金悅城蓄電池GP50-12 12V50AH規(guī)格及參數(shù)

時(shí)間：2020-10-28作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：132

金悅城蓄電池GP50-12 12V50AH規(guī)格及參數(shù)

金悅城蓄電池GP50-12 12V50AH規(guī)格及參數(shù)




金悅城蓄電池電動(dòng)勢(shì)的產(chǎn)生:




鉛酸蓄電池充電后，正板二氧化鉛（PbO2），在硫酸溶液中水分子的作用下，少量二氧化鉛與水生成可離解的不穩(wěn)定物質(zhì)--氫氧化鉛（Pb(OH)4），氫氧根離子在溶液中，鉛離子（Pb4）留在正板上，故正板上缺少電子。 




鉛酸蓄電池充電后，負(fù)板是鉛（Pb），與電解液中的硫酸（H2SO4）發(fā)生反應(yīng)，變成鉛離子（Pb2），鉛離子轉(zhuǎn)移到電解液中，負(fù)板上留下多余的兩個(gè)電子（2e）。 




可見(jiàn)，在未接通外電路時(shí)（電池開(kāi)路），由于化學(xué)作用，正板上缺少電子，負(fù)板上多余電子，如右圖所示，兩板間就產(chǎn)生了一定的電位差，這就是電池的電動(dòng)勢(shì)。




鉛酸蓄電池放電過(guò)程的電化反應(yīng):




鉛酸蓄電池放電時(shí)， 在蓄電池的電位差作用下，負(fù)板上的電子經(jīng)負(fù)載進(jìn)入正板形成電流I。同時(shí)在電池內(nèi)部進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)。 




負(fù)板上每個(gè)鉛原子放出兩個(gè)電子后，生成的鉛離子（Pb2）與電解液中的硫酸根離子（SO4-2）反應(yīng)，在板上生成難溶的硫酸鉛（PbSO4）。 




正板的鉛離子（Pb4）得到來(lái)自負(fù)的兩個(gè)電子（2e）后，變成二價(jià)鉛離子（Pb2），，與電解液中的硫酸根離子（SO4-2）反應(yīng)，在板上生成難溶的硫酸鉛（PbSO4）。正板水解出的氧離子（O-2）與電解液中的氫離子（H）反應(yīng)，生成穩(wěn)定物質(zhì)水。 




電解液中存在的硫酸根離子和氫離子在電力場(chǎng)的作用下分別移向電池的正負(fù)，在電池內(nèi)部形成電流，整個(gè)回路形成，蓄電池向外持續(xù)放電。 




放電時(shí)H2SO4濃度不斷下降，正負(fù)上的硫酸鉛（PbSO4）增加，電池內(nèi)阻增大（硫酸鉛不導(dǎo)電），電解液濃度下降，電池電動(dòng)勢(shì)降低。




鉛酸蓄電池充電過(guò)程的電化反應(yīng):




充電時(shí)，應(yīng)在外接一直流電源（充電或整流器），使正、負(fù)板在放電后生成的物質(zhì)恢復(fù)成原來(lái)的活性物質(zhì)，并把外界的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)。 




在正板上，在外界電流的作用下，硫酸鉛被離解為二價(jià)鉛離子（Pb2）和硫酸根負(fù)離子（SO4-2），由于外電源不斷從正吸取電子，則正板附近游離的二價(jià)鉛離子（Pb2）不斷放出兩個(gè)電子來(lái)補(bǔ)充，變成四價(jià)鉛離子（Pb4），并與水繼續(xù)反應(yīng)，終在正板上生成二氧化鉛（PbO2）。 




在負(fù)板上，由于負(fù)不斷從外電源獲得電子，則負(fù)板附近游離的二價(jià)鉛離子（Pb2）被中和為鉛（Pb），并以絨狀鉛附著在負(fù)板上。 




電解液中，正不斷產(chǎn)生游離的氫離子（H）和硫酸根離子（SO4-2），負(fù)不斷產(chǎn)生硫酸根離子（SO4-2），在電場(chǎng)的作用下，氫離子向負(fù)移動(dòng)，硫酸根離子向正移動(dòng)，形成電流。 




充電后期，在外電流的作用下，溶液中還會(huì)發(fā)生水的電解反應(yīng)。




蓄電池特點(diǎn):




1、初始容量大，比能量高 采用新型合金板柵材料技術(shù)，優(yōu)化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，容量比同類產(chǎn)品高出5%，比能量達(dá)35~38Wh/kg。 




2、低溫性能優(yōu)越 采用特殊的耐低溫添加劑材料，電池能夠在-15℃～40℃環(huán)境下正常使用。




3、組合一致性 采用的和膏設(shè)備、板分選取設(shè)備、電池動(dòng)態(tài)配組技術(shù)，能有效提高整組電池的一致性。




4、高功率放電性能好 正、負(fù)板均采用涂膏式結(jié)構(gòu)，緊裝配工藝，內(nèi)阻小，高功率放電性能好，具有起動(dòng)能力，30°斜坡爬坡輕松自如。




5、安全可靠 安全閥能自動(dòng)開(kāi)啟，既可以排出由于誤操作或免維護(hù)過(guò)充電導(dǎo)致的多余氣體，又能防止外部氣體或火花進(jìn)入電池內(nèi)部引起自放電或爆炸。全密封防泄漏結(jié)構(gòu):電池可傾斜、臥放使用，但不允許倒置。




6、使用壽命長(zhǎng) 命活性物配方，具有強(qiáng)的耐深循環(huán)充放電能力，在25℃下，80%DOD循環(huán)壽命可達(dá)600~700次；DOD壽命循環(huán)達(dá)300~350次。




7、綠色環(huán)保 電池以綠色環(huán)保為本，采用新型密封結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保使用過(guò)程無(wú)漏酸及酸霧溢出現(xiàn)象，安全可靠。




8、免維護(hù) 密封反應(yīng)，電池在整個(gè)使用過(guò)程中*補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。




金悅城蓄電池GP50-12 12V50AH規(guī)格及參數(shù)據(jù)寧波檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì)，今年上半年，全省累計(jì)出口各類原電池和蓄電池過(guò)5.8億美元，與電池有關(guān)的電動(dòng)工具、通信器具、電動(dòng)平衡車等機(jī)電產(chǎn)品出口金額大。




寧波是浙江乃至全國(guó)重要的出口電池制造基地，出口量占全省的三分之一以上。外貿(mào)界曾用“一件襯衫”“一節(jié)電池”“一支筆”等來(lái)形容寧波的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)出口產(chǎn)業(yè)。




歐盟新版電池指令的實(shí)施，將對(duì)寧波市產(chǎn)值數(shù)億美元的出口電動(dòng)工具行業(yè)帶來(lái)影響。據(jù)了解，目前電動(dòng)工具使用鋰電池的比例不到三成。歐盟新版電池指令實(shí)施后，使用鎳鎘電池的輸歐電動(dòng)工具將因?yàn)殒k標(biāo)而受阻。而鋰電池價(jià)格相當(dāng)于鎳鎘電池價(jià)格的兩倍，運(yùn)輸和認(rèn)證要求高，換電池必將導(dǎo)致成本大增，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)因此被弱化。

按照新規(guī)，電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的企業(yè)將被規(guī)范化。實(shí)力較強(qiáng)，產(chǎn)品品質(zhì)較高的企業(yè)，特別是已經(jīng)進(jìn)入目錄的25個(gè)企業(yè)將獲得一個(gè)大發(fā)展的機(jī)會(huì)。

全國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)不統(tǒng)計(jì)有150多家，每一家都有自己的客戶。而在規(guī)范強(qiáng)推之后。短期內(nèi)這個(gè)150家就變成了25家，而且這25家還得通過(guò)重新檢測(cè)才行。

這樣等于150家的飯。25家來(lái)吃，一家要吃6家的飯，這個(gè)政策給的發(fā)展機(jī)會(huì)太難得了。

此外，外資突然被一道壁壘擋住，你要去通過(guò)規(guī)范，先不說(shuō)條件，僅僅是審批過(guò)程沒(méi)有了一年半年就不行，而要達(dá)到條件，終審批成功，三五年也不是不可能。

而電動(dòng)汽車廠商等一年半年就是大問(wèn)題了，等三五年日子還過(guò)不過(guò)了？

原本使用了外資電池方案的汽車企業(yè)就只能轉(zhuǎn)用國(guó)產(chǎn)已經(jīng)通過(guò)審批的企業(yè)。

這塊蛋糕也歸了這25家動(dòng)力電池企業(yè)，這是大利好。

對(duì)于汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，電池包的選用不是上市買瓶飲料，恒大不搞有獎(jiǎng)銷售了，我就買娃哈哈。

新能源汽車企業(yè)從立項(xiàng)到選擇動(dòng)力電池，到開(kāi)發(fā)電池包，電池管理系統(tǒng)，再到上車測(cè)試調(diào)試，這是一個(gè)很長(zhǎng)的過(guò)程，需要花費(fèi)很多很多錢。

工信部突然來(lái)這樣一個(gè)規(guī)定，汽車企業(yè)是措手不及的。換動(dòng)力電池方案，換BMS，重新測(cè)試，重新裝車，整車再測(cè)試，這個(gè)周期太長(zhǎng)，成本也很高。

以當(dāng)下電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)力，沒(méi)有一家車企敢說(shuō)我不要補(bǔ)貼一樣賣。

所以，工信部的規(guī)定，對(duì)車企來(lái)說(shuō)是突然襲擊。意味著大量投資的浪費(fèi)。

所以，在強(qiáng)推電池標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，應(yīng)該給汽車企業(yè)留出來(lái)一個(gè)緩沖期，已經(jīng)研發(fā)完畢準(zhǔn)備上市的產(chǎn)品不妨網(wǎng)開(kāi)一面，先給這些產(chǎn)品一個(gè)機(jī)會(huì)。

電池是要換，但是可以留到下一代產(chǎn)品新?lián)Q代的時(shí)候再換。已經(jīng)花費(fèi)了巨額投資開(kāi)發(fā)完成產(chǎn)品，就給個(gè)一年兩年的緩沖期。不增加企業(yè)不必要的負(fù)擔(dān)。

工信部的意圖很好，但是執(zhí)行的時(shí)候應(yīng)該考慮到企業(yè)的困難，新能源補(bǔ)貼的根本目的是發(fā)展中國(guó)的新能源汽車工業(yè)。手段與目的不應(yīng)混淆。




隨著各經(jīng)濟(jì)體頻頻出臺(tái)新的技術(shù)壁壘，電池出口貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)增大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前5個(gè)月，我國(guó)出口電池因質(zhì)量問(wèn)題遭國(guó)外退運(yùn)過(guò)100起，同比激增近四成。與此同時(shí)，各國(guó)頻繁對(duì)涉電池產(chǎn)品實(shí)施通報(bào)召回，如今年年初英國(guó)以電池存在火災(zāi)隱患為由沒(méi)收1.5萬(wàn)輛平衡車，金悅城蓄電池GP50-12 12V50AH規(guī)格及參數(shù)美國(guó)、加拿大在今年7月對(duì)總量過(guò)70萬(wàn)臺(tái)的中國(guó)產(chǎn)平衡車實(shí)施召回








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