輸送帶種類(lèi)很多,按照用途分類(lèi)有:普通用途輸送帶、阻燃抗靜電輸送帶、一般難燃輸送帶、耐熱輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、耐寒輸送帶等。
按照結(jié)構(gòu)材料分類(lèi)有:普通棉帆布輸送帶、尼龍輸送帶、聚酯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、PVC整芯輸送帶、PVG整芯輸送帶、鋼纜輸送帶等。
按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分類(lèi)有:分層輸送帶、整芯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、鋼纜輸送帶、管狀輸送帶、花紋輸送帶、擋邊輸送帶、減層輸送帶等。
青島雙虎輸送帶有限公司專(zhuān)注于輸送帶 輸送機(jī)等
詞條
詞條說(shuō)明
輸送帶為什么使用一段時(shí)間會(huì)變長(zhǎng)
? ?輸送帶在使用過(guò)程中會(huì)伸長(zhǎng),其中一部分是彈性伸長(zhǎng),在外力撤銷(xiāo)后能恢復(fù)原狀,另一部分是骨架材料的編制收縮的伸長(zhǎng)量,這一部分是無(wú)法恢復(fù)的。常用織物芯輸送帶中,EP輸送帶的伸長(zhǎng)比較小,而NN輸送帶伸長(zhǎng)比較大,而且在使用過(guò)程中,NN輸送帶由于錦綸纖維受力后的蠕變比較大,因此在使用過(guò)程中,伸長(zhǎng)比加大,而且因?yàn)槔w維的蠕變,因此在外力撤銷(xiāo)后,能收縮回去的量就比伸長(zhǎng)小的多了。
怎樣避免耐高溫輸送帶生產(chǎn)出現(xiàn)問(wèn)題
耐高溫輸送帶性能好,但粘合性差,選擇與設(shè)計(jì)過(guò)渡膠層是EP耐高溫輸送帶研制的一個(gè)關(guān)鍵。在生產(chǎn)硫化時(shí)易起泡,解決辦法是采用熱貼合成型工藝,在硫化工序施緩壓,以排除窩在膠帶表面的空氣.適當(dāng)增加硫化膠的交聯(lián)密度,提高其熱撕裂強(qiáng)度,也有利于防止硫化過(guò)程中起泡。硫化時(shí)控制滌棉帆布帶芯的伸長(zhǎng)率為l~2%,耐高溫輸送帶芯要張緊但不拉伸,將能較好地控制耐熱輸送帶的熱收縮率。在生產(chǎn)應(yīng)用過(guò)程中尤其是運(yùn)輸高溫煤渣或者礦石
? ?接頭長(zhǎng)度的確定一般根據(jù)輸送帶骨架材料的品種、層數(shù)以及硫化機(jī)的有效寬度確定,在滿(mǎn)足硫化機(jī)有效寬度的同時(shí)使接頭的長(zhǎng)度盡量大,并滿(mǎn)足問(wèn)題4中的要求,在一臺(tái)硫化機(jī)長(zhǎng)度不能滿(mǎn)足的情況下,可以使用兩臺(tái)硫化機(jī)一起硫化,并在兩臺(tái)硫化機(jī)的相交接的地方用相關(guān)材料處理,確保兩臺(tái)硫化機(jī)平緩過(guò)渡。
如何處理輸送帶跑偏時(shí)邊部邊膠磨損并導(dǎo)致布層脫層
? ?在脫層面積不大的情況下,可以采取用冷膠的方法修理,但一定要注意要把空氣排空。當(dāng)然較好的辦法是在發(fā)現(xiàn)輸送帶跑偏時(shí)予以糾正。
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