生產(chǎn)輸送帶的整個(gè)流程

       鋼絲繩芯運(yùn)送帶的制作重要包含膠料制備、膠片壓延與復(fù)合、掛放鋼絲繩、加定張力、帶坯冷壓成型、硫化等重要工序。
    膠料制備。**膠使用前都要進(jìn)行塑/混煉,即生膠與助劑混合均勻的加工過(guò)程。主要為了降低粘度,提高可塑度,以適應(yīng)后面各加工工序的工藝要求。塑/混煉可采用開(kāi)煉機(jī)或密煉機(jī)兩種方式。

    經(jīng)粗煉和精粹的膠料,顛末壓延機(jī)制成必然厚度的膠片,再將芯膠膠片和包抄膠片復(fù)分化型。將鋼絲繩掛放在錠子架上,穿過(guò)張力站,舉辦定位分梳,經(jīng)冷壓平板及夾持板夾持,并對(duì)鋼絲繩施加必然的張力。在已施加了張力的鋼絲繩的上下兩面,包抄復(fù)合膠片,經(jīng)冷壓平板壓成一個(gè)集團(tuán),再經(jīng)平板硫化機(jī)加溫、加壓分段順次硫化,制得成品。纖維帶芯運(yùn)送帶的制作以帆布芯運(yùn)送帶為例,重要包孕膠料制備、膠布?jí)貉?、邊條膠擠出、運(yùn)送帶成型和硫化等重要工序。


    青島雙虎輸送帶有限公司專注于輸送帶 輸送機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 如何區(qū)分輸送帶好壞

    ? ?橡膠輸送帶現(xiàn)在市面上主要有兩大類:一種是以再生膠為主要成分的輸送帶,這種輸送帶造價(jià)低廉,這樣的輸送帶質(zhì)量不穩(wěn)定,較易出現(xiàn)斷帶、掉膠的現(xiàn)象,有可能給生產(chǎn)造成重大的損失;另外一種是以青島雙虎橡塑制品有限公司為代表的**膠輸送帶廠家,這種輸送帶使用時(shí)間久,性能**,價(jià)格略**再生膠輸送帶。

  • 耐高溫輸送帶如何"成型"

    耐高溫輸送帶成型工序就是把構(gòu)成制品的各個(gè)部件,通過(guò)粘貼、壓合方法制成一定的雛形,然后進(jìn)行硫化,便得到有一定形狀的橡膠制品,從而就形成了輸送帶。? ???? 耐高溫輸送帶大都是形狀、結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的,有的輸送帶組成部分除了橡膠外,還有各種紡織物、膠布、以及金屬材料。組成一個(gè)制品的部件也比較多,成型工藝好比機(jī)器制造的裝配工序一樣,通過(guò)成型,把各個(gè)部件組合

  • 輸送帶打滑問(wèn)題如何解決

    ? ??輸送帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),帶速不**輥筒轉(zhuǎn)速的95%。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠,輸送帶就容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。引起輥筒與輸送帶摩擦力不夠的原因很多,常見(jiàn)的有:張力不夠、載荷啟動(dòng)、輥筒表面摩擦系數(shù)不夠等。 張力不夠的原因有:張緊行程不夠、配重重量不夠、輸送帶太長(zhǎng)等; 輥筒表面摩擦系數(shù)不夠的原因有:輥筒表面包膠磨損太大、帶體過(guò)濕或粘有潤(rùn)滑油、帶體表面粘有物料(易被水溶漲

  • 怎樣避免擋邊輸送帶接頭開(kāi)裂、斷開(kāi)

    ? ?輸送帶接頭處的強(qiáng)度比正常帶體的強(qiáng)度要低。一般用機(jī)械方式連接時(shí),接頭強(qiáng)度僅能達(dá)到帶體強(qiáng)度的40-50%,冷膠方式質(zhì)量比較好時(shí),接頭強(qiáng)度能達(dá)到60-70%,而熱膠接頭強(qiáng)度能達(dá)到80-90%(接頭方法正確、無(wú)質(zhì)量缺陷)。由于接頭部位的強(qiáng)度比較低,如果膠接方法不正確,接頭的強(qiáng)度就會(huì)較加低,如開(kāi)刀、打磨時(shí)傷及下一層布、打磨過(guò)度、搭接長(zhǎng)度不夠、臺(tái)階個(gè)數(shù)不夠、膠接頭所用橡膠性能不好或已

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