50kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2025-01-02作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：88

 50kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí)，轉(zhuǎn)速變化大。具體來(lái)說(shuō)就是：發(fā)電機(jī)組負(fù)荷減小時(shí)，轉(zhuǎn)速升高，轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量增加，循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步升高，這樣不斷惡性循環(huán)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越來(lái)越高，較后飛車(chē)。
反之，當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)荷增大時(shí)，轉(zhuǎn)速降低，轉(zhuǎn)速降低導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量減小，循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低，造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越來(lái)越低，較后熄火。
要改變這種惡性循環(huán)，就要求一種能根據(jù)負(fù)荷變化自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量。使柴油發(fā)電機(jī)在規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)。移動(dòng)供油拉桿，可以改變循環(huán)供油量，使柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速基本不變。





型號(hào)：TO58000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      50KW

2.備用功率：      52KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類型：      勵(lì)磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)類型：    小型動(dòng)力

2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    YOTO5200

3.冷卻方式：      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min 

5.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

6.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

7.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

8.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

9.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

11.油箱容量：     50L

12.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

13：燃油類型： 0#、-10#

14.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min

15. 機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

7.工作時(shí)間：      8-12H

8.噪音水平：      68-75db

9.機(jī)器重量：      800/900kg

10.外形尺寸:      1700*950*1400

四.隨機(jī)配件：

1.說(shuō)明書(shū)，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

 詳情請(qǐng)咨詢：大澤動(dòng)力孫迎澳

  50kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)采用雙電源自動(dòng)切換控制箱對(duì)應(yīng)急照明進(jìn)行供電，而當(dāng)今帶蓄電池的應(yīng)急照明燈產(chǎn)品都只有一路電源輸入，是無(wú)法識(shí)別電源的變化情況，只要有外電加載，總處于浮充電狀態(tài)，只有失去外電，才會(huì)靠燈具內(nèi)蓄電池放電自動(dòng)點(diǎn)亮。采用雙電源自動(dòng)切換控制箱對(duì)應(yīng)急照明進(jìn)行供電，目的是想提高其供電.性，但結(jié)果是適得其反。另假設(shè)上述設(shè)計(jì)采用的是不通過(guò)雙電源自動(dòng)切換控制箱供電，而是直接由正常照明電源供電，或者還是通過(guò)雙電源自動(dòng)切換控制箱供電而不選用帶蓄電池的應(yīng)急照明燈，并將控制形式改為：應(yīng)急照明作為正常照明的一部分并與此同時(shí)使用，那可能就不會(huì)發(fā)生上述事故了。
在 使用柴油發(fā)電機(jī)為負(fù)荷的不同，負(fù)荷為持續(xù)負(fù)荷的，即需要長(zhǎng)時(shí)間，且負(fù)荷的范圍相對(duì)不變化的情況下，機(jī)組使用的時(shí)候只需要選擇電力供應(yīng)平穩(wěn)的機(jī)組，如果需求為海關(guān)吊裝、龍門(mén)型需求的，即電力的瞬間電力需求很大，不使用時(shí)需求很小的時(shí)候，我們就需要對(duì)機(jī)組進(jìn)行相應(yīng)的處理，讓機(jī)組能夠提供較大的瞬時(shí)電力，但是不使用的時(shí)候，可以消耗較小;后，就是當(dāng)前的使用環(huán)境問(wèn)題。


 

 

 

 

 

 

 


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