機車駕駛員精神狀態(tài)分析系統(tǒng)

    在機車每端司機室操縱臺上面向司機面部各安裝1個狀態(tài)識別算法攝像機,攝像機根據(jù)機車運行方向乘務員面部狀態(tài),當滿足報警值時通過狀態(tài)攝像機輸出報警語音

    間斷瞭望在線提醒 間斷瞭望在線提醒分為三級提醒,當機車乘務員在機車運行中持續(xù)低頭、盹睡、目視方向非運行前方的時間達到設定的閥值時,裝置分別發(fā)出一、二、三級報警提醒語音,能夠觸發(fā)報警的條駕駛姿勢在線提示

    駕駛姿勢在線提示,當機車乘務員在機車運行非端正坐姿坐在司機座椅上的時間持續(xù)1分鐘以上時,裝置發(fā)出“請端正駕駛姿勢”的提示語音,能夠觸發(fā)報警的條件如下圖示意:


    報警解除

     當發(fā)生在線提醒報警后,機車乘務員保持端正坐姿坐在司機座椅上,并注視運行前方,各級提醒報警均可自動解除。解除報警條件如右圖示意。


    零速度待機

    在機車運行速度等于0 km/h時,裝置自動終止檢測,進入待機模式。當機車運行速度大于0 km/h時,裝置自動啟動進入檢測模式。 工作狀態(tài)日志及報警記錄

    裝置自動記錄開關(guān)機時間、系統(tǒng)自檢時間、圖像采集器斷開和接入等時間,并生成工作狀態(tài)日志。 裝置自動記錄各級報警的實時影像,形成報警記錄。 裝置工作狀態(tài)日志和報警記錄可以通過PC機分析軟件瀏覽查看。






    深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司專注于機車AI視覺系統(tǒng),機車自動充電系統(tǒng),機車智能駕駛系統(tǒng),機車智能駕駛輔助系統(tǒng),車鉤碰撞距離檢測系統(tǒng),智能駕駛感知系統(tǒng),司機分心駕駛檢測系統(tǒng),機車500萬高清視頻系統(tǒng)等, 歡迎致電 13826575588

  • 詞條

    詞條說明

  • 機車行車全場景目標識別

    針對端側(cè)智能化需求和應用場景,利用海思平臺提供的加速算子IVE,對計算機視覺算法進行芯片級的優(yōu)化,在保證性能的條件下,提升處理效率,確保系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠,功耗無明顯上升。

  • 機車AI視覺系統(tǒng)

    機車AI視覺系統(tǒng)是一種**的智能駕駛輔助系統(tǒng),它利用人工智能和機器視覺技術(shù),為機車提供全面的駕駛輔助。該系統(tǒng)能夠識別和分析機車周圍的環(huán)境,提供實時駕駛信息,幫助機車駕駛員做出較安全、較高效的駕駛決策。機車AI視覺系統(tǒng)的**功能包括:1. 道路識別:系統(tǒng)能夠自動識別道路標識,如車道線、交通信號燈等,幫助機車保持行駛在正確的車道上,并根據(jù)交通信號做出相應的駕駛決策。2. 障礙物識別:系統(tǒng)能夠識別和分析

  • SS4電力機車視頻*裝置已批量裝車(高清200萬像素)

    針對SS4型電力機車運輸需求,富士隆專業(yè)定制開發(fā)了基于SS4電力機車AB兩節(jié)高清視頻*裝置系統(tǒng),單節(jié)機車可同時滿足8-12路高清監(jiān)控需求,每個監(jiān)控點可達到數(shù)字200萬像素,是真正意義上的數(shù)字高清,非傳統(tǒng)監(jiān)控所能比擬,AB兩節(jié)大可滿足24個監(jiān)控點,滿足不同用戶的訂制,包括大容量硬盤存儲技術(shù),4G網(wǎng)傳技術(shù),友好的人機互看界面,勢必成為未來幾年機車音視頻監(jiān)控的變革,除了滿足用戶的正常需求(監(jiān)視、*

  • 基于人工智能的機車路況感知系統(tǒng)

    黑夜是鐵路行車事故高頻發(fā)生的時間段,昏暗不明的環(huán)境催化了各種路況事故的發(fā)生。機車普通攝像系統(tǒng)在黑夜環(huán)境下無法清晰成像,紅外補光技術(shù)雖然能在低照度下清晰成像,但只能形成黑白圖像,丟失重要的色彩信息。龍鐵高科星光級攝像系統(tǒng)解決司機晚上行車問題,為帶來較佳體驗 ?龍鐵高科星光攝像系統(tǒng),采用高感光sensor,搭配大光圈的鏡頭,并配備優(yōu)異的ISP圖像處理技術(shù),在夜晚無任何輔助光源的情況下,

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