什么蓄電池安全

    蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
    ◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液; ● UPS不間斷電源;
    ◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
    ◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
    ◆ 自放電??; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
    ◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
    ◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
    ◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
    ◆ 特配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
    ◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
    ◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
    符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。

    的密封型免維護(hù)設(shè)計(jì)

    設(shè)計(jì)壽命長達(dá)10年
    迎合了高頻率,深程度放電的需要,大地提高了放電的持久性及深循環(huán)放電能力
    浸泡式板化成(特的FTF板化成工藝)
    分析純*電解液
    電解液不分層,*均衡充電
    無腐蝕氣體泄漏
    閥控式大開啟壓力為5Psi(1Psi≈7KPA)
    任意方向放置使用
    電池外殼及蓋采用ABS材料
    強(qiáng)化阻燃材料(UL94V-0級)可供用戶選用
    自放電低
    通過IATA機(jī)構(gòu)無害產(chǎn)品認(rèn)證
    符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 Pt4,EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)

    蓄電池正常使用及護(hù)理常識 :

    (1)蓄電池長期不用時(shí),應(yīng)充足電存放,并做到每三個(gè)月進(jìn)行一次不少于24小時(shí)的補(bǔ)充充電。

    (2)蓄電池在充電時(shí)應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進(jìn)行。避免靠近火源,充電時(shí)好將電池組取下,以利散熱。

    (3)蓄電池在佳的工作環(huán)境溫度為15℃-40℃。在此溫度范圍之外,將影響電池的正常工作。

    (4)不能使蓄電池正負(fù)端短路,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

    (5)只能使用廠家提供充電器進(jìn)行充電。

    (6)蓄電池是電池。請不要作為電動自行車以外的電源使用,以免造成蓄電池的損害。

    (7)不能使用**溶劑清洗蓄電池外殼。發(fā)生意外火災(zāi),不能使用二氧化碳滅火,而應(yīng)使用四氯化碳之類的*具。

    (8)蓄電器組若發(fā)生故障,請將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。

    (9)環(huán)境溫度40℃或-10℃時(shí),電池壽命會縮短。因此夏天高溫時(shí),電池應(yīng)避免太陽直射。在冬季低溫時(shí),電池應(yīng)在室內(nèi)存放,并在室內(nèi)進(jìn)行充電。電池充滿電后,應(yīng)再延長充電2小時(shí)。

    深循環(huán)電池為太陽能和風(fēng)能存儲系統(tǒng)設(shè)計(jì),針對逆變器和一些應(yīng)用程序經(jīng)常需要深度放電。用于循環(huán)使用壽命.

      特殊的鉛鈣合金配方,增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性,延長了電池使用壽命。

      隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能。

      熱容量大,減少了熱失控的風(fēng)險(xiǎn),不易干涸,可在較惡劣的環(huán)境中使用。

      氣體復(fù)合。

      失水少無電解液層化現(xiàn)象。

      貯存期較長。

      良好的深放電恢復(fù)性能。

      采用氣相二氧化硅顆粒度小,比表面積大。

      自放電率低,適應(yīng)溫度范圍廣。

      采用閥控式安全閥,使用安全、可靠。

    (1)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有命

    (2)  吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能
    (3)  UL的認(rèn)證的組件
    (4)  多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)經(jīng)濟(jì)
    (5)  可以以任何豎直,旁側(cè)或端側(cè)方位放置
    (6)  符合航空運(yùn)輸協(xié)會/民間航空組織的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn)。
    (7) 可以以非危險(xiǎn)品(DOT-CFR 49款171-189部份)進(jìn)行地面運(yùn)輸
    (8) 可以以非危險(xiǎn)品(根據(jù)IMDG修正27款)進(jìn)行水路運(yùn)輸
    (9) 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵,大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用

    特斯拉同時(shí)還發(fā)布了工業(yè)用蓄電池。面向辦公樓及店鋪的是“Powerpack”,備有比家用蓄電池容量大的型號。面向工廠,特斯拉還將開發(fā)大型蓄電池,能為正在美國內(nèi)華達(dá)州建設(shè)的巨大工廠“Giga Factory”提供所需電力。據(jù)馬斯克介紹,為了存儲電力公司發(fā)的電,已開始使用特斯拉的電池進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

    讓筆者印象深刻的除馬斯克介紹蓄電池外,還有他強(qiáng)調(diào)指出要通過在家庭和工業(yè)界廣泛普及蓄電池、在能源界掀起。馬斯克指出:“要從根本上改變**能源依賴排放CO2(二氧化碳)的化石燃料的狀況。因此,特斯拉的蓄電池將起到其重要的作用”。

    特斯拉要想廣泛普及蓄電池,蓄電池的定價(jià)要適中。特斯拉家用蓄電池按日元換算在30萬~40萬日元左右,日本同等蓄電容量的產(chǎn)品一般在100萬~200萬日元以上,因此這個(gè)價(jià)格算是比較便宜的。工業(yè)用蓄電池也將保持適中價(jià)位。

    雖然每家電力公司情況各不相同,但美國電力公司大多根據(jù)需求對每個(gè)時(shí)段設(shè)定不同的電價(jià)。將利用太陽光等發(fā)的電存儲在蓄電池中,在電**峰時(shí)段使用,就可以節(jié)省電費(fèi)。對蓄電池的初期投資可通過節(jié)省電費(fèi)來回收。


    北京盛達(dá)綠能科技有限公司專注于松下蓄電池等

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    詞條說明

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    凱普銳蓄電池(中國)總代理山東盛達(dá)電源綠能有限公司凱普銳蓄電池(中國)總代理山東盛達(dá)電源綠能有限公司凱普銳蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲存起來,在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù),填滿二氧化鉛的鉛板作正,并用的稀硫酸作電解質(zhì)。在電池的使用壽命取決于使用的頻率與時(shí)間。如果對鉛酸電池的維護(hù)和存儲適當(dāng),其使用壽命大概為年。如果不正當(dāng)?shù)氖褂?/p>

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