為什么每一輛柴油車(chē)上都要使用車(chē)用尿素呢？

時(shí)間：2021-11-04作者：東莞市帝翼明環(huán)保科技有限公司瀏覽：461

為什么每一輛柴油車(chē)上都要使用車(chē)用尿素呢？

柴油車(chē)上有了尿素罐這樣的環(huán)保裝置，氮氧化物排放能降低80%。柴油車(chē)“喝”下尿素溶液后，在尾氣管道中，尿素溶液通過(guò)和尾氣反應(yīng)，將尾氣催化變成無(wú)毒的氮?dú)夂退懦?。通過(guò)這個(gè)技術(shù)，柴油車(chē)氮氧化物排放能減少80%，可直接減少霧霾污染。車(chē)用尿素生產(chǎn)廠家




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編輯精選內(nèi)容：

【車(chē)用尿素溶液廠家】車(chē)用尿素溶液使用說(shuō)明

車(chē)用尿素溶液的作用

車(chē)用尿素的使用

車(chē)用尿素生產(chǎn)流程

車(chē)用尿素液是不是非加不可

車(chē)用尿素的用途


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 車(chē)用尿素溶液小常識(shí)

  車(chē)用尿素溶液車(chē)用尿素溶液組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。尿素的濃度直接影響氮氧化物的還原率和尿素溶液的結(jié)晶點(diǎn)。過(guò)高或過(guò)低的濃度不僅不能提高氮氧化物的轉(zhuǎn)化效率，反而會(huì)造成氨氣的剩余形成二次污染。而選擇32.5%的濃度，是因?yàn)檐?chē)用尿素溶液在此濃度的結(jié)晶點(diǎn)較低(冰點(diǎn)-11℃)車(chē)用尿素在SCR系統(tǒng)中的作用SCR(選擇性催化還原)系統(tǒng)包括尿素罐(裝載柴油機(jī)尾氣處理液)，SCR催化反應(yīng)罐

• 正確選擇和使用車(chē)用尿素溶液廠家

  1、車(chē)用尿素使用方法加注方式：桶裝，導(dǎo)流管加注；消耗標(biāo)準(zhǔn)：以重卡車(chē)輛配置32升的尿素罐裝置為例，車(chē)輛每行駛7200公里大約消耗100升尿素，也就是每行駛2300公里需要加注一次；建議加注方式：為避免行車(chē)時(shí)缺少尿素，建議隨車(chē)備10升包裝的**尿素溶液1-2桶；車(chē)用尿素選購(gòu)1， *渠道：選擇能夠提供全套的資質(zhì)證書(shū)與*部門(mén)的檢測(cè)報(bào)告的廠家，這樣客戶使用起來(lái)也較放心。其他小品牌或小廠家都存在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)2

• 車(chē)用尿素的用途

  車(chē)用尿素的用途柴油車(chē)尾氣處理液(國(guó)內(nèi)俗稱為：汽車(chē)尿素，車(chē)用尿素，汽車(chē)環(huán)保尿素)，是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。車(chē)用尿素，主要用于還原汽車(chē)尾氣中的氮氧化合物，降低尾氣污染程度。目前市場(chǎng)上的車(chē)用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。上述就是為你介紹的有關(guān)車(chē)用尿素的用途的內(nèi)容，對(duì)此你還有什么不了解的，歡迎前來(lái)咨詢我們網(wǎng)站，我們會(huì)有專業(yè)的人士為你講解

• 【車(chē)用尿素溶液廠家】車(chē)用尿素溶液的介紹

  車(chē)用尿素溶液的介紹重型卡車(chē)、客車(chē)等柴油車(chē)要達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng)，而這項(xiàng)系統(tǒng)必須利用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。因此，車(chē)用尿素溶液成了重型卡車(chē)及客車(chē)達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的*產(chǎn)品。SCR是我國(guó)減排的較優(yōu)選擇。目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的柴油標(biāo)準(zhǔn)GB19147-2009要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技術(shù)要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中國(guó)暫不具有推廣條件。SC