350A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)戶外用,七十多年來(lái)的制造經(jīng)驗(yàn)和多項(xiàng)**技術(shù)采用*特的發(fā)電方式,具有焊接性能穩(wěn)定,高效節(jié)能的特點(diǎn)。所**型均**中國(guó)的“CCC”認(rèn)證。不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上享**氣,并且在戶外也是很熱銷。走向未來(lái),靠的是:以誠(chéng)信為本,優(yōu)質(zhì)守信,以客為尊的科學(xué)管理模式和售后服務(wù)為主導(dǎo),品質(zhì)持續(xù)升級(jí)。“在任何的競(jìng)爭(zhēng)中都有贏家和輸家,而我們要做的就是確保自己處于贏家的行列。我們要確保為消費(fèi)者和市場(chǎng)找到正確的競(jìng)爭(zhēng)之道。”對(duì)歐洲獅而言,史這句話仍可成為其**中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略總旨。
技 術(shù) 參 數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):B-350TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率KW 5
備用功率KW 6
額定頻率HZ 50
額定電壓V 220
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型 開(kāi)架式
相 數(shù) 單相
電焊機(jī)參數(shù)
電流調(diào)節(jié)A 0-350
焊條范圍MM 0-8.0
焊接模塊 工業(yè)焊接模塊
空載電壓V 70
焊機(jī)等級(jí) 工業(yè)級(jí)
機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
工作時(shí)間H 8~12
消聲裝置 工業(yè)級(jí)消聲器
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī) 歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) BT-292TSI
冷卻方式 風(fēng)冷
額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷
發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 25HP
燃油類型 柴油
其他參數(shù)
連接方式 錐度軸剛性連接
油箱容積 37L
機(jī)油容量L 2.65
調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
過(guò)載保護(hù) 有
漏電保護(hù) 有
絕緣等級(jí) F
電流調(diào)節(jié) 旋鈕調(diào)節(jié)
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長(zhǎng)mm 935
寬mm 620
高mm 690
整機(jī)凈重KG 285
焊機(jī)等級(jí) A級(jí)-工業(yè)級(jí)別
理念:
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的理念。
歐洲獅BT-350TSI產(chǎn)品介紹:
1.歐洲獅BT-350TSI 搭載德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,平順?lè)€(wěn)定。
2.歐洲獅BT-350TSI 使用壽命長(zhǎng),維護(hù)簡(jiǎn)單。
3.歐洲獅BT-350TSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運(yùn)行成本低
4.歐洲獅BT-350TSI 配有德國(guó)技術(shù)省油電磁控油閥,省油30%,運(yùn)城成本具有競(jìng)爭(zhēng)力。
5.歐洲獅BT-350TSI 售后服務(wù)(全國(guó)聯(lián)保)
6.歐洲獅BT-350TSI 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚罩
售后服務(wù)
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶解答在使用過(guò)程中遇到的疑難問(wèn)題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo):
2.對(duì)用戶簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修:
3.接到用戶反饋質(zhì)量問(wèn)題后,了解問(wèn)題后,當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù),做到客戶滿意為止:
4.公司常年提供**備品備件,且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助
綠色環(huán)保,產(chǎn)品排放符合國(guó)家車用排放標(biāo)準(zhǔn)(GB19765-2005)*II階段(國(guó)II)的規(guī)定。具有追趕**的、良好的冷起動(dòng)性能。馬力大,具備追趕**10%的功率儲(chǔ)備。優(yōu)化設(shè)計(jì),直噴節(jié)能,油耗率比同類機(jī)型降低3%以上,采用加重大慣量飛輪,起動(dòng)輕松,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、功率強(qiáng)勁。關(guān)鍵件在行業(yè)大廠采購(gòu),質(zhì)量有**。大柴齒輪室蓋一直堅(jiān)持采用鑄鋁件,散熱好,外觀漂亮。遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),用戶無(wú)后顧之憂。
詞條
詞條說(shuō)明
廠家直銷40千瓦汽油發(fā)電機(jī),空調(diào)備用發(fā)電機(jī),網(wǎng)吧發(fā)電機(jī),醫(yī)用汽油發(fā)電機(jī)單相汽油發(fā)電機(jī),三相汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī),電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),手啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī),工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)。汽油發(fā)電機(jī)(3KW、5KW、6KW、7KW、10KW、15KW、)柴油發(fā)電機(jī)(3KW、5KW、6KW、20KW、30KW、40KW、50KW、100KW、150KW、200KW、300KW)等。汽油發(fā)電機(jī)針對(duì)常規(guī)PID數(shù)字式電子調(diào)速裝置在
15kw移動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格多少
15kw移動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格多少,歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組是一個(gè)完整的組合,由柴油機(jī)、三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、電氣控制箱、燃油箱、消音裝置及公共底座等組件組成剛性整體。除功率較大的機(jī)組的控制屏、燃油箱單獨(dú)安裝,其它的主要部件均裝置在型鋼焊接而成的公共底座上,便于移動(dòng)和安裝。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接成一體,并采用SAE標(biāo)準(zhǔn)的剛性飛輪聯(lián)接盤由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)
10千瓦發(fā)電機(jī)廠家,作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組,達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求,同時(shí)和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求,同時(shí)要通過(guò)中國(guó)行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。作為軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)組,必達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和*有關(guān)部門制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,并要通
25kw柴油發(fā)電機(jī)這款很省油,【常用柴油發(fā)電機(jī)組的控制】常用機(jī)組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行,以簡(jiǎn)化配電主接線,使機(jī)組起動(dòng)、停機(jī)輪換運(yùn)行時(shí),通過(guò)并車、轉(zhuǎn)移負(fù)荷、切換機(jī)組而不致中斷供電。機(jī)組應(yīng)安裝**組的測(cè)量及控制裝置,機(jī)組的調(diào)速及勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用魚并聯(lián)進(jìn)行的要求。對(duì)重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組,宜選用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障斷電后,能夠迅速自動(dòng)起動(dòng),恢復(fù)對(duì)重要負(fù)耗供電。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)噪聲很大,自動(dòng)化
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫工
電 話: 021-51987463
手 機(jī): 18616886036
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
¥1688.00