北京和利時(shí)電機(jī)大功率低壓伺服系統(tǒng)重磅來襲

時(shí)間：2022-07-12作者：北京和利時(shí)電機(jī)技術(shù)有限公司瀏覽：113

導(dǎo)讀
在**工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的浪潮中，AGV正逐步應(yīng)用于越來越多的領(lǐng)域。對(duì)于常規(guī)應(yīng)用，如普通汽車裝配、物流倉(cāng)儲(chǔ)、泊車、3C電子、**、醫(yī)藥、食品等行業(yè)，AGV的額定負(fù)載一般在2T以內(nèi)，而對(duì)于幾十噸到幾百噸的重型負(fù)載的加工制造、搬運(yùn)等自動(dòng)化作業(yè)，普通AGV難以滿足其需求，需要重載AGV來滿足。

重載AGV主要由底盤車（包含驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、車架）、動(dòng)力源系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等組成。底盤車主要包含驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和車架。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為AGV前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力，是整車運(yùn)動(dòng)過程中較主要的動(dòng)力輸出來源。對(duì)于重載AGV，由于載重量往往達(dá)到數(shù)十噸，因此其對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化都提出了高的要求。



RS系列大功率低壓伺服驅(qū)動(dòng)器

RS系列大功率低壓伺服驅(qū)動(dòng)器是和利時(shí)電機(jī)公司較新推出的適合低壓直流供電、小體積、大電流、高性能全數(shù)字伺服驅(qū)動(dòng)器。硬件上采用伺服電機(jī)**數(shù)字處理器DSP為，配以高效功率變換技術(shù)，以及適配多種編碼器反饋技術(shù)。軟件上采用較的電機(jī)控制策略，可對(duì)低壓伺服電機(jī)的位置、速度、加速度和輸出轉(zhuǎn)矩進(jìn)行控制。

130LMB系列大功率低壓伺服電機(jī)

130LMB系列大功率低壓伺服電機(jī)采用全新磁路設(shè)計(jì)方案和耐高溫永磁體材料，運(yùn)行十分平穩(wěn)，過載能力強(qiáng)，振動(dòng)噪音及發(fā)熱小，是提升設(shè)備性能及降低進(jìn)口伺服成本的方案。


應(yīng)用場(chǎng)景

和利時(shí)電機(jī)公司的大功率低壓伺服系統(tǒng)具有穩(wěn)定可靠、高效、**強(qiáng)過載、控制多樣和體積小巧等特點(diǎn)，適用于對(duì)位置、速度、轉(zhuǎn)矩控制精度要求較高的場(chǎng)合，例如：重載AGV、服務(wù)機(jī)器人、物流穿梭車、重型移動(dòng)平臺(tái)、軌道平板車等。
北京和利時(shí)電機(jī)技術(shù)有限公司專注于低壓伺服電動(dòng)輪,AGV**伺服電機(jī)及伺服驅(qū)動(dòng)器,多自由度網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 和利時(shí)電機(jī)低壓伺服驅(qū)動(dòng)的STO功能

  什么是STO？????? STO的英文全稱是“Safe Torque Off”，中文翻譯為”安全扭矩關(guān)斷“。安全扭矩關(guān)閉機(jī)能是驅(qū)動(dòng)器整合的安全機(jī)能中較基本，也是較常見的安全機(jī)能。????? STO具體是從安全輸入信號(hào)，通過電路強(qiáng)制關(guān)閉伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部的功率管的驅(qū)動(dòng)信號(hào)，以此來切斷電機(jī)電流，從而關(guān)閉電機(jī)

• 和利時(shí)電機(jī)成功入選北京市 “專精特新” 中小企業(yè)

  “專精特新”的本質(zhì)在于專注細(xì)分市場(chǎng)具備特色技術(shù)的型中小企業(yè)?！皩＞匦隆敝行∑髽I(yè)是指具有“化、精細(xì)化、特色化、新穎化”特征的中小企業(yè)。 近日，北京和利時(shí)電機(jī)公司成功入選 北京市”專精特新“中小企業(yè)。此次入選北京市”專精特新“企業(yè)認(rèn)定，既是對(duì)和利時(shí)電機(jī)強(qiáng)大的科研能力、能力、能力的**，也是對(duì)和利時(shí)電機(jī)未來發(fā)展的鞭策和鼓勵(lì)。 北京和利時(shí)電機(jī)公司專注精密運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域二十余年，具有

• 物流倉(cāng)儲(chǔ)AGV新內(nèi)核 | 助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)模塊化、規(guī)?；a(chǎn)

  M2.2模塊化集成方案（M：Motion；2：二合一行走驅(qū)動(dòng)模塊；2：2個(gè)軸一體機(jī)模塊）是由北京和利時(shí)電機(jī)技術(shù)有限公司在AGV行業(yè)內(nèi)率先提出的系統(tǒng)模塊化解決方案，客戶上位控制與M2.2方案僅需要一根電源線和一根通訊線連接。 模塊化、系列化集成方案優(yōu)勢(shì)： 模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊 （1）各模塊結(jié)構(gòu)緊湊，體積小 （2）接口使用高可靠汽車連接端子，安裝維修便捷 （3）接線簡(jiǎn)單，便于布線，提高相互連接的可靠

• 和利時(shí)電機(jī)榮獲CMCD2021年度運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域產(chǎn)品獎(jiǎng)

  12月28日，“中國(guó)運(yùn)動(dòng)控制/直驅(qū)技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇暨CMCD&CDDIA年度頒獎(jiǎng)典禮”活動(dòng)在深圳寶安舉行。來自運(yùn)控/直驅(qū)行業(yè)的500多名業(yè)界人士匯聚一堂。會(huì)上公布了CMCD/CDDIA 2021年度大獎(jiǎng)的獲獎(jiǎng)名單并進(jìn)行頒獎(jiǎng)，以表彰伺服、運(yùn)控/直驅(qū)領(lǐng)域涌現(xiàn)的優(yōu)秀企業(yè)、技術(shù)、產(chǎn)品、應(yīng)用為行業(yè)做出的**貢獻(xiàn)，助力行業(yè)蓬勃發(fā)展。在本次盛典中，北京和利時(shí)電機(jī)公司的“數(shù)字卷繞排線控制系