有時(shí)候土工布可相對降低路面結(jié)構(gòu)層厚度

時(shí)間：2017-05-27作者：泰安路德工程材料有限公司瀏覽：144

采用土工布作為瀝青路面增強(qiáng)材料，可以防止路面因低溫龜縮而產(chǎn)生裂紋，能改變路面的結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布，阻止反射裂縫的擴(kuò)展，還可以減輕車轍的軋痕。這種玻纖土工布經(jīng)表面化學(xué)處理后，改善了玻璃纖維的表面性能，增強(qiáng)了玻璃纖維與瀝青的黏結(jié)力，使其可在160℃高溫的瀝青混合料接觸后，不會(huì)產(chǎn)生開裂及翹曲變形。具有優(yōu)良的施工性能，可以延長公路的使用壽命，并可相對降低路面結(jié)構(gòu)層厚度，從而達(dá)到降低公路建設(shè)造價(jià)的目的。

土工布采用不含任何化學(xué)添加劑的制作方法，主要為聚酯長絲針刺無紡?fù)凉げ迹瑫r(shí)也沒有經(jīng)過高溫加熱的處理，是典型而又合格的環(huán)保建筑材料之一。同時(shí)長絲土工布也是迎著時(shí)代的步伐，在環(huán)保事業(yè)上有了一定的進(jìn)步和發(fā)展的。包裝符合防水、防潮、防腐蝕要求。


泰安路德工程材料有限公司專注于單向土工格柵,雙向土工格柵,經(jīng)編土工格柵,鋼塑土工格柵等

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