單三相15KW汽油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2025-01-02作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：276

單三相15KW汽油發(fā)電機(jī)對(duì)運(yùn)作環(huán)境有一定的要求，包括溫度、海拔、濕度等。汽油發(fā)電機(jī)受潮了我們可以通過烘干來恢復(fù)正常使用、不同海拔地區(qū)的使用也有專門設(shè)計(jì)的汽油發(fā)電機(jī)，溫度過高時(shí)我們也能通過外部降溫和發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)雙管齊下，但在溫度方面還有一個(gè)細(xì)節(jié)值得大家的注意，那就是電壓的熱偏移。當(dāng)環(huán)境溫度和發(fā)電機(jī)組本身的溫度升高時(shí)，發(fā)電機(jī)鐵芯的磁導(dǎo)率下降，繞組的直流電阻增加，電路元件參數(shù)會(huì)發(fā)生變化，從而引起發(fā)電機(jī)組輸出電壓的變化，這種現(xiàn)象叫做電壓熱偏移。精心設(shè)計(jì)的商用大功率百力通發(fā)電機(jī)延長(zhǎng)產(chǎn)品壽命，將維護(hù)和保養(yǎng)需求降到低、確保啟動(dòng)以及降低噪聲，大型靜音靜音器優(yōu)越的低噪運(yùn)轉(zhuǎn)性能，低油壓停機(jī)系統(tǒng)大大降低了因潤(rùn)滑不足而發(fā)生發(fā)電機(jī)損壞的機(jī)率，側(cè)置控制面 。大澤動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，低油耗。中日合資技術(shù)！啟動(dòng)馬達(dá)：?jiǎn)?dòng)性能強(qiáng)勁發(fā)電機(jī)：高可靠性和耐用性、采用銅繞線電機(jī)。冷卻系統(tǒng)：強(qiáng)制風(fēng)冷系統(tǒng)，保證了不同環(huán)境下的正常運(yùn)行。靜音器：使用阻抗復(fù)合靜音器、高效、低功率損耗、滿足住宅型用戶低噪音需求。進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)：采用的進(jìn)排氣設(shè)計(jì)，滿足不同環(huán)境下通風(fēng)需求底座：裝有減震器，能有效的降低機(jī)組的振動(dòng)。過載保護(hù)器：在負(fù)荷做下，使運(yùn)行中的機(jī)組立即斷電，保證對(duì)機(jī)組的損耗降到低。

型號(hào)： TO16000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單三相

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) R670

耗油量:     395g/kw.h

油箱容積： 25L

潤(rùn)滑油容量： 1.5

過載保護(hù)FU： 有

氣缸數(shù)量： 2

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油

調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

缸體結(jié)構(gòu)： V形雙缸、四沖程、風(fēng)冷

排    放：    670CC

機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)別機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

燃油表：     有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 165/175kg

外形尺寸： 950*620*650mm

 單三相15KW汽油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn) 體積小、重量輕、比功率大。永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的采用，使得發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)排列得很緊湊，體積、重量大為減少。永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化，還使得轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量減少，實(shí)用轉(zhuǎn)速增加，比功率（即功率、體積之比例）達(dá)到一個(gè)很高的值。靜音式 發(fā)電機(jī)組噪音水平達(dá)到75分貝以下。適用于人口綢密地區(qū)或?qū)Νh(huán)境噪音有嚴(yán)格要求的場(chǎng)所使用。低噪音 發(fā)電機(jī)組移動(dòng)性、適用性強(qiáng)、供電迅速。在**工程施工中得到廣泛的使用。因其移動(dòng)方便、速度快捷，為用戶實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的應(yīng)急供電提供了方便。中、低速發(fā)電性能好。采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度過 的自燃燃點(diǎn)，這時(shí)再噴入 、 噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此， 發(fā)動(dòng)機(jī)*點(diǎn)火系。同時(shí)， 機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單，因此 發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比 發(fā)動(dòng)機(jī)的好。由于不受爆燃的限制以及 自燃的需要， 機(jī)壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于 機(jī)，同時(shí)在相同功率的情況下， 機(jī)的扭矩大，大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低，適合于載貨車的使用。



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  詞條說明

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