叉車(chē)鏈條的種類(lèi)和選配標(biāo)準(zhǔn)

    叉車(chē)鏈條作為門(mén)架系統(tǒng)的部件之一,與其相關(guān)的部件包括鏈條螺栓,鏈輪。根據(jù)叉車(chē)設(shè)計(jì)承載能力/噸位來(lái)選配相應(yīng)鏈條,叉車(chē)門(mén)架鏈條的常用型式屬于板式鏈條,由鏈板和銷(xiāo)軸循環(huán)連接構(gòu)成,鏈板一般采用合金鋼材質(zhì)板式鏈條銷(xiāo)軸選用合金鋼40CrNiMo,叉車(chē)鏈條常用型號(hào)有:LH0846/LH0866/LH1223 /LH1234/ LH1623 /LH1634/ LH2023/ LH2034/ LH2044/ LH2434等規(guī)格. 板式叉車(chē)鏈條的鏈節(jié)節(jié)距分12.7 19.05 15.857 25.4 31.75 38.1 44.45 50.8 63.5 ,板式鏈LH2434/BL1234 7噸 叉車(chē)配件40m材質(zhì) 節(jié)距38.10,合力/杭叉小3噸叉車(chē)鏈條 LH1623/BL823叉車(chē)機(jī)械 5片組合板式鏈條,選配叉車(chē)鏈條的寬度要與叉車(chē)原來(lái)的鏈輪匹配,小于鏈輪內(nèi)徑,由于不同叉車(chē)廠家或者鏈條生產(chǎn)企業(yè)的鏈條螺栓,門(mén)架上螺栓固定孔徑,鏈條螺栓與鏈條連接方式都有差異,因此在選擇鏈條的時(shí)候,承載能力是基本要求,鏈條的寬度,鏈條長(zhǎng)度以及 與鏈輪螺栓的鏈節(jié)方式等幾個(gè)方面。新舊鏈條的長(zhǎng)度略有差異可以通過(guò)鏈條螺栓來(lái)進(jìn)行調(diào)整張緊度,舊鏈條經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用已經(jīng)存在鏈節(jié)拉長(zhǎng)過(guò)度變形等問(wèn)題,關(guān)鍵確保鏈條的寬度和鏈條片的間隙片距能夠適用于原車(chē)的鏈輪和鏈條螺栓即可,或者針對(duì)庫(kù)存鏈條再利用的情況下,若鏈輪或鏈條螺栓與新鏈條不匹配,在成本增加可控的前提下,一起換鏈輪與鏈條螺栓的解決方案.

    鏈條型號(hào)                                                     適用叉車(chē)噸位/承載力

    LH0846/LH0866/LH1044/LH1223          1/1.5/1.8/2噸叉車(chē)

    LH1234                                                        2-2.5噸叉車(chē)

    LH1623                                                        3/3.5噸叉車(chē)

    LH2023                                                        4-4.5噸叉車(chē)(小5噸柴油叉車(chē)或電動(dòng)叉車(chē)適用)

    LH2034/LH2044/LH2434                          5-7噸叉車(chē)

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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 國(guó)III高壓共軌柴油泵與電控單體泵的區(qū)別

    叉車(chē)高壓共軌柴油泵(電控高壓共軌),基本構(gòu)造與工作原理是油泵產(chǎn)生高壓柴油后儲(chǔ)存到共軌管內(nèi),通過(guò)ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)傳感器數(shù)據(jù)自動(dòng)計(jì)算出佳的噴油正時(shí)和噴油量,再電控控制的噴油器噴入氣缸內(nèi)。結(jié)構(gòu)上包括高壓油泵,電控單元,共軌管,電控噴油器和各種傳感器(壓力傳感器,液流緩沖器,壓力限制器,曲軸傳感器、凸輪軸傳感器、電子油門(mén)踏板、軌壓傳感器、水溫傳感器、空氣流量計(jì))其特點(diǎn)是柴油泵產(chǎn)生高壓柴油的工作流程和燃

  • 叉車(chē)機(jī)濾的換周期

    ? ? ? ? 叉車(chē)出廠銷(xiāo)售過(guò)程中一般都配備《叉車(chē)維保手冊(cè)》,就叉車(chē)的初級(jí)保養(yǎng),二級(jí)保養(yǎng)等不同保養(yǎng)等級(jí)和保養(yǎng)周期提出建議和參照標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)國(guó)內(nèi)外內(nèi)燃叉車(chē)的維保手冊(cè)中保養(yǎng)周期(一般指常規(guī)的作業(yè)工況-非塵土污染嚴(yán)重的工況,按照制造業(yè)或者物流倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的正常作業(yè)環(huán)境,每日累計(jì)作業(yè)量不過(guò)4~~6小時(shí)的單班或間歇作業(yè))大多在累計(jì)使用時(shí)間200~300小時(shí)。但是現(xiàn)實(shí)叉車(chē)作業(yè)

  • 叉車(chē)空氣加力泵的漏油和維修檢查注意事項(xiàng)

    叉車(chē)真空助力器的常見(jiàn)故障是漏氣和漏油,對(duì)于漏油的故障相對(duì)于漏氣故障相對(duì)發(fā)現(xiàn),漏油故障除了表面上剎車(chē)油杯接口位置的明顯可見(jiàn)滲漏以外,往往還存在液壓腔內(nèi)沒(méi)有壓力的故障,在出油口連接液壓壓力表測(cè)試的壓力值下降(氣壓表值不變)基本上可以判定為液壓腔內(nèi)出現(xiàn)了漏油,剎車(chē)總泵油杯進(jìn)油口漏油檢修比較簡(jiǎn)單,可以拆卸油杯后換橡膠墊,并確認(rèn)接頭 進(jìn)油口端面是否有損傷,然后再重新?lián)Q或同一品質(zhì)標(biāo)號(hào)的制動(dòng)液(剎車(chē)油),使用放

  • 叉車(chē)鋼圈常見(jiàn)的故障現(xiàn)象和原因分析

    叉車(chē)鋼圈作為易損耗結(jié)構(gòu)件,出現(xiàn)故障從外觀上表現(xiàn)為輪輻板與輪圈連接處開(kāi)裂,或裂紋,螺栓固定孔過(guò)度磨損呈橢圓狀,鋼圈壓條脫落,鋼圈邊緣局部扭曲變形,鋼圈與輪胎局部脫硫或整體脫離呈滑動(dòng)狀態(tài),叉車(chē)服務(wù)正常前后僅進(jìn)行駛。根據(jù)叉車(chē)鋼圈的設(shè)計(jì)性能和應(yīng)用場(chǎng)景,結(jié)合多種工況負(fù)荷和操作習(xí)慣等情況, 出現(xiàn)鋼圈故障可從叉車(chē)鋼圈的材質(zhì)和制造工藝,有的輪輞材質(zhì)不合格,輪輞的厚度正常數(shù)值,特別是副廠配套的叉車(chē)鋼圈,無(wú)論工藝材質(zhì)

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