江蘇哪里有富達(dá)空壓機(jī)保養(yǎng)維修?

    近期我們對(duì)客戶的一臺(tái)富達(dá)LU30PM進(jìn)行了主機(jī)的保養(yǎng)維護(hù),空壓機(jī)主機(jī)是空壓機(jī)的**部分,長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),由于部件和軸承都有其相應(yīng)的使用壽命,其在運(yùn)行到一定的時(shí)間或年限后都必須進(jìn)行預(yù)防性的大修。檢查后我們發(fā)現(xiàn)其機(jī)器的陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會(huì)影響壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率,同時(shí)對(duì)陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會(huì)產(chǎn)生很大的影響,我們?yōu)槠湔{(diào)整轉(zhuǎn)子間隙避免轉(zhuǎn)子與外殼劃痕或者磨傷。
    正常的主機(jī)大修工作既是設(shè)備維護(hù)的基本要求,**期使用存在嚴(yán)重的安全隱患。同時(shí)會(huì)給生產(chǎn)帶來嚴(yán)重的直接和間接的經(jīng)濟(jì)損失。
    因此對(duì)空壓機(jī)主機(jī)按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大修不僅是必要的,而且是必須的。
    空壓機(jī)得到足夠的保養(yǎng)才會(huì)有較好的工作狀態(tài)。正確的保養(yǎng)可以增加整個(gè)機(jī)器的使用壽命,大大減少了故障停機(jī)的時(shí)間。螺桿空壓機(jī)的保養(yǎng)是周期各廠家給客戶提供了 參考時(shí)間,如果空壓機(jī)安裝在干凈、溫度較低的 環(huán)境時(shí),服務(wù)周期可以適當(dāng)?shù)?延長(zhǎng),應(yīng)根據(jù)空壓機(jī)使用環(huán)境來定制正確的服務(wù)周期。

    無錫千諾機(jī)械設(shè)備有限公司專注于螺桿式空壓機(jī),冷凍式干燥機(jī),吸附式干燥機(jī)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 華東一客戶螺桿式空壓機(jī)的維保服務(wù)

    接到華東某客戶反映四臺(tái)螺桿式空壓機(jī)規(guī)格為110KW,排氣量為20m^3/min無法啟動(dòng),手動(dòng)盤動(dòng)空壓機(jī)轉(zhuǎn)子“卡澀”盤不動(dòng)。據(jù)了解空壓機(jī)已經(jīng)停運(yùn)兩個(gè)月,經(jīng)過我們現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)轉(zhuǎn)子上粘附有麥芽糖狀淺色膠狀物,在油氣桶底部以及油路上同樣有麥芽糖狀淺色膠狀物。該空壓機(jī)潤(rùn)滑油使用時(shí)間未**過6000H排除 潤(rùn)滑油使用**齡的原因,該空壓機(jī)位于灰塵較多的位置空濾積灰較多 說明灰塵在空壓機(jī)停機(jī)之前已經(jīng)進(jìn)入潤(rùn)滑油

  • 螺桿式空壓機(jī)油路、機(jī)頭積碳的原因,以及如何進(jìn)行維修清理

    影響積碳形成的四個(gè)因素: (1)空氣過濾 隨空氣吸入的塵粒使用變稠,增加了油氧化的反應(yīng)時(shí)間,因而加速了積碳的形成的速度。因此必須注意空氣濾芯的正確安裝,清理時(shí)發(fā)現(xiàn)破損必須更換。 (2)溫度 明顯與使用油的不同品級(jí)和種類的潤(rùn)滑油,其氧化的起始溫度也不盡相同,空壓機(jī)長(zhǎng)期在高溫區(qū)域運(yùn)行會(huì)加速潤(rùn)滑油的氧化,帶有水冷卻器的壓縮機(jī),推薦采用處理過的或去除雜質(zhì)的冷卻水,以防止水路堵塞。 (3)潤(rùn)滑油品質(zhì) 空壓機(jī)

  • 潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑原理是什么?

    潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑原理是減少摩擦,所謂摩擦,是指當(dāng)兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面,在外力作用下發(fā)生相對(duì)位移時(shí),存在一個(gè)相對(duì)的接觸面,叫摩擦面。摩擦現(xiàn)象的種類很多,有外摩擦、內(nèi)摩擦、滑動(dòng)摩擦、滾動(dòng)摩擦、干摩擦、邊界潤(rùn)滑摩擦、流體潤(rùn)滑摩擦、混合潤(rùn)滑摩擦等。摩擦帶來的表觀現(xiàn)象如高溫、高壓、噪音、磨損等。其中危害較大的是磨損,磨損有粘著磨損、磨料磨損、腐蝕磨損、表面疲勞磨損等類型,它直接影響機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)甚至失效。 潤(rùn)滑

  • 壓力控制閥的選用和使用注意事項(xiàng)

    在氣動(dòng)系統(tǒng)中,用來控制氣體通過,以降低其壓力或改變其流量和流動(dòng)方向的裝置,叫做閥按照閥的作用可分為壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥和比例控制閥。 減壓閥是出氣口側(cè)壓力可調(diào),并能保持出口側(cè)壓力穩(wěn)定的壓力控制閥,減壓閥可將較高的進(jìn)口壓力調(diào)節(jié)并降低到符合使用要求的出口壓力并保證調(diào)節(jié)后出口壓力穩(wěn)定。其他減壓裝置(如節(jié)流閥)雖能降壓,但無穩(wěn)壓能力。常用減壓閥可分為兩種直動(dòng)式減壓閥和先導(dǎo)式減壓閥。直動(dòng)式減壓

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