10KW柴油發(fā)電機型號資料

時間：2022-02-25

10KW柴油發(fā)電機型號資料特點說明
1、顯著的低噪聲性能，機組噪聲限值75dB(A)(距機組1m處）。
2、機組總體設計結構緊湊，體積小，造型新穎美觀。
3、多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。
4、高效降噪型多路進排氣，進排風通道，機組充足的動力性能。
5、大型阻抗復合式消音器。
6、大容量燃油器。
7、特設開啟蓋板，維護保養(yǎng)方便。
公司主營產(chǎn)品：汽油發(fā)電機組，柴油發(fā)電機組，發(fā)電電焊.體機，汽油水泵，柴油水泵，馬路切割機等；

型號： TO14000ET

~~發(fā)電機參數(shù)~~

~~額定功率： 10KW~~

~~備用功率： 11KW~~

~~額定頻率： 50HZ~~

~~額定電壓： 220/380V~~

~~結構類型：開架式/手推式~~

~~功率因素： 0.8/1.0~~

~~相數(shù)：單/三相~~

~~直流輸出： 12-8.3（V-A）~~

~~發(fā)動機參數(shù)~~

~~絕緣等級： F~~

~~啟動方式：電啟動~~

~~燃油型號： 0#或-10#柴油~~

~~調速方式：自動調速~~

~~冷卻方式：空氣冷卻~~

~~額定轉速： 3000r/min~~

~~缸體結構：雙缸、四沖程~~

~~燃燒系統(tǒng)：直噴式~~

~~發(fā)動機型號: TO2V88~~

~~耗油量: 205g/kw.h~~

~~油箱容積： 32L~~

~~機油容積： 2.2L~~

~~過載能力： 110%/1h~~

~~缸徑*行程： 2*80*79mm~~

~~壓縮比： 19:1~~

~~整機參數(shù)~~

~~工作時間： 8-12H~~

~~燃油表：有~~

~~電壓表：有~~

~~輸出指示燈：有~~

~~機器重量： 195/215kg~~

~~外形尺寸： 950*640*700mm~~

~~10KW柴油發(fā)電機型號~~擁有四較機械/電氣聯(lián)鎖切換開關，市電、發(fā)電、帶載狀態(tài)指示燈，自動/手動選擇掣，屏體經(jīng)酸洗、磷化、噴塑處理，預留足夠充間方便輸入輸出電纜；自動切換開關ATS機，切換時間不很過7秒（可調），可應用戶要求，提供自啟動控制功能和自動負載切換功能一體化的獨立式控制柜，操作方便，適用于電器設備集中控制。靜音柴油發(fā)電機組經(jīng)長時間使用后其故障現(xiàn)象很多由于柴油機各種型號不同國產(chǎn)的和進口的其結構和使用環(huán)境不同故障原因也有所不同因此在處理問題時對具體問題應根據(jù)不同情況作具體分伯。正確分析和判斷柴油機故障的原因是一項細致的工作不應在未弄清故障原因之前就亂拆一通這樣不但不能消除故障而且可能在重裝拆開的零、部件時達到不技術要求造成新的故障

詞條
詞條說明
水冷四缸20KW柴油發(fā)電機
?水冷四缸20KW柴油發(fā)電機采用不一樣的布置及聯(lián)接方法,開路的新型探測線圈在電機正常運行或機端外部故障時端口電壓為0,而在繞組內(nèi)部不對稱故障時會對氣隙磁場的故障附加諧波感應出電動勢。而且在定子內(nèi)部短路與勵磁繞組匝間短路故障這兩種情況下,新型探測線圈端口電壓的頻率明顯不同。在多相整流實驗樣機上安裝了上述探測線圈,通過實驗驗證了理論分析的正確性,說明可以根據(jù)新型探測線圈端口電壓同時反映發(fā)電機
柴油500A柴油發(fā)電電焊機
?柴油500A柴油發(fā)電電焊機在使用過程中,當發(fā)現(xiàn)曲軸箱通風裝置竄氣嚴重，多是活塞環(huán)卡死所致，應及時排除。發(fā)動機的大修質量對汽缸竄油影響較大，汽缸的圓度、圓柱度誤差及表面粗糙度過大，活塞環(huán)不按技術要求與活塞選配，裝配中活塞偏缸以及汽缸中心線與曲軸旋轉中心線垂直度過規(guī)定要求等，都會產(chǎn)生竄油現(xiàn)象。同時，活塞積炭清除不干凈，活塞環(huán)裝反，環(huán)口未合理分布及環(huán)口問隙太大，都會不同程度地加速汽缸竄油。
190A柴油發(fā)電電焊蓋面焊機
?190A柴油發(fā)電電焊蓋面焊機，是用柴油機去帶電焊機，沒有電的情況下這款發(fā)電電焊兩用機變能發(fā)揮出強悍的工作能力了，500A柴油發(fā)電電焊機，蕞大焊8.0焊條。所以這款發(fā)電電焊機能夠讓您使用輕便。移動式柴油發(fā)電焊機價格采用異步無刷發(fā)電機，免維護保養(yǎng)，選用來自日本的ming牌發(fā)動機，電焊運行穩(wěn)定。具有漏電保護功能，使用安全，采用閉環(huán)控制，線路結構簡單，使用維護方便，故障率低。焊接熔敷率高
車間備用10KW柴油發(fā)電機
車間備用10KW柴油發(fā)電機的保護意識1.保持柴油發(fā)電機組的工作電流不過大柴油發(fā)電機組由于負荷過大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發(fā)電機組過載運行。因此，柴油發(fā)電機組在運行中，要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運轉是否靈活、；連軸器的同心度是否標準；齒輪傳動的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應立即停機排除故障后再運行。2.經(jīng)常檢查運行中柴油發(fā)電機組的溫度和溫升是否過高要經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機組軸承是否過熱