植保無人機迎增長機遇飛手短缺問題亟需解決

時間：2017-12-07

隨著各地逐步落實植保無人機購置補貼，我國植保無人機市場保有量有望獲得新的快速增長。不過，隨著而來的，行業(yè)將面臨無人機飛手的巨大缺口。

江蘇啟飛

    植保無人機迎增長機遇飛手短缺問題亟需解決
近期，重慶、江西等地區(qū)響應農(nóng)業(yè)部開展植保無人機補貼試點的號召，紛紛出臺補貼方案，單機購置補貼高達1.7—2.9萬元不等。隨著各地購置補貼的展開，我國植保無人機的市場保有量將再上一個臺階，隨之而來的則是植保無人機飛手的巨大缺口。
而說到無人機飛手，很多人首先想到的是高工資，前景好，市場很缺，加之網(wǎng)上各種培訓機構利用網(wǎng)絡媒體大肆宣傳，給大家留下的印象就是：飛手緊缺，潛在市場巨大，考個無人機執(zhí)照就能帶來高額的薪資和讓人羨慕的工作崗位。
誠然，植保無人機飛手需求存在巨大缺口，這個職業(yè)的月收入也確實高達1.5—2萬元，但這并不意味著廣大農(nóng)民朋友去培訓班學習后考個證就能輕松把這筆收入納入囊中。
為什么？
因為植保類無人機飛手是一個相對專業(yè)的職業(yè)，需要健全的培訓體系，目前負責植保類無人機飛手培訓的多是廠家，廠家培訓自然是以用戶購買產(chǎn)品為前提的，但動輒幾萬甚至十幾萬的無人機哪怕有相應的政策補貼也不是任何一位農(nóng)民朋友都能負擔的。
廠家培訓的門檻高，低門檻的社會培訓機構便應運而生。但且先不說社會培訓能否肩負市場上對無人機飛手規(guī)模化與專業(yè)化的要求。光是學成之后社會機構沒有資格給飛手頒發(fā)國家認可的相關證件這一點就基本斷絕了學員們的“高薪夢”。
較何況現(xiàn)在的市場需要飛手們對市面上常見飛控設備進行安裝、調(diào)試、保養(yǎng)甚至維修，而這些本事是社會培訓機構幾個月甚至僅僅十幾天的培訓課根本教不會的。
至于那些真正拿月薪過萬的飛手，通常都需要5年以上的相關經(jīng)驗，包括飛行時間、組裝技巧、調(diào)試經(jīng)驗。所以勸誡廣大農(nóng)民朋友不要被鋪天蓋地的網(wǎng)絡宣傳所迷惑，盲目投身其中以至于得不償失。
對此，有關*呼吁，**應聯(lián)合農(nóng)科院、研究所、行業(yè)協(xié)會和無人機企業(yè)制定農(nóng)用無人機產(chǎn)品生產(chǎn)、飛手培訓、安全作業(yè)等相關行業(yè)標準。

詞條
詞條說明
GIS與BIM的聯(lián)系和未來
GIS與BIM是個啥？聽起來好高大上的樣子舉個栗子：谷歌地球（google earth）中的 “3D建筑圖層”功能就是GIS與BIM結合應用的重要實例！由衛(wèi)星，無人機等航空器提供的GIS數(shù)據(jù)與BIM數(shù)據(jù)相結合，便得到了一個“真正的建筑物” 而不是以前的“實心盒子”。今天，江蘇啟飛就給大家聊聊GIS和BIM 這一對好基友！先來簡單普及一下概念： G
GIS是什么？GIS在城市檔案管理中起到什么作用？
Gis是什么？他在城市檔案管理中又起到了什么作用那？對于一些門外漢來說，很多人不了解GIS，翻譯過來就是地理信息系統(tǒng)，目前GIS廣泛應用于城市建設當中，當然，gis不止是這點功能，gis的功能非常強大，要想一篇文章講完，根本概括不了gis，所以今天江蘇啟飛小編就拿城市建設領域的案例給大家說一下gis是什么！江蘇啟飛也是一家專業(yè)GIS應用服務商，有專業(yè)的技術團隊，并受邀參加過*七屆全國測繪地信展(
技巧篇：你不知道的大疆無人機小秘密
不信你的那臺DJI，還藏著許多你不知道的小秘密。多的是，你不知道的事今天，小編就來跟大家分享那些大部分人不知道、卻又能提高體驗性的技巧窄距感知大疆無人機自從有了避障功能可謂是讓無數(shù)無人機與粉身碎骨插肩而過但同時，有些情況也會有著些許的小尷尬比如其實有著很寬闊的空間，可因為檢查到旁邊的障礙物愣是飛不過去，此時多數(shù)人會關閉避障飛過去后在打開避障小編說，no no no 你只需
無人機電力巡檢到底巡的是什么？
無人機，一種具備高空、遠距離、快速作業(yè)的能力，在測繪、航拍、運動、軍事、偵察以及抗災等方面得到較大的應用的新型工具，隨著無人機控制技術的不斷發(fā)展，遙測數(shù)據(jù)鏈控制、地理匹配控制、GPS衛(wèi)星定位控制等已經(jīng)成為可能。江蘇啟飛無人機電力巡檢在電力巡線的應用上，無人機操作控制過程簡單可靠、運行穩(wěn)定，而且巡檢速度快(復雜地形下可達人工巡檢的10倍以上)，經(jīng)濟性高(巡檢成本可達載人*機的1/10)，并有代