隨著社會(huì)的發(fā)展,人們對(duì)汽車的要求越來越高,相對(duì)而言對(duì)汽車五金沖壓件的質(zhì)量要求也越來越高,汽車五金沖壓件材料多數(shù)采用高強(qiáng)板,無論是厚料板還是高強(qiáng)度鋼板,在工件沖壓和成形過程中會(huì)承受較高的成形應(yīng)力,避免不了出現(xiàn)工件表面拉傷的問題,所以汽車模具行業(yè)面臨著較高的挑戰(zhàn), 如何解決制件拉傷問題成為模具行業(yè)的一項(xiàng)重要課題, 那么怎樣改善五金沖壓件拉傷現(xiàn)象呢?沖壓件加工廠家?guī)憧匆幌拢? 1、將汽車五金沖壓件模具浸入無水乙醇中浸泡1-2個(gè)小時(shí),然后進(jìn)行采用超聲波處理5分鐘; 2、處理的汽車沖壓模具浸泡在丙氨酸溶液中浸泡2小時(shí),然后取出,去離子水清洗干凈后,烘干至恒重; 3、處理的汽車五金沖壓件模具置于活性滲碳介質(zhì)中,加熱至750-780℃,保溫30分鐘然后冷卻至550-560℃,保溫40min,在浸入70-80℃的淬火油中,浸泡一個(gè)小時(shí),然后取出,表面清潔后,干燥,在加熱至150-160℃,保溫2小時(shí)即可;其中活性滲碳介質(zhì)中碳氧化比為3.2—3.5 ; 4、將處理的汽車沖壓件模具放入預(yù)先加熱至50℃的磷化液中浸泡3.5min,撈出后用水沖洗,直至水的PH值恢復(fù)至中性,放入恒溫爐中干燥1小時(shí),恒溫爐內(nèi)溫度為100℃,然后取出,自然冷卻至室溫即可;
詞條
詞條說明
汽車沖壓件一般是通過在材料上沖出所需要的孔和型面得到的,要求孔和型面位置形狀大小要與圖紙一致,誤差在行業(yè)規(guī)定的公差之內(nèi),表面要保證良好無毛刺、尖角和劃痕等明顯缺陷,孔和型面是汽車沖壓件的主要要素; 跟據(jù)車身以及對(duì)沖壓件的需求,沖壓件上的孔可以分為三類;安裝孔、定位孔、工藝孔; 一、安裝孔是指在汽車車身上安裝底盤、內(nèi)飾和附件所需的孔,與安裝的標(biāo)準(zhǔn)件配套,大小形狀根據(jù)用途由標(biāo)準(zhǔn)件來決定;一般有方孔、圓
做好精沖模具設(shè)計(jì) 需謹(jǐn)記“十注意”
精密沖壓件模具的結(jié)構(gòu)直接影響到精密沖壓件的精度和質(zhì)量,作為冷沖壓生產(chǎn)過程中的一個(gè)重要載體,沖壓模具有著十分*特的特性。而正是因?yàn)槠渥陨淼奶匦?我們?cè)趯?duì)沖壓模具進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),需要以一種科學(xué),合理的視角理念進(jìn)行考量。 好的模具設(shè)計(jì)可以提升模具壽命、耐用性、生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本以及確保產(chǎn)品的品質(zhì)。那么模具設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該注意些什么呢? 1.在模具設(shè)計(jì)中,模具材料的選擇和熱處理以及表面處理,特別是金屬拉深件
沖壓件加工廠中模具三視圖要怎么看呢?下面來簡單說一下; 沖壓件加工廠中模具三視圖從正面來看,得到的幾何圖形就稱為主視圖;從后面看,得到的幾何圖形就稱為后視圖; 從正左邊來看,得到的幾何圖形就稱為左視圖;從正右邊來看,得到的幾何圖形就稱為右視圖; 從上面往下看,得到的幾何圖形就稱之為俯視圖,從下往上看,得到的幾何圖形就稱為仰視圖; 沖壓件加工廠中的模具圖,要使圖形表達(dá)的較準(zhǔn)確,較能讓人讀懂,通俗易懂
拉伸成型是一個(gè)沖壓過程,將平板形成一個(gè)開放中空部分使用加工方法。拉伸作為沖壓的主要工藝之一,得到了廣泛的應(yīng)用。拉伸工藝可用于制造圓柱形、長方形、梯形、球形、圓錐形、拋線型等不規(guī)則形狀的薄壁。如果與其他五金沖壓件沖壓工藝相結(jié)合,還可以制造出較形狀較復(fù)雜的零件。 現(xiàn)在拉伸沖壓件普遍的應(yīng)用于我們生活當(dāng)中的各個(gè)領(lǐng)域,想要適當(dāng)延長拉伸沖壓件的使用壽命,也需要我們精心的維護(hù)才能夠得以實(shí)現(xiàn)。那么,在進(jìn)行維護(hù)的
公司名: 泊頭東一金屬制品有限公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
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地 址: 河北滄州泊頭市河北省泊頭市齊橋鎮(zhèn)李碼頭
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