友聯(lián)蓄電池MX12500 12V50AH報價及參數(shù)
友聯(lián)蓄電池MX12500 12V50AH報價及參數(shù)
友聯(lián)蓄電池特點:
1、命、高容量、優(yōu)越的過放電后的恢復性;
2、電池氣密性好、安全性高、可充電;
3、電池防漏液的結構、具有免維護的特性;
4、電池具有抗過充電、抗過放電、耐振動、耐沖擊的特點,
5、電池可任意位置放置,便于保護和使用;
6、電池能量密度的提高,實現(xiàn)了電池的小型化,輕量化;
鉛酸電池能滿足客戶需要,被廣泛應用于各個領域
友聯(lián)蓄電池具有、經(jīng)濟維護省力等特點,符合客戶的要求。隨著電子科技日新月異的發(fā)展,免維護閥控式鉛酸蓄電池已被廣泛地使用,并得到廣大用戶的。
特點:
1.維護簡單
充電時,電池內部產生的氧氣大部分被板吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少。
2.持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下過90度以上不能使用)
3.安全性能***
由于**過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出,防止電池的破裂。
4.自放電小
用特殊鉛酸合金生產板柵,把自放電控制在*小。
5.壽命長、經(jīng)濟性好
電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛***,同時采用特殊隔板能保住電解液,再同時用強力壓緊正板活性物質,所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池。
6.內阻小
由于內阻小,大電流放電特性好。
7.深放電后有優(yōu)良的恢復能力
萬一出現(xiàn)長期放電,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復。
友聯(lián)蓄電池的內阻測量
蓄電池的容量與蓄電池內阻有大的關系,內阻大小基本可以判斷蓄電池的好壞。
蓄電池內阻測試設備的種類很多,其主要區(qū)別的測試蓄電池的種類不一樣,測試的蓄電池的容量和端電壓不一樣,一般都使用交流注入法進行測試。實際上蓄電池變壞的周期是以周為單位的,換句話說蓄電池的性能的突變是在14天內完成的,從這個特點來講,我們應該每周做一次內阻檢測,但對電力和通訊行業(yè),這種強度是不能實現(xiàn)的,建議至少要每個季度測試一次,美國的維護規(guī)范也是這樣要求的,低的也要一年檢測一次,對重要的系統(tǒng),不容許發(fā)生任何斷電。
而對回收拆解行業(yè)而言,成本較高、經(jīng)濟性欠佳仍是個大問題。
目前,動力電池回收產業(yè)還未形成規(guī)模效應,國內還未建立成熟的回收體系,一些企業(yè)雖然涉及了動力電池回收業(yè)務,但是收效率較低,投入出電池,缺乏盈利點。
比如一家采用機械法和濕法回收廢舊磷酸鐵鋰電池的公司,回收處理1噸廢舊電池的成本為 8540 元,而再生材料的收益僅為 8110元,虧損 430 元。
在動力電池再利用領域,由于電池檢測和重組時,設備和人工投入成本較高,導致電池出廠價格偏高,用于儲能并不具有經(jīng)濟性。
友聯(lián)蓄電池MX12500 12V50AH報價及參數(shù)《意見稿》提出,汽車生產企業(yè)應負責建立回收服務網(wǎng)點,或與電池生產企業(yè)、回收拆解企業(yè)共同合作,形成電池回收服務網(wǎng)絡。此外,《意見稿》還特別針對動力電池銷售、使用維修階段以及報廢后的信息追蹤和管理做出了詳細說明。
針對以上問題,《意見稿》提出,將由工信部會同國家標準化主管部門制訂動力蓄電池回收利用相關拆卸、拆解、包裝運輸、余能檢測、梯級利用、材料回收利用等技術標準,建立動力蓄電池回收利用管理標準體系。同時,將建立動力蓄電池回收利用網(wǎng)點備案制度和溯源信息管理制度。
另外,工信部還將會同有關部門研究財稅優(yōu)惠、產業(yè)基金、積分管理等激勵政策,探索動力蓄電池殘值交易等市場化模式,促進動力蓄電池回收利用。
《電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策(2015 年版)》明確了電池回收責任主體和追責方式,但是對新能源汽車動力電池回收,目前尚未有明確的賞罰機制,友聯(lián)蓄電池MX12500 12V50AH報價及參數(shù)企業(yè)也沒有將動力電池回收看成是有利可圖的事情。
詞條
詞條說明
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公司名: 北京盛達綠能科技有限公司
聯(lián)系人: 楊利
電 話: 15201209419
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地 址: 北京昌平北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)
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網(wǎng) 址: ups9419.cn.b2b168.com
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