蓄電池的原理是什么

    免維護(hù)

    H2O再生能力強(qiáng),密封反應(yīng),吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能,因此電池在整個(gè)使用過(guò)程中*補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。

    安全可靠

    正常使用下無(wú)電解液漏出,電池外殼無(wú)膨脹及破裂現(xiàn)象,KEYKO蓄電池KT-12120 12V120AH技術(shù)及參數(shù)3、正、負(fù)必須接正確電池內(nèi)部裝有特制安全閥和防暴裝置,能有效隔離外部火花高頻逆變電源以其體積小,重量輕,,操作簡(jiǎn)單,無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn),深受廣大用戶喜愛(ài);而工頻逆變電源在相對(duì)惡劣的環(huán)境下都能使用,具有穩(wěn)定性強(qiáng),可靠性高,保護(hù)功能全等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)還有很強(qiáng)的非線性負(fù)載驅(qū)動(dòng)能力,可制作大功率電源,深受客戶的。 ,不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸,使電池在整個(gè)使用過(guò)程中加安全可靠。 艾默生網(wǎng)絡(luò)能源在工業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展之路,與近年來(lái)中國(guó)工業(yè)化與信息化的融合之路比肩而行。新型工業(yè)化,需要信息通信技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)的支持,從而需要**這些技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)動(dòng)力的支撐。作為網(wǎng)絡(luò)動(dòng)力整體解決方案的主流提供商,艾默生網(wǎng)絡(luò)能源始終將工業(yè)市場(chǎng)作為發(fā)展之一,為該市場(chǎng)提供了十足的動(dòng)力支持。

    命設(shè)計(jì)

    通過(guò)計(jì)算機(jī)精密設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵,ABS耐腐蝕材料外殼, 中發(fā)高頻機(jī),采用IGBT、數(shù)字IC、水冷電容、低耗高頻變壓器等。工作電壓范圍達(dá)350V--420V,可連續(xù)24小時(shí)不間斷工作。**,節(jié)電70%,保修2年,保用15年。高強(qiáng)度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設(shè)計(jì),確保電池不會(huì)因電解液枯竭而導(dǎo)致電池使用壽命縮短。 汽車(chē)、摩托車(chē)起動(dòng)用蓄電池 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的的持續(xù)發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)、通信、電力、交通鐵路、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、廣播電視業(yè)等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速,這些行業(yè)在中國(guó)都處于一個(gè)高成長(zhǎng)期,對(duì)鉛酸蓄電池和不間斷電源的需求日益增長(zhǎng),大大促進(jìn)了鉛酸蓄電池行業(yè)在中國(guó)的發(fā)展,自 90 年代以來(lái)進(jìn)入了蓬勃發(fā)展時(shí)期,市場(chǎng)不斷拓展,技術(shù)不斷新,制造水平不斷提高。

    性能技術(shù)指標(biāo)

    6.1蓄電池可在-30℃~55℃、濕度小于95%、海拔高度小于3000米的環(huán)境中使用,25℃環(huán)境中浮充壽命大于8年。

    6.2蓄電池按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試,80%的放電深度≥600次。

    6.3蓄電池按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試,密封反應(yīng)效率≥96%。

    6.4蓄電池按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試,每月自放電率≤3%。

    6.5蓄電池的開(kāi)閥壓力為10~35Kpa,閉閥壓力為5~30Kpa。

    6.6蓄電池的實(shí)際內(nèi)阻值與蓄電池標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)阻值偏差范圍位于-10%~+10%之間。

    6.7充電的蓄電池靜置24小時(shí)后,蓄電池的開(kāi)路電壓差≤100mv。

    6.8蓄電池在3I10A電流標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行測(cè)試,蓄電池之間的連接條壓降≤8mv.

    6.9蓄電池充足電靜置90天后,其荷電保持能力≥90%。

    鉛酸蓄電池適用范圍及環(huán)境條件

    7.1適合電信、電力和UPS以及儲(chǔ)能系統(tǒng)的使用。

    7.2溫度:-40~+60℃條件下可正常使用。

    7.3濕度:≤95%。

    7.4耐受地震能力:水平加速度≥0.3,垂直加速度≥0.15。

    7.5海拔高度:≤3000m

    產(chǎn)品特點(diǎn)

    (1)使用壽命長(zhǎng)

    高強(qiáng)度緊裝配工藝提高池裝配緊度防止活物質(zhì)脫落提高池使用壽命。

    低酸比重液提高池充受能力增強(qiáng)池深放循環(huán)能力。

    增多酸量設(shè)計(jì)確保池不會(huì)因解液枯竭縮短池使用壽命。

    因此蓄池的正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)15年以上(25℃)

    (2)放性能優(yōu)良

    緊裝配工藝池內(nèi)阻小大流放特性良。

    (3)自放低

    池自放小室溫儲(chǔ)存半年以上也可*補(bǔ)。

    (4)維護(hù)簡(jiǎn)單

    氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì)克服了池在充過(guò)程中解失水的現(xiàn)象在使用過(guò)程中解液水份含量幾乎變化因此池在使用過(guò)程中*補(bǔ)水維護(hù)簡(jiǎn)單。

    (5)性高

    池內(nèi)部裝有閥。

    (6)安裝簡(jiǎn)捷

    池立式、側(cè)臥、疊層安裝均可安裝時(shí)占地面積小靈活方便。

    充放特性

    蓄池具有自放效應(yīng)。從生產(chǎn)制造車(chē)間到用戶使用大約要延誤數(shù)月的時(shí)間。以鉛酸蓄池為例在30℃的環(huán)境溫度下貯藏8個(gè)月蓄池的殘存容量?jī)H為出廠時(shí)的一半因此對(duì)于新購(gòu)買(mǎi)的和UPS配套的蓄池一般要進(jìn)行一次較長(zhǎng)時(shí)間的充這叫做初充。蓄池的初充流大小應(yīng)按0.1C來(lái)充蓄池在放終了后可進(jìn)行再充這叫正常充。目前在UPS中普遍采用兩種充方式:浮充和脈充。

    (1)使用前請(qǐng)檢查蓄池的外觀

    (2)蓄池的安裝由人士來(lái)進(jìn)行。

    (3)池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用(建議循環(huán)使用溫度為-5~35℃.)

    (4)安裝搬運(yùn)池時(shí)應(yīng)均勻受力受力處應(yīng)為蓄池的殼部分避免損傷柱。

    (5)池在多只并聯(lián)使用時(shí)請(qǐng)按池標(biāo)識(shí)“ ”、“-”性依次排列池之間的距離不能小于-15mm。

    (6)在池連過(guò)程中請(qǐng)戴好防護(hù)手套使用扭矩扳手等金屬工具時(shí)請(qǐng)將金屬工具進(jìn)行 緣包裝/(?:)/避免將金屬工具同時(shí)觸到池正、負(fù)端子(7)若需要池并聯(lián)使用一般不要過(guò)三組(只)并聯(lián).

    (8)和外設(shè)備連之前使設(shè)備處于斷開(kāi)狀態(tài)然后再將蓄池(組)的正連設(shè)備的正蓄池(組)的負(fù)連設(shè)備的負(fù)端并緊固好連線。

    鉛酸蓄池主要由板組、解液和池槽等部分組成。正、負(fù)板都由板柵和活性物質(zhì)構(gòu)成其中正板上的活性物質(zhì)是棕色的二氧化鉛(PbO2)負(fù)板上的活性物質(zhì)為深灰色的海綿狀純鉛(Pb)。解液是用(H2O)和(H2SO4)按一定的比例配成的。在充過(guò)程中解液與正、負(fù)板上的活性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)從而把能變成化學(xué)能貯存起來(lái);在放過(guò)程中解液也與正、負(fù)板上的活性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)把貯存在蓄池內(nèi)的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成能供給負(fù)載。為了使化學(xué)反應(yīng)能正常進(jìn)行解液必須具有一定的濃度。池槽是板組和解液的容器它必須具有較好的耐酸性能、 緣性能和較高的機(jī)械強(qiáng)度。

    蓄池正、負(fù)板之間入負(fù)載便開(kāi)始了蓄池的放過(guò)程。此時(shí)正板位下降負(fù)板位上升正負(fù)板上的活性物質(zhì)(PbO2和Pb)都不斷地轉(zhuǎn)變?yōu)殂U(PbSO4)解液中的酸逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樗庖罕戎刂饾u下降從而使蓄池內(nèi)阻增加、動(dòng)勢(shì)降低。如果在蓄池的正、負(fù)板之間入輸出壓比蓄池端壓高的直流源蓄池的充過(guò)程便開(kāi)始了。此時(shí)正板位因正荷聚集而上升負(fù)板位因負(fù)荷聚集而下降正板上的PbSO4逐漸變?yōu)镻bO2負(fù)板上的PbSO4逐漸變?yōu)楹>d狀Pb。同時(shí)解液中H2SO4合成逐漸增多水分子逐漸減少解液比重逐漸增加蓄池端壓也不斷提高。

    1.蓄池是在浮充狀況在這種環(huán)境下應(yīng)每年舉辦一次放。放前應(yīng)先對(duì)池組舉辦平衡充以達(dá)全組池的平衡。要理解放前池組已存在的掉隊(duì)池。放進(jìn)程中若有一只抵達(dá)放中止壓時(shí)應(yīng)阻止放承繼

    放先掉隊(duì)池后再放。

    2.查對(duì)性放不是起 尋求放出容量的百分之多少而是要存眷發(fā)明和處置處分掉隊(duì)池經(jīng)對(duì)掉隊(duì)池處置處分后

    再作查對(duì)性放實(shí)行。如答應(yīng)防范變亂以免放中掉隊(duì)池惡化為反池。

    3.往常每組池應(yīng)有8只池作標(biāo)明池作為相識(shí)全池組工作環(huán)境的參閱對(duì)標(biāo)明池應(yīng)定時(shí)丈量并做好記載.

    鉛酸免維護(hù)蓄池的特點(diǎn)

    1、密封性:采用池槽蓋、KEYKO蓄電池KT-12120 12V120AH技術(shù)及參數(shù)柱雙重密封設(shè)計(jì)防止漏液可靠的閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入池內(nèi)部;

    2、免維護(hù):水再生能力強(qiáng)密封反應(yīng)效率好因此在整個(gè)池的使用過(guò)程中*補(bǔ)水或加液維護(hù);

    3、可靠:無(wú)液溢出閥的自動(dòng)閉合設(shè)備的裝置使蓄池在整個(gè)使用過(guò)程中加可靠;

    4、命設(shè)計(jì):計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的好鉛鈣鉛合金板柵、ABS材料的使用和高的密封反應(yīng)效率保證了蓄池的壽命;

    按照相關(guān)規(guī)定,我國(guó)傳統(tǒng)燃油汽車(chē)在進(jìn)入報(bào)廢回收環(huán)節(jié)時(shí),大部分關(guān)鍵零部件已經(jīng)使用了15年左右,再制造的并不太高。但新能源汽車(chē)情況不同,尹同躍指出,由于新能源汽車(chē)每大約3年就會(huì)出現(xiàn)重大技術(shù)突破,實(shí)際行駛15萬(wàn)公里就會(huì)因?yàn)閯?dòng)力電池?zé)o法繼續(xù)使用而進(jìn)入淘汰與報(bào)廢環(huán)節(jié),但產(chǎn)品的不少基礎(chǔ)零部件系統(tǒng)仍具有很高的重復(fù)再使用,例如電驅(qū)動(dòng)、電機(jī)、電池、鋁基車(chē)骨架等。尹同躍建議,應(yīng)當(dāng)推動(dòng)新能源汽車(chē)基礎(chǔ)高零部件延長(zhǎng)在役壽命工程,將再制造歸入國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè);其次,考慮出臺(tái)相關(guān)政策,允許整車(chē)制造企業(yè)回收低續(xù)駛新能源汽車(chē),經(jīng)升級(jí)改造后視同新車(chē)銷(xiāo)售;三,允許回收鋁合金及復(fù)合材料車(chē)身以及電池、電機(jī)、電控等新能源汽車(chē)“三電”系統(tǒng),納入再制造回收體系。

    “前不久我們接到了某單位的新能源客車(chē)報(bào)廢拆解訂單?!备哐永蚋嬖V記者,盡管動(dòng)力電池是吸引眼球的新能源汽車(chē)關(guān)鍵部件,但在實(shí)際開(kāi)展回收再利用工作時(shí)發(fā)現(xiàn),這一批新能源客車(chē)僅使用了3年,車(chē)上的大部分零部件都還處于完好的狀態(tài),稍加修復(fù)就可以成為汽車(chē)維修領(lǐng)域的再制造件,如果純粹按照廢舊金屬進(jìn)行處理為可惜,同時(shí)也造成了不必要的資源浪費(fèi)。


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  • 詞條

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