(zhì)從承載能力,使用壽命,行駛穩(wěn)定性,對輪胎的保護(hù)效果/降低輪胎換頻率以及 叉車使用效率等5個(gè)方面來評價(jià),根據(jù)叉車輪輞的結(jié)構(gòu)尺寸和型式作為不同噸位叉車配套結(jié)構(gòu)件,與輪胎,輪轂組成一個(gè)實(shí)現(xiàn)叉車行駛與作業(yè)地面接觸的滾動(dòng)總成,叉車輪輞,叉車輪胎,叉車輪轂三者之間互為影響,從初的設(shè)計(jì)基于叉車底盤離地高度與叉車整體重量,位置以及驅(qū)動(dòng)輪和轉(zhuǎn)向輪之間的輪距,驅(qū)動(dòng)橋與轉(zhuǎn)向后橋的軸距尺寸通過三
叉車全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特性和原理
叉車全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)向器與后橋之間屬于非機(jī)械性連接,是通過2根液壓油管與轉(zhuǎn)向油缸的進(jìn)出油口相連,可以通過較小的轉(zhuǎn)向力矩來轉(zhuǎn)動(dòng)方向.負(fù)載傳感的叉車全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)load sensing steering system的轉(zhuǎn)向回路與其他液壓回路無影響,通過流量放大對負(fù)載變化進(jìn)行壓力補(bǔ)償,轉(zhuǎn)向器配套組合閥塊包括閥,雙向過載閥,雙向補(bǔ)油閥,入口單向閥. 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Electric Power
叉車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的漏油有以下幾個(gè)常見原因:1)維修換水泵的水泵墊尺寸不符或者安裝不到位,造成漏水,2)冬季零下低溫作業(yè)環(huán)境未換防凍液,或換過程中使用適用低溫不達(dá)標(biāo)防凍液,或者水箱,水泵,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)的殘留水未排除干凈直接加入防凍液,冰點(diǎn)環(huán)境溫度導(dǎo)致水箱和上下水管,水泵內(nèi)的冷卻液,結(jié)冰凍裂水泵殼體后亦是漏水原因之一。3)水泵長期高負(fù)荷使用過程中自然老化,使用壽命所限,水泵組件的磨損、銹蝕和老化,同樣是
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