上海港危險品海運拼箱要求還是有很多的,不是隨便可以拼的。
危險品拼箱目前全國也只有上海港做的比較成熟比較穩(wěn)定?;靖劭诿恐芏加写?。
近洋航線:直達韓國BUSAN釜山,INCHON仁川,日本OSAKA大阪、YOKOHAMA橫濱、TOKYO東京,閩臺KEELUNG基隆,HONGKONG中國香港。
東南亞航線:直達SINGAPORE新加坡,BANGKOK曼谷,PORT KELANG巴生,HOCHIMINH胡志明,MANILA馬尼拉,JAKARTA雅加達等。
中東印巴航線:直達NHAVA SHEVA那瓦什瓦,CHENNAI欽奈,KARACHI卡拉奇,DUBAI迪拜。
美國航線:直達LOS ANGELES洛杉磯,NEW YORK紐約。另外承接通過洛杉磯和紐約轉(zhuǎn)運到美國其他港口的危險品拼箱業(yè)務(wù)。
中南美航線:直達BUENOS AIRES布伊諾斯艾利斯,SANTO桑托斯,CALLAO卡亞俄,MANZANILLO曼薩尼約,BUENAVENTURA布埃納文圖拉GUAYAQUIL瓜亞基爾。
歐洲地中海航線:直達HAMBURG漢堡,ROTTERDAM鹿特丹,ANTWERP安特衛(wèi)普,LE HAVRE勒阿弗爾,FELIXSTOWE弗里克斯托,BARCELONA巴塞羅那,KOPER科佩爾,GENOVA熱那亞,ISTANBUL伊斯坦布爾,ASHDOD阿什杜德等。
對于用鋼瓶包裝的貨物,可能會經(jīng)常遇到鋼瓶里面的貨物用完,鋼瓶需要回收的問題。
這就是我們說的暫時進出口。 經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)暫時進境或者暫時出境的下列貨物,在進境或者出境時納稅義務(wù)人向海關(guān)繳納相當(dāng)于應(yīng)納稅款的保證金或者提供其它擔(dān)保的,可以暫不繳納關(guān)稅,并應(yīng)當(dāng)自進境或者出境之日起6個月內(nèi)復(fù)運出境或者復(fù)運進境;經(jīng)納稅義務(wù)人申請,海關(guān)可以根據(jù)海關(guān)總署的規(guī)定延長復(fù)運出境或者復(fù)運進境的期限。
暫時進出口分為**再出,和先出再進兩種情況。
先說先出再進,鋼瓶和鋼瓶里面的貨物分開報關(guān),鋼瓶報暫時進出口,貨物報一般貿(mào)易,國外貨物用完以后,把鋼瓶退回來,憑出口鋼瓶的報關(guān)單辦理進口手續(xù),不需要交稅。
再說**再出,**口清關(guān)也會分開,鋼瓶按暫時進出口,貨物按一般貿(mào)易交稅進口。貨物用完以后再憑進口的報關(guān)單把鋼瓶出運。
剛剛上面說的暫時進出口說的是報關(guān)的部分。要是危險品的話,還危申報部分,做危申報的時候,需要注意凈重,毛重。危申報數(shù)據(jù),需要和報關(guān)數(shù)據(jù)一致。
暫時進口貨物,按照《海關(guān)法》的規(guī)定,應(yīng)于貨物進口之日起六個月內(nèi)全部復(fù)運出境,逾期不復(fù)運出境的,應(yīng)由報關(guān)人向海關(guān)辦理正式進口和納稅手續(xù)。但對于因故需要延長在境內(nèi)使用期限的單位,應(yīng)在暫時進口期限期滿前向海關(guān)提出申請,經(jīng)審核批準(zhǔn)后予以辦理延期手續(xù)。延長期滿后,除經(jīng)海關(guān)總署特準(zhǔn)者外,不再予以延長。
詞條
詞條說明
危險品進口的話,首先就是做好中文公式標(biāo)簽,要國外發(fā)貨前貼在貨物上面。然后就是就是查下這個產(chǎn)品的HS編碼,進口申報要素是哪些,是否有海關(guān)監(jiān)管條件(這些網(wǎng)站上面都可以查)這些基本情況了解了就可以安排進口了。全國有40%的危險品是從上海港進口的。危險品進口一定要提前去做中文公式標(biāo)簽。在國外發(fā)貨之前貼在貨物上面,不然上海進口清關(guān)的時候,商檢查驗扣貨整改,費時費力。上海危險品進口商檢必查,沒有中文公式標(biāo)簽必
新加波航線特別要求:新加波直達港口或中轉(zhuǎn)貨物,3 類需確認"閃點":大于 23℃的 3 類允許承運(III 類包裝),等于 23℃或小于 23 攝氏度而采用(II 類包裝)需要確認后回復(fù),** 23 攝氏度理論上是不可承運的.但有變通的法則,如聯(lián)合國編碼:1263,此項類別貨物有三種包裝類別,I,II,III,則在新加坡直達或轉(zhuǎn)運貨上有變通的法則.""的全稱,發(fā)證機構(gòu),機構(gòu)公章和辦理條件:""稱之
危險品運輸過程中安全**,可供選擇的運輸方式又是多種多樣,可以選擇海運或者空運。如果選擇前者的話,又面臨新的選擇。海運拼箱與整箱是可供選擇的兩種海運方式,那么到底該如何選擇呢,整箱和拼箱的選擇標(biāo)準(zhǔn)又有那些呢?危險品海運一單貨物選擇拼箱或者整箱有以下因素:危險品海運1、一般情況下,拼箱的海運費總是比整箱的海運費*,但是此因素僅針對發(fā)貨方或者支付海運費一方而言。2、 選擇海運拼箱還是整箱,需同時兼顧
辛酸 HS編碼:2915900090申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途(以下要素僅上海海關(guān)要求)4.GTIN,5.CAS?無色油狀液體,冷卻后固化為片狀結(jié)晶,略有不舒適的氣味和焦膣味,稀釋后呈水果香氣。熔點16.3℃,沸點240℃**品存在于肉豆蔻、檸檬草、蘋果、椰子油、葡萄酒、酒花等中,用揮發(fā)性脂肪酸分餾法從椰子油中提取可獲得辛酸辛酸海運危險貨物運輸規(guī)則
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