西替帝蓄電池6GFM12 12V12AH價格及參數(shù)

時間：2020-12-10

作者：北京盛達綠能科技有限公司

西替帝系列閥控密封式膠體鉛酸蓄電池符合如下標準：

1、JB/T?8451-1996?《固定型閥控密封式鉛酸蓄電池》

2、DL/T?637-1997《閥控式密封鉛酸蓄電池訂貨技術條件》

3、YD/T?799-2002?《通***閥控式密封鉛酸蓄電池》

產品名稱： GFMJ系列閥控密封式膠體鉛酸蓄電池

產品型號： GFMJ

產品特性：

采用防蝕結構重型銀合金板及零件,壽命比一般電池增加百分之二十以上.

(1)使用壽命長

采用高強度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活性物質脫落,提高電池使用壽命.

采用低酸比重工藝.電池內阻***,大電流放電特性優(yōu)良,比一般電池提高20%以上.

(2)自放電低

采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電很小,室溫儲存半年以上也可以*補電.

(3)維護簡單

采用特殊氧氣吸收循環(huán)設計,克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象.在使用過程

中電液水份含量幾乎沒什么變化.因此電池在使用過程中****.維護簡單.

(4)安全性高

電池內部裝有***安全閥,能有效隔離外部火花,不會引起電池內部發(fā)生***.

(5)安裝簡捷

電池立式,側臥.疊層安裝均可,安裝時占地面積小,靈活方便.

(6)潔凈環(huán)保

產品型號： 6GFM

產品特性：

采用防蝕結構重型銀合金板及零件,壽命比一般電池增加百分之二十以上.

(1)使用壽命長

采用高強度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活性物質脫落,提高電池使用壽命.

采用低酸比重電液.提高電池充電接受能力,增強電池深放電循環(huán)能力.

采用增多酸量設計.確保電池不會因電解液枯竭縮短電池使用壽命.因此6GFM系列

蓄電池的正常浮充壽命可達6--10年(25&＃39;C).

(2)自放電低

采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電很小,室溫儲存半年以上也可以*補電.

(3)維護簡單

采用特殊氧氣吸收循環(huán)設計,克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象.在使用過程

中電液水份含量幾乎沒什么變化.因此電池在使用過程中****.維護簡單

(4)安全性高

電池內部裝有***安全閥,能有效隔離外部火花,不會引起電池內部發(fā)生***.

(5)潔凈性高

電池使用時不會產生酸霧,對周圍環(huán)境和配套設備無腐蝕,可直接將電池安裝在辦

公室或配套設備房內.*作防腐處理.

應用范圍：

電話交換機?

電器、***設備及儀器儀表?

計算機不間斷電源（UPS）?

輸變電站，開關控制和事故照明?

消防、安全及報***測?

辦公自動化系統(tǒng)?

無線電通訊系統(tǒng)?

應急照明?

便攜式電器及***系統(tǒng)?

交通及航標信號燈

防腐處理.

西替帝蓄電池6GFM12 12V12AH價格及參數(shù)眾所周知，松下電池是特斯拉動力電池少見供應商。從一定程度上來說，也可以說是松下成就了特斯拉，那么當松下電池進入中國后，是否會對“保護”中的本土電池廠商帶來多業(yè)務上的影響呢？

其實這些年來，新能源汽車行業(yè)一直在被外界議論地方保護問題，但有些行業(yè)人士卻有不同的看法。“所謂的‘本土保護’并非只發(fā)展本土企業(yè)，拒絕外資電池進入中國，其實產業(yè)是開放的，只要符合產業(yè)規(guī)定，絕不排斥。目前，本土電池雖已經在國內大展拳腳，但還未真正走出**，綜合競爭力還弱于日系電池?！辩妿熣J為松下電池進入中國不會產生副作用，反而會促進電池行業(yè)的發(fā)展。

的確，中國的動力電池主要為比亞迪、寧德時代、國軒高科、沃特瑪?shù)绕髽I(yè)，截止到目前，工信部已累計發(fā)布了四批《規(guī)范條件》目錄，共計57家動力電池企業(yè)入圍，而三星SDI、LG化學、SKI、松下等日韓電池成員至今仍未進入目錄，導致上述企業(yè)在華的動力電池業(yè)務開拓受到了大影響。

若合資電池企業(yè)進入中國后，并將發(fā)揮技術優(yōu)勢，當?shù)厣a也會降低成本，也具競爭力。當競爭加劇時，為能夠在競爭中獲勝，本土電池必須升級技術，提高市場競爭力，從而電池行業(yè)將會得到促進。

因此也有其他行業(yè)人士認為，日本電池企業(yè)的進入，將加快電池行業(yè)的競爭強度，提高電池技術的整體研發(fā)能力，這種“鲇魚效應”反而能刺激生態(tài)發(fā)展。

我國《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》提出了電動汽車產銷形成規(guī)模的重大戰(zhàn)略目標,即通過改造現(xiàn)有生產能力,于2011年形成50萬輛純電動、充電式混合動力和普通型混合動力等新能源汽車產能,新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的5%左右。工業(yè)和信息化部“新能源汽車及節(jié)能汽車產業(yè)發(fā)展計劃”確定發(fā)展以電動汽車(EV)和插電式混合動力車(PHEV)為**的新能源汽車產業(yè),明確在2020年之前實施千億元投資進行扶持,到2015年純電動汽車和插電式混合動力汽車市場保有量達到50萬輛以上,2020年實現(xiàn)普及500萬輛新能源汽車。

而鉛酸蓄電池在微型、輕度混合電動汽車的運用技術已經非常成熟,根據ALABC近的研究報告,鉛酸蓄電池作為車載動力電池仍然具有較強的競爭力,與Ni-MH和Li-ion電池相比具有價格便宜、安全性高、制造基礎好等優(yōu)點。1881年GustaveTrouve制造出世界上輛電動三輪車時,使用的就是鉛酸蓄電池,目前國內外已有商業(yè)化的電動汽車(EV)和低混合的HEV很多仍采用密封鉛酸蓄電池。

根據中國電器工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會的《鉛酸蓄電池行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,到2011年新能源汽車要形成50萬輛的產能,其中純鉛酸蓄電池動力源電動汽車占據到60%以上的份額,中低速電動汽車將基本采用鉛酸蓄電池。預計到2015年中國將形成60億的動力蓄電池市場需求。

據新消息，捷星新能源與松下已經以合作伙伴的身份，一起與車企洽談業(yè)務，對象鎖定主流的新能源汽車企業(yè)，可見松下此番動作的勢在必得。

隨著2017年新能源汽車補貼政策中對電池的相關規(guī)定(純電動乘用車動力電池系統(tǒng)的質量能量密度不90Wh/kg，對120Wh/kg的按1.1倍給予補貼)，中國電池行業(yè)正在向上發(fā)展，隨著松下等日系電池的進入，西替帝蓄電池6GFM12 12V12AH價格及參數(shù)不僅能夠促進電池行業(yè)的發(fā)展，也對中國新能源汽車的發(fā)展有促進作用。

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TOOPOWER蓄電池（中國）有限公司
TOOPOWER蓄電池（中國）有限公司TOOPOWER蓄電池（中國）有限公司經過計算機精細規(guī)劃的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵，經過計算機精細規(guī)劃的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵，ABS耐腐蝕材料外殼，高強度緊裝置工藝，進步電池裝置緊度，避免活物質掉落,進步電池運用壽數(shù)，增多酸量規(guī)劃，保證電池不會因電解液干涸而導致電池運用壽數(shù)縮短。碳酸氫鈉??日本**指出，將碳酸氫鈉粉末加入到鉛膏中
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