全自動15千瓦柴油發(fā)電機報價

    全自動15千瓦柴油發(fā)電機報價,歐洲獅孫工跟您科普一下柴油發(fā)電機工作原理。相信很多發(fā)電機組的使用用戶都不太了解柴油發(fā)電機在是怎樣運作的包括后期需要的注意事項。其實發(fā)電機組的運行原理非常簡單:在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。

    產(chǎn)品型號:GT-1600TSI

    發(fā)電機參數(shù)

    額定功率KW 15

    備用功率KW 16

    額定頻率HZ 50

    額定電壓V 220/380

    啟動方式 電啟動

    機構(gòu)類型  款(帶四個輪子子)

    功率因素 0.8/1.0

    相    數(shù) 單/三相

    燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

    排   量 955cc

    工作時間 12H連續(xù)運轉(zhuǎn)

    電機類型  勵磁電機

    機器油耗G/KW.H 200(滿載)

    工作時間H 12

    消聲裝置 消音裝置

     

    柴油發(fā)動機參數(shù)

    發(fā)動機 歐洲獅

    發(fā)動機型號 OU-292FTSI

    冷卻方式         空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機

    進氣方式 自然吸氣

    防護等級 IP22

    油箱容量L 32

    機油容量L 2.8

    連接方式 錐度軸剛性連接

    過載能力% 100

    調(diào)速方式 機械調(diào)速

    機器配置 標  準

    絕緣等級 F

    連接方式 錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    尺寸(不帶輪子)

    長mm 1050

    寬mm 610

    高mm 170

    整機凈重KG             260

    7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75

    標準配置:

    燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置

    輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置


    目前無刷發(fā)電機已逐步取代有刷發(fā)電機。當轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時,通過自動電壓調(diào)節(jié)器(AVR)利用這個電壓來對交流勵磁機提供勵磁電流,使主發(fā)電機的電壓迅速上升,并穩(wěn)定在額定值。無刷發(fā)電機的控制**是通過自動電壓調(diào)節(jié)器(AVR)調(diào)節(jié)和穩(wěn)定勵磁電流從而來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定發(fā)電機的輸出電壓。無刷發(fā)電機具有調(diào)壓精度高、動態(tài)性能好,電壓波形畸變小及等特點,提高了運行的性,延長了電機保養(yǎng)周期。歐洲獅發(fā)電機組公司是ISO9001質(zhì)量認證企業(yè),從事發(fā)電設(shè)備多燃料發(fā)電機、大型發(fā)電機、數(shù)碼變頻發(fā)電機、發(fā)電電焊機、氬弧焊發(fā)電焊機等研發(fā)、、銷售于一體的省**企業(yè)。


    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于10千瓦柴油發(fā)電機組,15kw柴油發(fā)電機,20kw柴油發(fā)電機,發(fā)電電焊機,發(fā)電機等, 歡迎致電 18616886036

  • 詞條

    詞條說明

  • 35千瓦電啟動發(fā)電機報價多少

    35千瓦電啟動發(fā)電機報價多少,1,現(xiàn)代柴油機的新特點柴油發(fā)電機組的技術(shù)水平與柴油機的技術(shù)發(fā)展和水平密切相關(guān)。測量和評估柴油發(fā)電機組的性能通常將柴油發(fā)動機視為重要內(nèi)容。由于日常維護和定期工作,主要是柴油發(fā)動機,柴油發(fā)動機的優(yōu)良性能是現(xiàn)代發(fā)電機組的堅實基礎(chǔ)。1)不斷改進組織,采用渦輪增壓,中冷等技術(shù)。國外柴油發(fā)電機組使用的柴油機功率大于50kW,通常采用渦輪增壓技術(shù)來提高比功率。同時,不同的冷卻技術(shù)與

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