6千瓦車載發(fā)電機(jī)性能和質(zhì)量符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組,達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求,歐洲獅發(fā)電機(jī)同時(shí)要通過通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。作為軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)組,達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和*有關(guān)部門制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,并要通過有關(guān)組織部門對(duì)設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗(yàn)。
歐洲獅6kw柴油發(fā)電機(jī)
型號(hào) GT-750TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù):
額定功率(KW):6KW
大功率(KW):6.5KW
額定頻率(HZ):50
額定電壓(V):220/380
發(fā)電機(jī)類型:式
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù) :單三相
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)(選配全 自動(dòng))
燃油類型:0#、-10# 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
氣缸數(shù):單缸,風(fēng)冷四沖程,立式,直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):GT192F
活塞排量(ml):499
機(jī)油容量(L):1.75L
工作時(shí)間:8-12h
空載油耗:206 g/kw.h
機(jī)油型號(hào):SAE10W30(或CD)
油箱容積(L):25L
整機(jī)參數(shù):
噪音db/7M:70-76
機(jī)油報(bào)警:具有
額定轉(zhuǎn)速:3000rpm
長(zhǎng)寬高(mm):940*530*700
凈重(kg):160
備注:圖片僅供參考 請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)
詞條
詞條說明
應(yīng)急50kw汽油發(fā)電機(jī)廠家,1、發(fā)電機(jī)的調(diào)速系統(tǒng):歐洲獅動(dòng)力的多燃料發(fā)電機(jī)都是采用的自主設(shè)計(jì)的電子調(diào)速系統(tǒng),這種系統(tǒng)可以加快速的直接調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,而且能夠加直接穩(wěn)定在某一轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。讓機(jī)器在突然加速或者是突然減速中反應(yīng)加的敏捷,這種調(diào)速系統(tǒng)可以使發(fā)電機(jī)加的平穩(wěn)運(yùn)行。2、發(fā)電機(jī)散熱和系統(tǒng):歐洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)經(jīng)過大面積的進(jìn)氣截面,保證發(fā)電機(jī)有足夠大的空氣進(jìn)量,還有承載著封閉式的網(wǎng)板結(jié)構(gòu),
15kw便攜式柴油發(fā)電機(jī), 歐洲獅發(fā)電機(jī)采用電子調(diào)速器,具有冷卻水溫過高、機(jī)油壓力低及**速報(bào)警并自動(dòng)停車等保護(hù)功能。 柴油發(fā)電機(jī)具有強(qiáng)化之后的燃油系統(tǒng),采用新型高壓噴頭加上設(shè)計(jì)合理的噴油器,使得燃油過程得到優(yōu)化,從而達(dá)到低油耗和低排放的效果。50KW柴油發(fā)電機(jī)還采用了多項(xiàng)新型技術(shù),使得柴油發(fā)電機(jī)加難用、耐磨、密封性、壽命等等都得延長(zhǎng)。 產(chǎn)品型號(hào):GT-1600TSI 發(fā)電機(jī)參數(shù) 額定功率KW
10000瓦柴油發(fā)電機(jī)高原用柴油發(fā)電機(jī)速度控制器是一個(gè)全電子裝置的設(shè)計(jì),它對(duì)于瞬間的負(fù)載變化用快速和準(zhǔn)確的響應(yīng)去控制柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速。這是閉環(huán)回路控制,當(dāng)連接到所匹配的電子執(zhí)行器和所用的磁性速度傳感器信號(hào)時(shí),可控制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。在使用柴油發(fā)電機(jī)組要滿足使用要求,就安裝電子調(diào)速器。歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)目前現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外采用的柴油發(fā)電機(jī)的調(diào)速器一般為電子調(diào)速,但還有部分是機(jī)械調(diào)速.電子調(diào)速的好處不
箱體式35kw汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
箱體式35kw汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià),歐洲獅發(fā)電機(jī),采用歐洲獅原裝的電機(jī)和動(dòng)力,在國(guó)內(nèi)組裝的,它比一般的國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)要省油、電壓穩(wěn)定,但任何機(jī)器都有故障的時(shí)候,對(duì)于汽油發(fā)電機(jī)組也不例外、上海睫曼電力設(shè)備有限公司為大家提供全面的汽油發(fā)電機(jī)組的安全隱患、并且提出相應(yīng)的解決方案幫助大家好的了解汽油發(fā)電機(jī)組的問題。我們?cè)诳蛻舻陌l(fā)電機(jī)出先問題的時(shí)候時(shí)間給予電話指導(dǎo),要是通過電話解決不了的問題,我們會(huì)立刻要求客戶把
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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