雙向可編程直流測(cè)試電源HB系列 重磅升級(jí) 煥然一新

時(shí)間：2024-07-31作者：山東沃森電源設(shè)備有限公司瀏覽：212

山東沃森電源設(shè)備有限公司專注于直流測(cè)試電源,變頻電源,電池模擬器等

• 詞條

  詞條說明

• 燃料電池系統(tǒng)測(cè)試用直流電子負(fù)載應(yīng)該如何選擇？

  如何選擇一款適用于燃料電池系統(tǒng)測(cè)試用電子負(fù)載？選擇回饋式負(fù)載還是非回饋式負(fù)載？我們接觸的很多客戶中，大家經(jīng)常會(huì)問，燃料電池測(cè)試能用回饋式負(fù)載么？答案是肯定的，而且回饋式是未來發(fā)展的主流，因?yàn)殡S著燃料電池的發(fā)展，電堆功率會(huì)越來越大，所以大的功率測(cè)試，必然會(huì)要考慮回饋的方案，才節(jié)能。結(jié)論：隨著燃料電池堆功率越來越大，回饋式是主流的解決方案。回饋式直流電子負(fù)載專為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試、燃料電池電堆、燃料

• 可編程直流測(cè)試電源在汽車測(cè)試行業(yè)的應(yīng)用淺談

  車載充電電源 (On board Charger, OBC) 為一車載的AC/DC電源, 把市面的AC220V/AC380V的交流電, 經(jīng)過OBC, 轉(zhuǎn)換成電動(dòng)車所需的直流動(dòng)力電池能量。DC/DC變換器一端連接動(dòng)力電池，另一端連接低壓蓄電池；其一方面將動(dòng)力電池高壓（200~800V/48V） 轉(zhuǎn)換成低壓對(duì)低壓蓄電池進(jìn)行充電，另一方面給整車低壓電氣設(shè)備供電，其作用類似于燃油汽車發(fā)電機(jī)。與傳統(tǒng)汽車相比

• 動(dòng)力電池PACK測(cè)試系統(tǒng) 為新能源汽車測(cè)試提供解決方案

  隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，對(duì)動(dòng)力電池的性能要求日益提高。而市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，帶來了產(chǎn)品交替。作為關(guān)鍵部件，電池包Pack的性能直接影響到車輛的續(xù)航能力。電芯（Cell）是組成電池組和電池包的基本元素，一般能提供的電壓范圍在3v~4v之間，容量為 2200mAh- 2600mAh。由于一個(gè)電池包由成千上萬個(gè)電芯組成，為了便于管理，電芯先聯(lián)結(jié)并放入框架中，從而形成電池模組（Batteries），提供

• 雙向可編程直流測(cè)試電源HB-021-1000-750A產(chǎn)品使用手冊(cè)

  一、雙向可編程直流測(cè)試電源HB系列產(chǎn)品概述?雙向可編程直流測(cè)試電源HB系列是一款外觀精美、性能優(yōu)越的大功率回饋式雙向直流測(cè)試電源。雙向可編程直流測(cè)試電源采用雙向PWM整流技術(shù)、雙向軟開關(guān)諧振技術(shù)、數(shù)字式多環(huán)路波形校正、智能溫控風(fēng)冷、高速CPU編程控制、軟硬件多重保護(hù)等多種**技術(shù)，具有全功率范圍能量雙向流動(dòng)、雙向工作范圍寬、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、輸出紋波低、體積小、效率高、操作便捷、功能全面、工作