英國經(jīng)過四年的長跑終于在2020年1月,英國國會投票通過脫歐協(xié)議,歐洲議會將于1月29日對脫歐協(xié)議進行最后的審議和表決。1月30日,歐盟正式批準了英國脫歐。1月31日,英國正式脫歐。在2020年1月31日英國正式脫歐之后,英國和歐盟進入了《脫歐協(xié)議》規(guī)定的過渡期。過渡期持續(xù)至2020年12月31日。過渡期內(nèi)雙方將暫時在大部分原有關系不變的情況下談判脫歐后的貿(mào)易、人員流動等議題。? 近期,眾多賣家收到了亞馬遜發(fā)來了提醒,要求賣家們提前為英國脫歐做好必要的準備,以免2021年英國脫歐后對銷售造成影響。 一、英國脫歐將對歐洲賣家造成什么影響? 脫歐投票通過,英國脫歐后將不屬于歐盟,原本持有英國EORI的公司需要在臨近脫歐時再申請一個新的屬于歐盟成員國的EORI碼。 1.什么是EORI?? EORI的全稱是“Economic Operators Registration and Identification number”即歐盟經(jīng)濟體的注冊和識別號。無論是歐盟成立的公司還是非歐盟公司,EORI都是該公司的一識別碼,貨物在進入歐盟海關時通過EORI可以高效率地用于信息交換或海關申報。 2.EORI號有什么作用?? 賣家在處理進口稅退稅時候,要向當?shù)睾jP提供EORI, 企業(yè)或者個人在自己的貨物到達歐盟任何國家的海關,或者離開任何歐盟國家的海關之前,也要向海關提供該企業(yè)或者個人的EORI進行登記。賣家只需要注冊并持有歐盟某一國簽發(fā)的EORI號,便可以在全歐盟的海關使用,因此您只需要申請一個EORI即可。 另外歐盟企業(yè)從非歐盟國家進口貨物,也要提交EORI號。它決定了賣家的貨物是否合法清關,而且影響后續(xù)是否能退稅。 二、倉儲配送方面發(fā)生變化 英國將于 2021 年 1 月 1 日正式退出歐盟單一市場和海關聯(lián)盟。雖然英國跟歐盟的協(xié)商仍在進行,但從 2021 年 1 月 1 日起,英國和歐盟之間將設立海關邊境,這會對歐洲賣家的跨境業(yè)務產(chǎn)生影響。歐洲配送網(wǎng)絡(EFN)和亞馬遜物流歐洲整合服務(Pan-EU)將無法跨英國/歐盟邊境配送。 1.什么是EFN(歐洲配送網(wǎng)絡)?? 使用EFN(歐洲配送網(wǎng)絡),賣家將庫存存儲在母國,賣家的商品在歐洲的任何一個國家上架出售,亞馬遜就會進行歐洲跨國商品配送,完成**訂單。 2.什么是Pan-European?? 賣家把產(chǎn)品存儲在某個歐洲國家的亞馬遜物流中心,亞馬遜會根據(jù)商品的實際需求情況自動將這些庫存分配到整個歐洲的各個物流中心,滿足預期的顧客的未來需求。也就是說,賣家即使只將貨物存儲在其中一個歐洲FBA倉庫,也可以與亞馬遜的其它幾大歐洲站點上的賣家共同參與該國的市場競爭。 無論產(chǎn)品從什么地方發(fā)貨,賣家都只須支付在產(chǎn)品售出市場所產(chǎn)生的本地亞馬遜物流費用即可,*承擔歐洲物流網(wǎng)絡(EFN)跨境費用。 啟用泛歐亞馬遜物流,則表示您授權亞馬遜將您的任何亞馬遜物流庫存分配,并儲存在英國、法國、德國、意大利、西班牙、波蘭和捷克共和國。 在EU五個站點分別創(chuàng)建listing,使用與主站點相同的UPC、ASIN以及SKU,即可進行庫存共享。 但由于英國脫歐后,亞馬遜無法將賣家的庫存在英國和歐盟國家/地區(qū)之間進行跨境調(diào)撥,這將意味著賣家需要在歐盟國家跟英國分別存儲。 3.英國脫歐后歐洲站賣家要注意哪些事情?? ①庫存方面:賣家可以結(jié)合自身在英國和歐盟國家/地區(qū)的銷售情況,發(fā)送適量庫存,分別入倉到英國和歐盟國家/地區(qū)。 ②增值稅稅號方面:確認擁有有效的英國和歐盟的增值稅稅號(VAT)及EORI號。如果還沒有,那么就要注意,增值稅合規(guī)對您的業(yè)務非常重要。在歐洲跨境運輸及儲存庫存,需要提供存放商品的國家/地區(qū)的增值稅稅號。 三、品牌方面 英國脫歐后在原有歐洲品牌的賣家將會自動分裂出一個品牌,供賣家在英國繼續(xù)使用。若賣家在此之前沒有注冊品牌,后期想做英國站跟歐盟的其它國家就需要同時注冊兩個品牌,這個問題還是需要多加關注的,如果有賣家想做或正在做英國站跟歐盟其他國家的站點還沒有注冊品牌的,就要先考慮是否需要注冊品牌了,到時候可不是雙倍的快樂了... 成為品牌賣家你將擁有以下三點優(yōu)勢:? 1.消費者較愿意相信擁有品牌的商品,同樣的產(chǎn)品如果有品牌加持銷售量肯定較好;長久以往,在產(chǎn)品品質(zhì)、售后服務等的支撐下,你就真正地由一個法律意義上的“商標”變成了一個消費者心中的“品牌”。 2、自建listing后,這個listing的編輯權就完全在您的掌控之下了,特別是注冊了0計劃的賣家,再也不用擔心持續(xù)地被跟賣了,也不用擔心可能被別人搶走BUY BOX。誰跟賣你就投訴誰,同品牌品類下一個投訴一個準。被跟賣是有多討厭,經(jīng)歷過的人自然懂,銷量被搶,你降價跟賣也跟著降價,利潤被壓縮。當然,狠一點的賣家,甚至可以去參加透明計劃或者Brand Gating,此后再無被跟賣之憂! 3、UPC豁免,做了品牌備案的賣家可以去申請GCID豁免,你的產(chǎn)品將擁有*一**的商品識別碼,這個可以省下一筆購買正版UPC的費用,同時以后也不會再受VC賬號的威脅。 以上就是奇點出海今天分享的全部內(nèi)容,如果你剛好想注冊VAT或者注冊品牌沒有認識靠譜的人,可以跟我們老師聯(lián)系推薦給你,或者你想了解注冊相關事項也可以與老師交流哦。 myyi2020
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詞條說明
較近幾年亞馬遜收攏平臺政策,打擊無牌和**產(chǎn)品并大力鼓勵品牌賣家。不過品牌賣家多了之后,侵權和被侵權的問題也就一年比一年嚴重,就連亞馬遜自己的品牌居然都被搞了一波。 昨日亞馬遜上的第三方健身器材品牌Echelon Fitness發(fā)布了一款新品健身自行車,稱這是一款和亞馬遜合作推出的“Prime Bike”,并且在亞馬遜上架銷售,售價500美金。 但是亞馬遜立刻就跳出來否認,聲明“這兩車不是亞馬遜
銷量較高或提升5倍?亞馬遜推出虛擬捆綁商品,品牌所有者將受益
獲悉亞馬遜美國站面向品牌所有者推出“虛擬捆綁商品”功能。如果賣家是品牌的所有者,那么現(xiàn)在可以使用亞馬遜物流ASIN創(chuàng)建虛擬捆綁商品,以幫助賣家提高銷量。 簡單來看,區(qū)別于單個產(chǎn)品的銷售,現(xiàn)在品牌所有者可以創(chuàng)建2-5個互補的ASIN 組成的“虛擬”捆綁商品,而*將商品打包在一起或更改亞馬遜物流入庫庫存。這種情況下,業(yè)內(nèi)人士指出買家的購買場景可能會出現(xiàn)以下幾點變化: 1、亞馬遜要求每個組件 ASI
較近大家都知道亞馬遜無貨源模式很*,是什么原因?qū)е聛嗰R遜無貨源的*,主要還是因為和咱們國內(nèi)電商市場有關系,做過電商的基本都知道無貨源店群模式的運營模式,前幾年咱們國內(nèi)也有無貨源模式,起初也是有紅利期,但是隨著越來越多的人加入到這個模式,惡意競爭也是日益惡化,導致了國內(nèi)電商平臺的飽和和利潤的逐漸下滑,說到這里就有很多人問了,咱們國內(nèi)電商都是成為現(xiàn)在這個樣,那么亞馬遜無貨源以后不也是和咱們國內(nèi)電商
亞馬遜廣告模式的類型有:贊助商產(chǎn)品廣告、贊助商品牌廣告、贊助商展示廣告、亞馬遜展示廣告、亞馬遜視頻廣告,等等。 亞馬遜廣告模式的類型有哪些? 1、贊助商產(chǎn)品廣告(Sponsored Products Ads) 贊助商產(chǎn)品廣告的優(yōu)勢在于能*提高你的產(chǎn)品曝光率,和排名首頁的產(chǎn)品競爭。 2、贊助商品牌廣告(Sponsored Brands Ads) 贊助商品牌廣告較像傳統(tǒng)意義上的廣告,和搜索結(jié)果有著明
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