德際蓄電池中國區(qū)總代理

時間：2020-07-13

作者：北京盛達綠能科技有限公司

德際蓄電池中國區(qū)總代理

德際蓄電池功能特點:閥控密封式免維護鉛酸蓄電池采用高能板、技術(shù)AGM隔板、高純度電解液及ABS材料池殼制成，綜合能與一般普通閥控鉛酸蓄電池相比有如下特點:

產(chǎn)品特點:

1.氣密能好,不滲漏。無酸污染；

2.氣體再復(fù)合，不失水，無須補充電解液；

3.特殊的板柵設(shè)計，具有的放電能

4.低阻抗設(shè)計，自放電低，容量保持及存儲時間在20℃下達12個月以上；

5.采用C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng)，保證了產(chǎn)品一致；

6.采用高強度工程塑料為原料及高密度細玻璃纖維隔板，制造出品質(zhì)的電池

德際有限公司是一家從事開發(fā)、生產(chǎn)與經(jīng)營可靠的、安全易管理的不間斷電源（UPS）產(chǎn)品。UPS不間斷電源、EPS消防應(yīng)急電源、逆變器、通信電源、高低壓直流電源系統(tǒng)、穩(wěn)壓電源、電力一體化電源系統(tǒng)、光伏組件、太陽能、風力發(fā)電新能源設(shè)備、環(huán)保節(jié)能設(shè)備、匯流箱、交直流柜、控制器等裝置、動力環(huán)境監(jiān)控、閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鋰電池的研發(fā)、銷售及售后服務(wù)；貨物進出口、安防工程、網(wǎng)絡(luò)工程。國內(nèi)貿(mào)易。

閥控式密封免維護鉛酸蓄電池是德際公司開發(fā)的經(jīng)典成功之作，包括GP和NP、CNF三大系列，其品質(zhì)優(yōu)良、性能、高能密度和全密封結(jié)構(gòu)，使其能在各種環(huán)境嚴峻的領(lǐng)域中，如太陽能系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)、發(fā)電廠、機場等，都提供了可以信賴的備用電源方案，保證其能為廣大客戶提供多便利。

生產(chǎn)制造清潔化。一是相繼導(dǎo)入綠色生態(tài)設(shè)計，替代原有的傳統(tǒng)設(shè)計，從源頭上進行把控，避免了電池產(chǎn)品在生產(chǎn)、使用過程中的污染物產(chǎn)生和排放，降低對資源的損耗和對環(huán)境的風險。如對環(huán)境有影響的含鎘、含砷鉛蓄電池被全面淘汰，污染物易外泄的開口式電池被閥控式密封新型電池所替代；二是為、加綠色工藝，全面提升了環(huán)保和職業(yè)健康**水平。如全面推廣內(nèi)化成、冷切鉛、免稱片、一鍋多機工藝，既避免或減少了酸霧、鉛煙、含鉛塵渣的產(chǎn)生，又減少了含鉛廢水、粉塵、廢渣的排放，經(jīng)濟效益和環(huán)境效益明顯；三是通過采用自動化、智能化的新技術(shù)制造裝備，在制造過程中實現(xiàn)節(jié)能減排。正在著力推廣的板連鑄、連軋、連涂技術(shù)，勞動生產(chǎn)率提高了3倍，能耗降低了30%；耗能大的化成工序，通過推廣公用母線、回饋式充放電電源，電耗下降了40%左右；目前大型骨干企業(yè)正在推廣的智能脈沖式充放電電源，綜合節(jié)能達到50%以上；近幾年采用的冷切鉛新技術(shù)，使鉛粒形成的能耗是降低了70%左右。

使用消費綠色化。搭載鉛蓄動力電池的電動二輪車主要滿足老百姓的綠色出行的需求，能夠有效減輕對石油的依賴，減少二氧化碳和溫室氣體排放。中國質(zhì)量認證中心、國家自行車電動自行車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心等聯(lián)合發(fā)布的《中國電動車節(jié)能白皮書》顯示:我國電動自行車保有量約為2.8億輛，按年均行駛5200公里（日均20公里，每周5天，每年52周計算）的估計模型，年總行駛里程達到14560億公里。假設(shè)80%替代摩托車里程（百公里節(jié)油2.5升），20%替代轎車里程（百公里節(jié)油9升），14560億公里可節(jié)油4000萬噸，相當于2017年全國汽油總消耗量（1.4億噸）的29%；減少二氧化碳排放1.09億噸；減少一氧化碳排放262萬噸；減少碳氫化合物排放960萬噸；減少氨氮化合物排放192萬噸。

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