經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市范圍的不斷擴(kuò)張,使得人們的出行的范圍變得廣遠(yuǎn),而汽車作為我們出行場(chǎng)景的產(chǎn)物,已經(jīng)成為我們生活中**的出行工具,并且在不久的將來,汽車也許不僅是代步工具,智能汽車是我們的出行伙伴。但不管是新能源汽車還是智能汽車,道路千萬條,安全一條!任何時(shí)候,駕車出行,安全永遠(yuǎn)是我們一考慮的事情。我們還要充分考慮到,在安全上不僅是駕駛員按照規(guī)定小心駕駛,還有一個(gè)我們不可忽略的因素,那就是汽車本身的性能安全。 定期保養(yǎng),就是保證汽車性能安全的一個(gè)舉措。汽車安全性能好,往往可以避免事故的發(fā)生或減少傷亡的程度,那么,大家知道汽車引擎蓋內(nèi)的部分是怎么檢測(cè)的嗎? 讓我們先看看汽車引擎蓋部分的圖解,整個(gè)汽車的所有關(guān)鍵部位都在這了,一旦汽車出現(xiàn)故障,我們總能看到一個(gè)場(chǎng)面,站在掀開的引擎蓋**束手無策。各式各樣的配置板塊,錯(cuò)綜復(fù)雜,密密麻麻的線路,肉眼可見的我們都覺得復(fù)雜難辨,我們看不見的那該如何進(jìn)行檢測(cè)?拆下來檢查完再安裝回去?這顯然行不通,所以在汽車性能檢測(cè)中,視頻內(nèi)窺鏡**。 工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡種類繁多,適應(yīng)于各行各業(yè)及各種條件下的檢測(cè)工作,IPLEX TX便攜式內(nèi)窺鏡則是在汽車檢測(cè)中常用的一種。 對(duì)于汽車引擎蓋下發(fā)動(dòng)機(jī)部分的檢測(cè),得選用具有直徑小、便攜輕巧、互換性強(qiáng)、成像清晰、帶有存儲(chǔ)、測(cè)量功能等特點(diǎn)的 工業(yè)內(nèi)窺鏡系列產(chǎn)品來檢測(cè)。IPLEX TX是適合進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部分檢測(cè)的產(chǎn)品,TX是直徑僅為2.4毫米的視頻內(nèi)窺鏡,靈活柔軟的插管可深入需要進(jìn)行目視檢測(cè)的狹小或難以進(jìn)入的區(qū)域進(jìn)行檢查。 而汽車中的壓氣機(jī)葉片,燃燒室,渦輪葉片等部件的損傷以及裂紋,需要較細(xì)的插管進(jìn)行快速?gòu)澢嵌冗M(jìn)行檢測(cè),重要的是TX的插管擁有特殊的樹脂保護(hù),耐磨性較好,適用于頻繁使用。IPLEX TX擁有較高的影像畫質(zhì),圖像鮮明清晰,有效增加了對(duì)異常之處的檢測(cè),大大提升了檢查效率。當(dāng)然,除了以上提到的功能及優(yōu)點(diǎn)之外,TX的插入管還可在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)進(jìn)行換,簡(jiǎn)單便捷。觀察到的圖像可以作為高畫質(zhì)的靜態(tài)圖像或MPEG-4視頻存入U(xiǎn)SB存儲(chǔ)器中,可存儲(chǔ)約3400張靜態(tài)圖像或30分鐘的高清視頻。 汽車維修中我們不可能做到每一次都對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件進(jìn)行拆卸檢測(cè)之后再安裝,非原廠安裝人員的安裝不僅起不到預(yù)防風(fēng)險(xiǎn),相反還可能導(dǎo)致隱患的產(chǎn)生,而借助 工業(yè)內(nèi)窺鏡的檢測(cè),則可大限度的避免拆卸的麻煩及隱患,并能很直觀清晰地排除因汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件的損傷裂紋銹蝕等所引起的安全隱患,為我們的駕乘保駕**。
北京新興日祥科技發(fā)展有限公司北京分公司專注于工業(yè)內(nèi)窺鏡IPLEXNX,渦流探傷儀NORTEC600,相控陣探傷儀,探傷儀,超聲波測(cè)厚儀38DLPLUS,超聲波探傷儀OmniScanX3等, 歡迎致電 13121673808
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詞條說明
1.檢測(cè)對(duì)象情況風(fēng)電用檢測(cè)螺栓主要包括法蘭與葉片之間的連接螺栓,風(fēng)電塔筒埋地螺栓等。螺栓材質(zhì)通常為碳鋼材質(zhì),形狀為內(nèi)六角,螺帽直徑從20mm到60mm不等,長(zhǎng)度從150-500mm不等。由于風(fēng)電用螺栓長(zhǎng)期收到不均勻外力彎折和拉伸,因而易在長(zhǎng)期疲勞載荷作用下出現(xiàn)斷裂情況,因而檢測(cè)的就是沿著螺紋方向的疲勞裂紋類缺陷,而且多是現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)為主。2.檢測(cè)設(shè)備主機(jī)Omniscan MX2/Omniscan
渦流陣列的優(yōu)勢(shì)同單通道渦流技術(shù)相比,渦流陣列技術(shù)具有下列優(yōu)勢(shì):·檢測(cè)時(shí)間大幅度降低?!未螔卟楦采w大檢測(cè)區(qū)域?!p小了機(jī)械和自動(dòng)掃查系統(tǒng)的復(fù)雜性?!ぬ峁z測(cè)區(qū)域?qū)崟r(shí)圖像,便于數(shù)據(jù)的判讀?!ず芎玫剡m用于對(duì)那些具有復(fù)雜幾何形狀的部件的檢測(cè)?!じ倪M(jìn)了檢測(cè)的性和檢出率(POD)·渦流陣列腐蝕檢測(cè)在飛機(jī)結(jié)構(gòu)壽命評(píng)估領(lǐng)域,腐蝕是其主要威脅。結(jié)構(gòu)層間積累的濕氣將導(dǎo)致出現(xiàn)隱蔽的腐蝕,如果不被發(fā)現(xiàn),將導(dǎo)致多部
【相控陣探傷儀】相控陣超聲波探傷比普通超聲波有哪些優(yōu)點(diǎn)
相控陣超聲波探傷比普通超聲波有哪些優(yōu)點(diǎn) 超聲波相控陣和常規(guī)超聲波檢測(cè)得原理相似,都是基于脈沖反射法的原理。所以常規(guī)超聲波檢測(cè)擁有的優(yōu)點(diǎn),相控陣也擁有。如果相控陣和常規(guī)超聲波擁有的優(yōu)點(diǎn)相同,那沒必要發(fā)展相控陣。所以相控陣相對(duì)常規(guī)超聲波優(yōu)點(diǎn)還是蠻多的。(1)相控陣采用S掃,即同時(shí)可以擁有許多角度的超聲波,就相當(dāng)于擁有多種角度的探頭同時(shí)工作,所以相控陣*鋸齒掃查,只要沿著焊縫挪動(dòng)探頭即可,檢測(cè)效率高
利用渦流探傷儀,進(jìn)行高速自動(dòng)化電導(dǎo)率測(cè)量
HPI (High Performance Industrietechnik GmbH)總部位于奧地利蘭斯霍芬,為輕金屬行業(yè)開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和交付交鑰匙設(shè)備。冶金制造商通常使用輕金屬(如鋁和鎂)來生產(chǎn)輕型合金類產(chǎn)品。HPI為它的其中一個(gè)冶金客戶并開發(fā)了一種用于無損材料檢測(cè)的自動(dòng)化電導(dǎo)率測(cè)量系統(tǒng)。HPI制造的電導(dǎo)率測(cè)量系統(tǒng)集成了NORTEC600渦流探傷儀,將渦流探傷儀用于測(cè)量和測(cè)試以滿足質(zhì)量需
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上海鉑蒂BD-YS670玉石內(nèi)部裂紋缺陷檢測(cè)探傷儀
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