6kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)車載電源

時(shí)間：2021-11-02作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：85

6kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)車載電源，全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，機(jī)房基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r，在安裝時(shí)須用水平尺測(cè)其水平度，使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有**防震墊或用底腳螺栓。
機(jī)組外殼有的保護(hù)接地，對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，則由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。
柴油發(fā)電機(jī)作為停電后的應(yīng)急備用電源，大部分的時(shí)間都是處于待機(jī)狀態(tài)的，一旦停電或者市電故障發(fā)生，備用的發(fā)動(dòng)機(jī)就起到了至關(guān)重要的作用。然而，經(jīng)常在供電故障發(fā)生后我們才發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能出現(xiàn)了問(wèn)題，這說(shuō)明很多發(fā)電機(jī)廠家對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)維護(hù)用交流假負(fù)載的實(shí)驗(yàn)不夠重視。


  為了有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生，加強(qiáng)日常發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)和維護(hù)，建立完善的發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)和維護(hù)規(guī)程，定時(shí)規(guī)范的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，檢測(cè)和維護(hù)就顯得格外重要。







產(chǎn)品型號(hào)：GT-750TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率KW 6

備用功率KW   6.5

額定頻率HZ 50

額定電壓V 220/380

啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型     款（帶四個(gè)輪子子）

功率因素 1.0

相    數(shù) 單/三相

燃油型號(hào)# 0#、-10#柴油

直流輸出（V-A） 12-8.3

電機(jī)類型   勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H  200（滿載）

工作時(shí)間H 12

消聲裝置 消音裝置

 

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī) 歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-188TSI

冷卻方式         空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式 自然吸氣

控制裝置 ECU

油箱容量L 20

機(jī)油容量L 1.65

過(guò)載能力% 100

調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速

機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí) F

連接方式 錐度軸剛性連接

 

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長(zhǎng)mm 920

寬mm 540

高mm 705

整機(jī)凈重KG             160

7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72

 

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置




上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于10千瓦柴油發(fā)電機(jī)組,15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18616886036

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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