水庫(kù)在線監(jiān)測(cè)的應(yīng)用背景

    應(yīng)用場(chǎng)景

    水庫(kù)作為我國(guó)工程體系的重要組成部分,具有防洪、供水、蓄電、灌溉、生態(tài)等綜合功能,是調(diào)控水資源時(shí)空分布、優(yōu)化水資源配置、防治水害、以及保護(hù)生態(tài)環(huán)境等重要工程措施之一,是江河防洪體系**的重要組成部分。那么水庫(kù)的安全監(jiān)測(cè)就顯得尤為重要了。

    需求分析

    上世紀(jì)50~70年代,中國(guó)完成了水利工程建設(shè)的大躍進(jìn),成為世界上水庫(kù)數(shù)量較多的國(guó)家,現(xiàn)有的9.3萬(wàn)座水庫(kù),大部分建于該時(shí)期。但限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)條件,許多水庫(kù)的質(zhì)量和建設(shè)水平都不是太高,大部分是小型壩,基本上都已是**期服役。且在此后幾十年的運(yùn)行中,由于缺少必需的維護(hù)經(jīng)費(fèi),水庫(kù)病險(xiǎn)的數(shù)量過(guò)半,達(dá)4萬(wàn)多座。從1954年有潰壩記錄以來(lái),全國(guó)共發(fā)生潰壩水庫(kù)3515座,其中小型水庫(kù)占98.8%。而且,大多數(shù)水庫(kù)管理缺乏現(xiàn)代水庫(kù)管理知識(shí),技術(shù)素質(zhì)不夠高,遠(yuǎn)不適應(yīng)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下對(duì)水庫(kù)管理的經(jīng)營(yíng)管理需求。水庫(kù)安全管理觀念落后,缺少戰(zhàn)略研究,沒(méi)有一套完整的技術(shù)和規(guī)范,缺少對(duì)中、小型水庫(kù)管理和安全進(jìn)行指導(dǎo),也沒(méi)有建立起相應(yīng)流域的水庫(kù)安全管理系統(tǒng),中小水庫(kù)安全監(jiān)測(cè)水平還比較低。

    鑒于這些小水庫(kù)數(shù)量多、地處偏遠(yuǎn),管理缺乏現(xiàn)代水庫(kù)管理知識(shí)。若是單靠人員定時(shí)巡檢,一方面需要大量的人力和資金的投入,另一方面時(shí)效性低,很難有效的掌握到水庫(kù)的安全狀況。因此,需要有一種具有遠(yuǎn)程自動(dòng)監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)來(lái)協(xié)助的工作。


    致點(diǎn)水庫(kù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)特點(diǎn)

    1.系統(tǒng)采用B/S和C/S相結(jié)合模式設(shè)計(jì);
    2.視頻支持多要素?cái)?shù)據(jù)疊加,實(shí)時(shí)較新功能;
    3.系統(tǒng)支持4G/光纖傳輸,支持北斗衛(wèi)星對(duì)接傳輸,多種通訊方式;
    4.系統(tǒng)支持瀏覽器訪問(wèn)系統(tǒng)、電子地圖可視化界面顯示;
    5.系統(tǒng)支持定時(shí)主動(dòng)上報(bào)+ 事件告警主動(dòng)上報(bào);
    6.軟件模塊化設(shè)計(jì),主要包括工程概況、實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)、綜合監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)分析及系統(tǒng)管理等模塊;
    7.軟件良好擴(kuò)展性、兼容性和開(kāi)放性,可為系統(tǒng)后期擴(kuò)展升級(jí)、向其他相關(guān)平臺(tái)系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)共享服務(wù)提供規(guī)范性接口。

           通過(guò)今天的分享大家應(yīng)該也詳細(xì)的了解到了水庫(kù)監(jiān)測(cè)的背景和需求分析,以及水庫(kù)監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)特點(diǎn),如果有興趣合作的伙伴或者企業(yè)可以隨時(shí)電話聯(lián)系到我們。陜西致點(diǎn)測(cè)控技術(shù)有限公司


    陜西致點(diǎn)測(cè)控技術(shù)有限公司專(zhuān)注于儀器儀表,北斗衛(wèi)星,安全監(jiān)測(cè)行業(yè)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • GNSS邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    GNSS邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)背景修建鐵路、公路等工程過(guò)程中,有邊坡滑移災(zāi)害的隱患。例如一些鐵路、公路,因修建時(shí)大力爆破、強(qiáng)行開(kāi)挖,邊坡失去支撐而未進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警和及時(shí)治理,對(duì)交通和人身安全形成危害,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會(huì)影響,有的甚至中斷交通。邊坡的類(lèi)型(1)按成因分為自然邊坡、人工邊坡。(2)按巖土性質(zhì)分:巖質(zhì)邊坡、土質(zhì)邊坡、土巖組合邊坡。(3)按邊坡高度分為:**高邊坡:巖質(zhì)邊坡坡高大于30m,

  • 大壩監(jiān)測(cè)內(nèi)容--變形監(jiān)測(cè)

    大壩監(jiān)測(cè)-變形監(jiān)測(cè)大壩監(jiān)測(cè)-變形監(jiān)測(cè)要求:監(jiān)測(cè)內(nèi)容:壩體表面位移監(jiān)測(cè)目的:掌握壩體整體表面位置的變化及其變化速率(包括平面位移和垂直沉降),確定大壩壩? ?體整體位移變形的情況,是確定大壩安全性的重要指標(biāo)之一。監(jiān)測(cè)手段:GPS、水準(zhǔn)儀、靜力水準(zhǔn)儀、全站儀、經(jīng)緯儀、引張線點(diǎn)位布置:一般要求:測(cè)點(diǎn)和基點(diǎn)的架構(gòu)必須堅(jiān)固可靠,且不易變形,冰凍區(qū)應(yīng)深入冰凍層以下0.5m? &n

  • 設(shè)計(jì)監(jiān)測(cè)方案前的準(zhǔn)備工作有哪些?

    設(shè)計(jì)監(jiān)測(cè)方案前的準(zhǔn)備工作有哪些? 監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)收集下列資料:(1) 應(yīng)收集工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、路堤設(shè)計(jì)、地基處理設(shè)計(jì)、路基施工、施工期監(jiān)測(cè)資料、周邊環(huán)境、雨水統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等資料。(2)臨水路基或水中路基還應(yīng)收集水位變化情況、地下水和地表水的水力聯(lián)系情況。路基設(shè)計(jì)水位及水位變化控制值等。(3)地下管線、涵洞及受路基影響的建(構(gòu))筑物應(yīng)收集建(構(gòu))筑物的結(jié)構(gòu)、地基基礎(chǔ)等方面的設(shè)計(jì)和施工材料、容許沉降、容許

  • 致點(diǎn)水庫(kù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控,24小時(shí)**!

    水庫(kù)對(duì)防汛減災(zāi)、供水**和農(nóng)業(yè)灌溉等至關(guān)重要。而我國(guó)現(xiàn)有水庫(kù)大多數(shù)修建于上世,大壩監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)是人們了解大壩運(yùn)行狀態(tài)的耳目,是保證大壩安全、**人民生命財(cái)產(chǎn)安全、充分發(fā)揮工程效益的重要手段。傳統(tǒng)大壩監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由于受到氣候、壞境、安全等因素的制約,不能及時(shí)、準(zhǔn)確的了解大壩安全相關(guān)數(shù)據(jù)。水庫(kù)自動(dòng)化變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅能克服這些因素,較能全天候、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),保證大壩安全。? ? ?

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