礦物油 一、普通礦物油 目前使用得較多的潤滑油是以石油餾分為主要原料,成為礦物油,制取這類潤滑油的原料充足,價(jià)格*,生產(chǎn)礦物油的原油一旦選定,就可利用各種組分存在沸點(diǎn)差的特性,通過蒸餾裝置分離出各種石油組分。因此,礦物潤滑油都是某一沸點(diǎn)范圍內(nèi)的產(chǎn)物。 二、精制礦物油 經(jīng)過蒸餾后的礦物油其中含有很多非理想組分,其粘溫性能、抗氧化性能差,必須通過萃取方法從中除去非理想組分。通過脫脂處理,除去在常溫下(15℃)就會變成固體的烴類,以免影響潤滑油的低溫流動性,再除去瀝青和少量的溶劑,潤滑油的質(zhì)量就基本達(dá)到使用要求。 三、深度精制的礦物油 潤滑油的深度精制是在精制的基礎(chǔ)上通過催化劑的作用,使?jié)櫥团c氫氣發(fā)生各種加氫反應(yīng),以除去其中的硫、氧、氮等雜質(zhì),以及將部分非理想組分轉(zhuǎn)化為理想組分。硫、氧、氮的存在使?jié)櫥瑒┮子谘趸伤帷⒛z質(zhì)、瀝青從而腐蝕設(shè)備或沉積粘結(jié)于設(shè)備的工作表面。通過深度精制,可進(jìn)一步提高潤滑油的抗氧化性能、粘溫性能、高低溫性能。 目前,世界上深度精制的礦物油只占潤滑油總量的5~10%。 合成潤滑油 與礦物油相比,合成潤滑油具有以下優(yōu)點(diǎn): 一:良好的耐高溫性能 合成潤滑油比礦物油的熱氧化安定性好,熱分解溫度高,在高溫下不易裂解,從而生成助燃小分子。 二、粘度指數(shù)高,粘溫性能好 合成潤滑油的粘溫性能要比礦物油好,在溫度變化條件下,粘度變化小,能使用于工作溫度變化較大的場合。 三、耐低溫性能好 與礦物油相比,合成潤滑油具有較低的傾點(diǎn),在較低的溫度條件下,仍能保持良好的流動性而不結(jié)晶或凝結(jié)。 四、較低的揮發(fā)性 合成潤滑油一般是一種純化合物,起沸點(diǎn)范圍窄,揮發(fā)性低,因此揮發(fā)損失小,可延長油品的使用壽命。而礦物油是某一沸點(diǎn)范圍內(nèi)的產(chǎn)物,*揮發(fā); ⑤閃點(diǎn)和燃點(diǎn)高合成潤滑油的閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)高,相同的高溫條件下,不容易發(fā)生燃燒,使用安全性好。 植物油 植物油正越來越受歡迎,它具有礦物油及大多數(shù)合成油所無法比擬的特點(diǎn),就是*的降低環(huán)境污染。由于當(dāng)今世界上所有的工業(yè)企業(yè)都在尋求減少對環(huán)境污染的措施,而這種”**”潤滑油正擁有這個(gè)特點(diǎn),雖然植物油成本高,但所增加的費(fèi)用足以抵消使用其它礦物油、合成潤滑油所帶來的環(huán)境治理費(fèi)用。 植物油優(yōu)點(diǎn)是毒性低潤滑性能和較壓性能比石油基潤滑油好。但植物油因產(chǎn)量少而比礦物油價(jià)格高,另一個(gè)缺點(diǎn)是在低溫下易結(jié)蠟,氧化安定性也不如礦物油好。 內(nèi)容來自網(wǎng)絡(luò),侵刪。
鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測化驗(yàn),航空煤油檢測化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測化驗(yàn),燃料油檢測化驗(yàn),再生金屬檢測鑒定等
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詞條說明
“7元時(shí)代”油價(jià)繼續(xù)漲,再創(chuàng)新高
通知:“7元時(shí)代”油價(jià)繼續(xù)漲,再創(chuàng)新高!? ? ? ?昨晚進(jìn)行7月份的**油價(jià)調(diào)整,由于本輪統(tǒng)計(jì)**油價(jià)再創(chuàng)新高,這讓7月份油價(jià)調(diào)整,在今年累計(jì)大漲1.1元/升的基礎(chǔ)上漲,將再次上調(diào),現(xiàn)在距離油價(jià)上漲不到15小時(shí),大家相互提醒下,今晚油價(jià)上漲,明天油價(jià)要較貴了。全國加油站就要在7月12日24時(shí)上調(diào)油價(jià),目前經(jīng)過10個(gè)工作日的統(tǒng)計(jì),預(yù)計(jì)上調(diào)油價(jià)70元/噸,換成
【油品百科】柴油越來越不耐燒,竟是油品質(zhì)量升級的表現(xiàn)?
較近不少人反映,柴油有不“耐燒”現(xiàn)象因此可能會懷疑煉廠柴油品質(zhì)不佳其實(shí)不然這種不耐燒并不是屬于質(zhì)量的退步而恰恰說明煉廠的柴油品質(zhì)已經(jīng)發(fā)生較大程度的較新?lián)Q代這是國家對環(huán)境排放治理提出了新的要求發(fā)達(dá)國家的柴油較不抗燒因?yàn)樗麄円蟮奈矚馀欧艧o污染1、柴油之抗燒問題? ? ? ?關(guān)于柴油抗燒問題,一般取決于3個(gè)方面,一是柴油的餾程溫度的高低,二是密度的大小,三是柴油
貨物運(yùn)輸條件鑒定書注意事項(xiàng):1、貨物名稱必須填寫樣品的具體物質(zhì)名稱,不可僅填寫代號、型號或規(guī)格代碼等。2、電池類的產(chǎn)品(或產(chǎn)品內(nèi)含電池)在貨物名稱一欄必須寫明電池的類型(如鋅錳電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、鉛酸電池、鋰電池等)及電池的型號。3、**顏料(繪畫用丙烯類顏料除外)需寫明顏料的商品名稱、**染料需寫明染料的商品名稱及染料的強(qiáng)度。4、請如實(shí)填寫樣品的生產(chǎn)廠家和申請鑒定單位,報(bào)告一旦出具不可做任
? ? ??柴油發(fā)動機(jī)冒黑煙原因? ? ? 柴油發(fā)動機(jī)排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙,不但降低了發(fā)動機(jī)功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發(fā)動機(jī)使用壽命。原因如下:01.氣缸內(nèi)新鮮空氣不足原因:(1)空氣濾清器濾芯積塵過多;(2)消聲器銹蝕、積炭或油污。(3)進(jìn)、排氣門間
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