防轟12kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充沛混合,在活塞上行的擠壓下,體積減小,溫度活絡(luò)添加,到達(dá)柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)著,混合氣體劇烈焚燒,體積活絡(luò)脹大,推進(jìn)活塞下行,稱為‘作功’。各 汽缸按必定次序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推進(jìn)曲軸翻滾的力氣,然后股動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
靜音柴油發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置由定時(shí)限和反時(shí)限兩部分組成,定時(shí)限動(dòng)作電流按躲過(guò)發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期允許的負(fù)序電流值和躲過(guò)**負(fù)荷下負(fù)序電流濾過(guò)器不平衡的電流值整定,經(jīng)時(shí)限3秒動(dòng)作于信號(hào)。反時(shí)限動(dòng)作特性按發(fā)電機(jī)承受負(fù)序電流的能力確定,動(dòng)作于解列滅磁。保護(hù)裝置能反應(yīng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的熱積累過(guò)程。
型號(hào)TO16000ETX
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 12KVA
備用功率: 12.5KVA
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類(lèi)型: 靜音式
功率因素: 0.8
相 數(shù): 單/三相
電機(jī)類(lèi)型: 勵(lì)磁電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): TO2V80
冷卻方式: 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 渦流式、雙缸、V型、水冷
進(jìn)氣方式: 自然吸氣
絕緣等級(jí): F級(jí)
自動(dòng)調(diào)壓: 具有
消音裝置: 工業(yè)消音裝置
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
油箱容量: 28L
壓縮比: 19:1
曲軸專項(xiàng): 逆時(shí)針
整機(jī)參數(shù)
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器油耗: 206g/kw.h(滿載)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音水平: 68-75db
機(jī)器重量: 310KG
外形尺寸: 1250*650*760(不帶輪子)
隨機(jī)配件:
說(shuō)明書(shū),保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包
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防轟12kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)綠色環(huán)保,產(chǎn)品排放符合國(guó)內(nèi)車(chē)用排放標(biāo)準(zhǔn)(GB19765-2005)*II階段(國(guó)II)的規(guī)定。具有追趕**的、良好的冷起動(dòng)性能。馬力大,具備追趕**10%的功率儲(chǔ)備。優(yōu)化設(shè)計(jì),直噴節(jié)能,油耗率比同類(lèi)機(jī)型降低50%以上,采用加重大慣量飛輪,起動(dòng)較輕松,運(yùn)轉(zhuǎn)較平穩(wěn)、功率較強(qiáng)勁。
一、 勵(lì)磁系統(tǒng)不受外部電網(wǎng)的影響,否則事故情況下會(huì)惡性循環(huán),電網(wǎng)與勵(lì)磁相互影響。
二、系統(tǒng)本身的調(diào)整應(yīng)該是穩(wěn)定的,若不穩(wěn)定,即勵(lì)磁電壓變化較大,則會(huì)使發(fā)電機(jī)電壓波動(dòng)較大。
三、電力系統(tǒng)故障,發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓下降時(shí),勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)能迅速增加勵(lì)磁到**值,且勵(lì)磁上升速度和勵(lì)磁**值都希望很大,因?yàn)閺?qiáng)勵(lì)時(shí)電動(dòng)勢(shì)上升越快越大,對(duì)維持系統(tǒng)穩(wěn)定 或繼電保護(hù)裝置動(dòng)作越有利。
詞條
詞條說(shuō)明
25千瓦柴油發(fā)電機(jī)TO28000ETR柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急電源的一般工作原理:當(dāng)市電輸入正常,繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)閉合,市電經(jīng)充電器對(duì)蓄電池智能充電。市電中斷或異常時(shí),控制器啟動(dòng)變頻器或逆變器,同時(shí)控制繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合,電池的直流經(jīng)過(guò)變頻器或逆變器變換為交流電供給負(fù)載。本機(jī)采用IGBT器件及SPWM逆變技術(shù)和的智能CPU控制,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠,正弦波穩(wěn)壓穩(wěn)頻輸出,自動(dòng)切換,可消防聯(lián)動(dòng),主要適用于疏散照明
?9KW汽油發(fā)電機(jī)廠家傳感器采集輸出的信號(hào)為頻率與機(jī)轉(zhuǎn)速成比例的交流電壓信號(hào),該信號(hào)經(jīng)轉(zhuǎn)成為直流電壓,與轉(zhuǎn)速設(shè)定值比較后得到轉(zhuǎn)速偏差量;該偏差量經(jīng)經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算放大后轉(zhuǎn)換成電流控制方式向執(zhí)行器輸出驅(qū)動(dòng)電流,執(zhí)行器在驅(qū)動(dòng)電流的作用下壓縮復(fù)位彈簧作直線運(yùn)動(dòng)輸出,其加油方向驅(qū)動(dòng)力與線圈繞組內(nèi)控制電流成比例,減油方向復(fù)位力由復(fù)位彈簧產(chǎn)生,執(zhí)行器輸出桿作用機(jī)噴油泵齒條相減小轉(zhuǎn)速偏差方向運(yùn)動(dòng)從而控制機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。發(fā)動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,它的轉(zhuǎn)化過(guò)程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過(guò)程,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是是通過(guò)燃燒氣缸內(nèi)的燃料,產(chǎn)生動(dòng)能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動(dòng),由此帶動(dòng)連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng),而輸出動(dòng)力的。新發(fā)電機(jī)或封存的發(fā)電機(jī)經(jīng)磨合運(yùn)轉(zhuǎn)后(較初的50小時(shí)),需進(jìn)行以下維護(hù)工作:清潔或更換空濾更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油更換
?300A柴油發(fā)電機(jī)帶焊機(jī)是以機(jī)或機(jī)為動(dòng)力旋轉(zhuǎn)發(fā)電,通過(guò)整流模塊提供電焊用直流電。又叫發(fā)電電焊兩用機(jī),可以作為發(fā)電機(jī)用,同時(shí)也可以作為一個(gè)電焊機(jī)用。優(yōu)點(diǎn):發(fā)電電焊一體、重量輕、移動(dòng)方便。漢薩動(dòng)力率先引進(jìn)德國(guó)新進(jìn)技術(shù),將發(fā)電機(jī)和電焊機(jī)結(jié)合,具有動(dòng)力啟動(dòng)快捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、震動(dòng)小、油耗省、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、點(diǎn)火穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)!焊機(jī)的使用首先要先了解電源的電壓和允許的插接功率,然后按照電焊機(jī)相應(yīng)電
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
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地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
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網(wǎng) 址: anan999.cn.b2b168.com
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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¥67800.00
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¥58000.00