申盾蓄電池SD12-7 12V7AH中國區(qū)總經(jīng)銷

時(shí)間：2021-03-01作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：49

申盾蓄電池SD12-7 12V7AH中國區(qū)總經(jīng)銷

申盾蓄電池SD12-7 12V7AH中國區(qū)總經(jīng)銷







申盾蓄電池性能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：




板分為正板和負(fù)板：分類及構(gòu)成：板分正板和負(fù)板兩種，均由柵架和填充在其上的活性物質(zhì)構(gòu)成。




作用：蓄電池充、放電過程中，電能和化學(xué)能的相互轉(zhuǎn)換，就是依靠板上活性物質(zhì)和電解液中危險(xiǎn)的化學(xué)反應(yīng)來實(shí)現(xiàn)的。  




顏色區(qū)分：正板上的活性物質(zhì)是二氧化鉛(PbO2)，呈深棕色；負(fù)板上的活性物質(zhì)是海綿狀純鉛(Pb)，呈青灰色。




柵架的作用：容納活性物質(zhì)并使板成形。  




板組：為增大蓄電池的容量，將多片正、負(fù)板分別并聯(lián)焊接，組成正、負(fù)板組。




安裝的特別要求：安裝時(shí)正負(fù)板相互嵌合，中間插入隔板。在每個單體電池中，負(fù)板的數(shù)量總比正板多一片。隔板的作用是為了減小蓄電池的內(nèi)阻和尺寸，蓄電池內(nèi)部正負(fù)板應(yīng)盡可能地靠近；為了避免彼此接觸而短路，正負(fù)板之間要用隔板隔開。




材料要求：隔板材料應(yīng)具有多孔性和滲透性，且化學(xué)性能要穩(wěn)定，即具有良好的耐酸性和抗氧化性。  




材料：常用的隔板材料有木質(zhì)隔板、微孔橡膠、微孔塑料、玻璃纖維和紙板等。







UPS蓄電池屬于備用工作方式，市電正常情況下處于充電狀態(tài)，只有停電時(shí)才會放電。為延長蓄電池的使用壽命，UPS的充電器一般采用恒壓限流的方式控制，蓄電池充滿后即轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài)。




  壓及正、負(fù)。以確保安裝正確。蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí)，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置，并保證連接正確，蓄電池的正與充電器的正連接，負(fù)與負(fù)連接。蓄電池請勿用**溶劑擦拭。如發(fā)生火災(zāi)，可用之類*。蓄電池安裝前，在10---20 、干燥、清潔、通風(fēng)的環(huán)境中存放。存放期距電池的生產(chǎn)期不能過6個月，否則，




采用數(shù)字化控制的有源功率因數(shù)校正技術(shù)，使輸入功率因數(shù)高達(dá)0.98以上，以避免對電網(wǎng)環(huán)境的污染，達(dá)到節(jié)能，降低了系統(tǒng)的投資成本的目的。




申盾蓄電池性能的影響因素：

電池是個單個的“原電池”組成，每一個原電池電壓大約12伏，原電池串聯(lián)起來就形成了電壓較高的電池，一個12伏的電池由6個原電池組成，24 伏的電池由12個原電池組成等等。理想情況下，為了延長UPS電池壽命，應(yīng)讓電池總保持在“浮”充電或恒壓充狀態(tài)。這種狀態(tài)下電狀態(tài)，充滿電的電池會吸收很小的充電器電流，它稱為“浮”或“自放電”電流。盡管電池廠商如此推薦，有些UPS的設(shè)計(jì)(很多在線式) 使電池承受一些額外的小電流，稱為紋波電流。紋波電流是當(dāng)電池連續(xù)地向逆變器供電時(shí)產(chǎn)生的，因?yàn)閾?jù)能量守恒原理，逆變器必須有輸入直流電才能產(chǎn)生交流輸出。這樣電池形成了小充放電周期，充放電電流的頻率是UPS輸出頻率(50或60Hz)的兩倍。UPS的電池充電時(shí)，每個串聯(lián)起來的原電池都被充電。原電池性能稍微不同就會導(dǎo)致有些原電池充電電壓比別的原電池高，這部分電池就會提前老化。只要串聯(lián)起來的某一個原電池性能下降，則整個電池的性能就將同樣下降。試驗(yàn)證明電池壽命和串聯(lián)的原電池?cái)?shù)量有關(guān)，電池電壓就越高，老化的就越快。容量一定時(shí)，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡可能讓電池電壓 低，這樣UPS電池壽命就越長，對于電池電壓一定時(shí)，應(yīng)選擇數(shù)量少電壓原電池串聯(lián)的電池，不要選擇數(shù)量多電壓低的原電池串聯(lián)的電池。有些廠家UPS的電池電壓比較高，這是為容量一定時(shí)，電壓越高，電流就越小，就可選用較細(xì)的導(dǎo)線和功率較小的半導(dǎo)體，降低UPS成本。容量1KVA左右的電池電壓為24～96V。




申盾蓄電池性能的優(yōu)越性：




&高可靠的柱雙重密封結(jié)構(gòu)，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會滲出，提高了產(chǎn)品的可靠性。

&***，內(nèi)置國內(nèi)防爆慮酸片安全閥，具有的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂、酸霧逸出。

&采用純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內(nèi)阻小，高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。

&采用的工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能。

的產(chǎn)品、***的性能受到用戶的廣泛贊譽(yù)，高能密度、全密封結(jié)構(gòu)、使用壽命長、高可 靠性及良好服務(wù)為客戶提供大的便利。

      申盾蓄電池SD12-7 12V7AH中國區(qū)總經(jīng)銷現(xiàn)在絕大多數(shù)電動自行車還在用鉛酸電池，原因是**，有需求就會有銷路。比鋁空氣電池差一些的鋅空氣電池又稱鋅氧電池，是金屬空氣電池的一種。鋅空氣電池比能量理論值是1350W·h/kg，【實(shí)際上現(xiàn)在的比能量已達(dá)到了230Wh/kg，幾乎是同體積鉛酸電池的8倍。而鋁空氣電池的理論能量密度為8100Wh/Kg幾乎是“皇帝”相當(dāng)驚人】可見鋅、鋁空氣電池的發(fā)展空間非常大。




鋅空氣電池一般采取抽換鋅電的辦法進(jìn)行“機(jī)械式充電”。換電的時(shí)間在幾分鐘即可完成。換上新的鋅電，“充電”時(shí)間短，非常方便。如此種電池得到發(fā)展，省去了充電站等社會**設(shè)施的興建。鋅電可在市、電池經(jīng)營點(diǎn)、汽配商店等購買，對普及此電池電動車十分有利。這種電池具有體積小，電荷容量大，質(zhì)量小，能在寬廣的溫度范圍內(nèi)正常工作，且無腐蝕，工作***。只是鋅電在電解還原過程中，比較耗能，每噸氧化鋅還原成鋅需要消耗2500度電，所以目前用在電動汽車上，成本較高?，F(xiàn)在試驗(yàn)電池的電荷容量僅是鉛酸電池的5倍，不甚理想。但5倍于鉛酸電池的電荷量已引起了世人的關(guān)注，美國、墨西哥，新加坡及一些歐洲國家都已在郵政車、公共汽車、摩托車上進(jìn)行試用，也是一有前途的電動車用電池。【鋰電池能量密度和鉛酸電池相比，同樣的體積量，是鉛蓄電池1/3-1/5，而儲蓄能量3-5倍與前者。雖然鉛酸電池現(xiàn)在技術(shù)很成熟了，但是能量密壽命比較短， 1到2年壽命就到了。能量密度一般是40WH/KG【瓦時(shí)/千克】到45就很好了。 鋰電池的能量密度一直在進(jìn)步，130--150WH/KG。不是很確定，而且和循環(huán)次數(shù)有關(guān)。至于“250Wh/kg”的能量密度是蓄電池領(lǐng)域的*們估計(jì)出的鋰離子電池理論上可實(shí)現(xiàn)的限數(shù)字.而磷酸鐵鋰電池的能量密度稍微低一點(diǎn)，是鋰電池里面偏低的，目前低的是85WH/KG,高的能做到120WH/KG?！縿恿︿囯姵啬軌虼箅娏鞒浞烹姟Ｓ糜陔妱榆囕v、電動自行車、工具、便攜式電子設(shè)備配套電源等。與動力鉛酸電池比較：具有體積小、重量輕、使用壽命長、清潔環(huán)保等諸多優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已得到廣泛應(yīng)用。




動力鋰電池與鉛酸電池等其他電池相比，具有以下有特點(diǎn)：（1）壽命是普通鉛酸電池3-5倍 ；（2）重量輕，是普通鉛酸電池4-5分之一 ；（3）體積小，是普通鉛酸電池的三分之一；（4）環(huán)保無污染，無重金屬污染；（5）使用安全，沒有酸液流出，沒有過充、過放電現(xiàn)象；（6）免維護(hù)，而普通鉛酸電池需要定期添加電解液，蒸餾水等 ；（7）性能優(yōu)越，自放電率低 。電池從充滿電后到電跑完后再進(jìn)行充電為一個完整周期（而不是平時(shí)的隨意充電次數(shù)），鉛酸電池的充電周期一般為300次就基本報(bào)廢，而鋰電池的充電周期一般在1000次以上（磷酸鐵鋰的可達(dá)2000次）。




如果每天都把電跑完再充電，鉛酸電池只能勉強(qiáng)用一年，當(dāng)然用一點(diǎn)就馬上充電一點(diǎn)可延長鉛酸電池壽命。而鋰電池可以用3年以上；所以鋰電池價(jià)格應(yīng)該是前者的2.5倍才能夠讓群眾滿意。如果每天只用一半的電， 申盾蓄電池SD12-7 12V7AH中國區(qū)總經(jīng)銷鉛酸電池就可以用1—2年，而鋰電池可以用5—6年。








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