物流專(zhuān)線特點(diǎn)

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 【長(zhǎng)沙到廣東物流】專(zhuān)線專(zhuān)線物流怎么運(yùn)作?

    1、接單(登記客戶和貨物信息,公路調(diào)度配載,空運(yùn)訂艙)。2、提貨發(fā)運(yùn)(統(tǒng)籌車(chē)輛,或者確定飛機(jī)艙位)。3、在途追蹤(司機(jī)信息反饋,空運(yùn)運(yùn)單查詢,到貨反饋)。4、到達(dá)簽收(貨物配送交接,向客戶反饋)。5、對(duì)賬結(jié)算(根據(jù)雙方協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運(yùn)費(fèi)交付承運(yùn)方,結(jié)賬完成后流程結(jié)束)。常規(guī)業(yè)務(wù)1、自營(yíng)業(yè)務(wù)指專(zhuān)線物流公司只攬收起始點(diǎn)在線上的貨物,以便發(fā)揮自己的專(zhuān)線優(yōu)勢(shì),同時(shí)支撐自營(yíng)的網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)。如西安灰太

  • 物流運(yùn)輸都有哪些方式?

    ? ? ? 運(yùn)輸是人們利用各種交通工具和運(yùn)輸路線把運(yùn)輸對(duì)象從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方,是物流系統(tǒng)的一個(gè)中心環(huán)節(jié)。按使用的運(yùn)輸工具不同,現(xiàn)代物流運(yùn)輸方式分為鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸與管道運(yùn)輸五種:1.鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸具有載運(yùn)量大,運(yùn)送速度較快,運(yùn)輸成本**航空運(yùn)輸和汽車(chē)運(yùn)輸,安全程度較高,運(yùn)輸能耗低,用地省,對(duì)環(huán)境的污染較輕,受氣候季節(jié)變化影響小等優(yōu)點(diǎn)。列

  • 【長(zhǎng)沙到廣東物流專(zhuān)線】物流公司淺談物流專(zhuān)業(yè)就業(yè)發(fā)展前景

    就業(yè)前景物流業(yè)在我國(guó)作為一種新興的行業(yè),正在成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),目前我國(guó)物流公司市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)2400億元,且以每年30%的速度快速增長(zhǎng),而我國(guó)物流人才卻較度匱乏,各類(lèi)大專(zhuān)院校物流專(zhuān)業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右,估計(jì)缺口達(dá)600多**,現(xiàn)代物流業(yè)正以驚人的速度在迅速形成,培養(yǎng)大批既有真才。 實(shí)學(xué)又符合物流行業(yè)發(fā)展要求的專(zhuān)業(yè)化人才成為當(dāng)務(wù)之急,薪酬待遇:在目前的國(guó)內(nèi)物流行業(yè)內(nèi),人才需求

  • 【長(zhǎng)沙到廣東物流專(zhuān)線】物流公司在運(yùn)輸時(shí)物流包裝很重要

    包裝是影響運(yùn)輸質(zhì)量的一個(gè)非常重要的因素,它可由托運(yùn)人自身完成,也可委托專(zhuān)業(yè)包裝公司進(jìn)行,物流公司包裝材料的選擇要視貨物品質(zhì)而定,目的是使貨物得到安全的保護(hù)和支撐。常用的有木箱、紙箱等,不同國(guó)家對(duì)木箱的要求不同,有些國(guó)家和地區(qū)木箱是要求熏蒸的。鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品請(qǐng)用木箱包裝。美國(guó)、加拿大、澳大利亞、新西蘭等國(guó),對(duì)未經(jīng)過(guò)加工的原木、或原木包裝有嚴(yán)格的規(guī)定,必須在原出口國(guó)進(jìn)行熏蒸,并出

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