國產(chǎn)數(shù)控機床行業(yè)與**接軌跨越式發(fā)展

時間：2020-01-05作者：蘭盾在線數(shù)控機械有限公司瀏覽：447

據(jù)**模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應商協(xié)會秘書長羅百輝介紹，中國生產(chǎn)的數(shù)控機床不但在品種數(shù)量上有了很大的發(fā)展，而且在產(chǎn)品的技術(shù)水平和質(zhì)量上也不斷提高。五軸聯(lián)動**數(shù)控龍門鏜銑床、五軸聯(lián)動**數(shù)控車削中心，是造船、電力、航空等行業(yè)急需的關(guān)鍵設(shè)備，多年來國外對中國實行禁運。而近年來中國已開發(fā)研制成功，且作為成熟商品走向市場。
　　
　　中國數(shù)控機床通過企業(yè)多年的努力，在機床的外觀造型、制造質(zhì)量、產(chǎn)品**性和售前售后服務等方面也都有較大的改進和提高，進一步得到了各界用戶的信任，從而贏得了越來越多的用戶，隨著數(shù)控機床技術(shù)水平和檔次的不斷提高，為地區(qū)**工程和*建設(shè)提供數(shù)控裝備和成套設(shè)備的能力，也有明顯的提高。
　　
　　“十二五”期間，機床工具行業(yè)將以地區(qū)“信息化帶動工業(yè)化”為契機，用信息技術(shù)和復合技術(shù)提高數(shù)控機床的性能和關(guān)鍵功能配套產(chǎn)品水平，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，通過引進**技術(shù)、合作生產(chǎn)、合資經(jīng)營，盡快促進主機和關(guān)鍵功能配件產(chǎn)業(yè)升級，實現(xiàn)與**接軌。機床工具行業(yè)要努力研制開發(fā)生產(chǎn)以“高速、復合、精密、智能、環(huán)保”為標志的新一代數(shù)控機床，進一步提高國產(chǎn)數(shù)控機床的市場占有率，實現(xiàn)行業(yè)的跨越式發(fā)展。

本文由 整理發(fā)布  

 


蘭盾在線數(shù)控機械有限公司專注于蘭盾在線 數(shù)控機械等

• 詞條

  詞條說明

• 機床更換**模具設(shè)備勢在必行

  ?機床行業(yè)與模具行業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，且模具行業(yè)對機床行業(yè)的發(fā)展有著促進的作用。也有*指出，機床行業(yè)應該密切關(guān)注模具行業(yè)的發(fā)展，重視模具行業(yè)中的設(shè)備市場，即使是在目前任務飽滿的情況下，也應從長遠發(fā)展出發(fā)，從戰(zhàn)略高度去認識，并對這一市場進行充分研究與協(xié)同**。比如，在金切設(shè)備方面，特別是在中低檔數(shù)控設(shè)備方面，國內(nèi)企業(yè)也一樣是大有可為的。 近年來，光是浙江的模具行業(yè)，每年都從閩臺或國內(nèi)臺資

• 世界金融危機大背景下的我國鋼材出口退稅調(diào)整

  *****12日主持召開**常務會議。為落實*關(guān)于擴大內(nèi)需，促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長的決策部署，會議決定，在今年下半年兩次調(diào)高出口退稅率的基礎(chǔ)上，自2008年12月1日起，進一步提高部分勞動密集型產(chǎn)品、機電產(chǎn)品和其他受影響較大產(chǎn)品的出口退稅率。這次調(diào)整總共涉及3770項產(chǎn)品，約占全部出口產(chǎn)品的27.9%。根據(jù)國內(nèi)生產(chǎn)消費及**市場變化，會議同時決定，取消部分鋼材、化工品和糧食的出口關(guān)稅，據(jù)

• 國產(chǎn)數(shù)控機床行業(yè)與**接軌跨越式發(fā)展

  據(jù)**模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應商協(xié)會秘書長羅百輝介紹，中國生產(chǎn)的數(shù)控機床不但在品種數(shù)量上有了很大的發(fā)展，而且在產(chǎn)品的技術(shù)水平和質(zhì)量上也不斷提高。五軸聯(lián)動**數(shù)控龍門鏜銑床、五軸聯(lián)動**數(shù)控車削中心，是造船、電力、航空等行業(yè)急需的關(guān)鍵設(shè)備，多年來國外對中國實行禁運。而近年來中國已開發(fā)研制成功，且作為成熟商品走向市場。 中國數(shù)控機床通過企業(yè)多年的努力，在機床的外觀造型、制造質(zhì)量、產(chǎn)品**性和售前售后服

• 數(shù)控車床加工在汽車制造業(yè)的應用

  現(xiàn)今的汽車制造業(yè)的生產(chǎn)，新產(chǎn)品的開發(fā)周期不斷縮短，成本也不斷降低，有資料顯示，十年前需要四年開發(fā)周期的汽車產(chǎn)品；今天只需要兩年就可以完成。除了汽車制造業(yè)制造商采用了**的新產(chǎn)品開發(fā)方法，虛擬制造，同步工程等**開發(fā)技術(shù)外，很重要的一點是得益于為汽車制造提供制造裝備的設(shè)備供應商的努力，尤其是這些設(shè)備供應商提供了各種數(shù)控車床，這些數(shù)控車床加工允許汽車制造業(yè)制造商以較快的速度提供滿足市場需求的產(chǎn)品。 數(shù)