危險(xiǎn)品海運(yùn)如何選擇拼箱還是整箱呢？

時(shí)間：2020-01-05

危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中安全**，可供選擇的運(yùn)輸方式又是多種多樣，可以選擇海運(yùn)或者空運(yùn)。如果選擇前者的話，又面臨新的選擇。海運(yùn)拼箱與整箱是可供選擇的兩種海運(yùn)方式，那么到底該如何選擇呢，整箱和拼箱的選擇標(biāo)準(zhǔn)又有那些呢？危險(xiǎn)品海運(yùn)

一單貨物選擇拼箱或者整箱有以下因素：危險(xiǎn)品海運(yùn)
1、一般情況下，拼箱的海運(yùn)費(fèi)總是比整箱的海運(yùn)費(fèi)*，但是此因素僅針對(duì)發(fā)貨方或者支付海運(yùn)費(fèi)一方而言。
2、選擇海運(yùn)拼箱還是整箱，需同時(shí)兼顧到發(fā)貨人和收貨人的共同利益，對(duì)于大立方數(shù)的貨物，需綜合考慮目的港拆箱提貨費(fèi)用和整箱目的港提貨費(fèi)用。危險(xiǎn)品海運(yùn)
3、一般情況下，12立方左右是一般港口的費(fèi)用臨界點(diǎn)，不足12立方，可考慮拼箱，**過(guò)12立方，應(yīng)考慮整箱運(yùn)輸。但具體還是需要根據(jù)不同港口有所區(qū)別。危險(xiǎn)品海運(yùn)
很多國(guó)家不一定有危險(xiǎn)品拆箱倉(cāng)庫(kù)，要是沒(méi)有拆箱倉(cāng)庫(kù)的話也是不能走危拼的，只能走危險(xiǎn)品整柜。
還要看具體危險(xiǎn)品的類別，比如你是5類的危險(xiǎn)品，那也是拼不起來(lái)的，這個(gè)取決于貨物的性質(zhì)。

詞條
詞條說(shuō)明
有毒危險(xiǎn)品怎么出口？
有毒危險(xiǎn)品一般是屬于六類的居多。6類，有毒的，一般只要不是劇毒基本都是可以拼的。主要根據(jù)CAS,中文品名來(lái)判斷。6.1類遇到比較多的UN2811，這個(gè)UN比較特殊，有的可以接，有的不接，具體要單票去確認(rèn)。所有危險(xiǎn)品出口都是要做的，需要工廠在進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。辦首先需要危險(xiǎn)品包裝性能單和分類鑒定報(bào)告。等商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的，需要到工廠的
上海海運(yùn)出口危險(xiǎn)品需要的資料詳細(xì)說(shuō)明
先來(lái)說(shuō)說(shuō)危險(xiǎn)品出口需要哪些資料：訂艙資料：委托書，英文版MSDS,危包證掃描件（鍋檢證，**證等），危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格1.委托書很簡(jiǎn)單，沒(méi)有規(guī)定格式2.英文MSDS,可以委托機(jī)構(gòu)去做，也可以企業(yè)自己編制，沒(méi)有強(qiáng)制要求。3.危包證掃描件（鍋檢證，**證等）：很多企業(yè)卡在這個(gè)文件。這個(gè)文件是有貨物生產(chǎn)企業(yè)向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)申請(qǐng)的。4.申請(qǐng)危包證之前，一般需要準(zhǔn)備好分類鑒定報(bào)告，和包裝性能單以及外貿(mào)合同等資料。報(bào)關(guān)
危險(xiǎn)品拼箱上海港拼幾個(gè)類別？
比較常見(jiàn)的拼3類是較多的，然后像8類 9類也是有一些的然后6.1類有點(diǎn)的? 部分4.1類這些其他的基本只能走整柜不能拼箱上海港有兩個(gè)碼頭分為外港和洋山，外港代碼2225 洋山代碼2248，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到說(shuō)進(jìn)外港還是進(jìn)洋山，這里面操作上面還是不一樣的。進(jìn)外港的是**港以后有運(yùn)抵信息了。才可以報(bào)關(guān)，前提都是要先做艙單信息。進(jìn)洋山的是先報(bào)關(guān)以后，才能去進(jìn)港。前提都是要先做艙單信息。前幾年上海是有
上海港海運(yùn)出口流程？
今天來(lái)講講上海港海運(yùn)出口流程，主要流程是：托運(yùn)受理—訂艙—放單提箱—內(nèi)裝（拖車）—進(jìn)港報(bào)關(guān)—配載裝船—簽提單首先是準(zhǔn)備好托書，托書上面注明發(fā)貨人，收貨人，通知人，件數(shù)，毛重，體積，品名，HS編碼等信息。如果是普貨（并且不是化工品就這就可以去訂艙了）如果是一般化工品（普貨）還需要提供MSDS給船公司，并且有的船公司已經(jīng)明確一般化工品（普貨）還必須提供上?；ぴ旱倪\(yùn)輸鑒定，要不然他們不接受訂艙。訂艙之