15kw改裝車靜音發(fā)電機拖車 ,根據(jù)所用負載細,來選定伊藤發(fā)電機組的功率細。是常用負載在發(fā)電機組的額定功率的支配。因機在負載其額定功率時省油,一起對機自身也是一種保護。*三,判定品牌和功率細時,就要看發(fā)電機組的裝備了。就跟買轎車一樣,要看這三大大都:機、發(fā)電機和操控體系。15kw改裝車靜音發(fā)電機拖車
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 40kw電啟動柴油發(fā)電機組學校用 把KVA當成KW夸張功率,賣給客戶。實際上KVA是視在功率,KW是功率,它們之間的為1KVA=.8KW。機組通常用KVA表明功率單位,而用電設備通常KW表明,所以計算功率時應把KVA算成KW。燃氣圖七永磁機操控勵磁的發(fā)電機原理圖2、為了將的熱能改動為機械能,需要經(jīng)過曲軸連桿組織來完結(jié)。40kw電啟動柴油發(fā)電機組學校用? 機組型號 YOTO
? 30kw200kw發(fā)電機高原 –機力低毛燈亮為赤色;l框架式機體結(jié)構(gòu)、模塊化設計,集成機油冷卻器、水泵及機油泵。自今年錫柴康威國五匹配凱馬輕卡亮相河北石家莊國五發(fā)布會、江蘇蘇州國五發(fā)布會后,市場一致**,訂單頻頻,7月份錫柴康威國五機訂單就1臺。30kw200kw發(fā)電機高原? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&nb
? 15kw內(nèi)燃電焊機改裝車 參考發(fā)動機,運用GPDP產(chǎn)品流程,聯(lián)合英國RICARDO按18bar允用爆壓設計。設計特點*3節(jié)機組的設備圖三離心式全速調(diào)速器作業(yè)原理示意圖l使用成本低。l性好,出勤率高。全壓光滑冷卻和功用供給了優(yōu)勝的。15kw內(nèi)燃電焊機改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定功率
? 20kw船用發(fā)電機變頻 4.設備簡略,保護保護便利,具有很簡單操作的接線柱、二管和聯(lián)軸器螺栓。5.多規(guī)范的過渡接套和單軸承盤片式聯(lián)軸器。–外銜接有些應加裝軟性銜接,以因振蕩而松脫或拉斷,乃至引起風險電噴調(diào)速的要長處:出勤率高。20kw船用發(fā)電機變頻? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定功率 30
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機: 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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網(wǎng) 址: sallsm.cn.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
¥1688.00
¥15000.00