1張圖帶你看懂旋壓輪轂的制作過程

時(shí)間：2024-12-26作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司瀏覽：436

      旋壓輪轂具有重量輕、散熱性好、操作性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，成為了人氣改造輪轂。那什么是旋壓輪轂？它是怎么制造出來的？這些問題一點(diǎn)不難，小編帶你1張圖看懂輪轂的旋壓。

      通俗來講，采用旋壓加工完成輪轂成型制作的輪轂都可稱為旋壓輪轂。旋壓加工成形技術(shù)是指，將板材或鍛造的形狀已經(jīng)預(yù)制的坯料安裝在旋壓機(jī)的模具上，通過旋壓機(jī)的主軸使模具和坯料(或板材)旋轉(zhuǎn)，再由單個(gè)或多個(gè)旋壓輪對(duì)板材或坯料施加壓力，使每個(gè)點(diǎn)產(chǎn)生連續(xù)的塑性變形。旋壓加工工藝是一種技術(shù)含量很高的輪轂制造工藝。




       除了旋壓加工技術(shù)，制作汽車輪轂的工藝還有鍛造技術(shù)和低壓鑄造技術(shù)。低壓鑄造技術(shù)是通過設(shè)備將金屬液體注入鑄模，并在此過程中保持壓力恒定，保證金屬液體的密度，同時(shí)保證金屬凝固后的強(qiáng)度。低壓鑄造工藝全部用機(jī)械完成，鑄造的成品，非常適合大批量生產(chǎn)，因此目前汽車廠家的鑄造鋁合轂是用該工藝生產(chǎn)的。

      與低壓鑄造技術(shù)相比，采用旋壓技術(shù)加工的輪轂綜合了鍛造、擠壓、拉伸、橫軋、軋制等各種技術(shù)特點(diǎn)，具有質(zhì)量好、柔性高、輕量化、剛性強(qiáng)等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。旋壓成形的輪轂?zāi)軌虮３纸饘俚闹旅苄院洼嗇灥膭?dòng)平衡。此外，旋壓輪轂在具有足夠剛度的同時(shí)，重量輕。例如，同尺寸的鋁合金旋壓輪轂和鑄造輪轂，前者的重量可減少15%。對(duì)于車輛整體而言，每減去一點(diǎn)重量，都能對(duì)操作性的提升產(chǎn)生效應(yīng)。例如，車軸的旋轉(zhuǎn)輕、加速感強(qiáng)、剎車系統(tǒng)的負(fù)荷輕，減速感加切實(shí)等。對(duì)于追求操控改裝的用戶來說，旋壓鑄造輪轂是個(gè)很好的選擇。

       不同的工藝制造的輪轂成本也不同。相比鑄造輪轂，旋壓輪轂的造價(jià)也會(huì)少稍高一些，車主們可以根據(jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行。不過車輛改裝需要慎重，一切都要以生命。


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