20kw柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家柴油機(jī)的作業(yè)原理先說柴油機(jī)的根柢結(jié)構(gòu):它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī),下面只說說單缸四行程柴油機(jī)的作業(yè)根柢原理:柴油機(jī)起動(dòng)是經(jīng)過人力或其它動(dòng)力翻滾柴油機(jī)曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
20kw柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家活塞在運(yùn)動(dòng)中結(jié)束四個(gè)行程:進(jìn)氣行程、緊縮行程、焚燒和作功(脹大)行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門打開,經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸結(jié)束進(jìn)氣行程?;钊上孪蛏线\(yùn)動(dòng),進(jìn)排氣門都封閉,空氣被緊縮,溫度和壓力增高,結(jié)束緊縮進(jìn)程。
機(jī)組型號(hào) | YOTO50000TLSA-TLSA | |
發(fā) 電 機(jī) | 額定功率 | 30KW |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
功率因數(shù) | 0.8/1 | |
相數(shù) | 3相4線 | |
勵(lì)磁方式 | 無刷永磁 | |
絕緣等級(jí) | H | |
防護(hù)等級(jí) | IP23 | |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 型號(hào) | 4VR160G40LSA |
功率 | 50KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
型式 | 直列、直噴 | |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 4 | |
氣缸數(shù) | 4 | |
氣缸直徑/行程 | 105/125mm | |
調(diào)速方式 | 電子 | |
停機(jī)方式 | 電子 | |
曲軸轉(zhuǎn)向 | 逆時(shí)針(從功率輸出端看出) | |
機(jī)油牌號(hào) | CD 15W/40 GB11122 | |
燃油消耗率 | ≤200g/kw.h | |
機(jī)油消耗率 | ≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) | |
發(fā) 電 機(jī) 組 | 額定功率 | 40KW |
額定電壓 | 400V | |
電流 | 每相65.5A | |
額定頻率 | 50HZ | |
功率因數(shù)cosΦ | 0.8/1 | |
冷卻方式 | 閉式風(fēng)扇水冷 | |
油箱容量 | 60L | |
噪音 | 66-68Dba/7m | |
重量 | 670KG | |
外形尺寸 | 1500x870x1200mm |
20kw柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家活塞即將抵達(dá)時(shí),噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入焚燒室中與高溫高壓的空氣混合自行著火焚燒,構(gòu)成的高壓推進(jìn)活塞向下作功,推進(jìn)曲軸旋轉(zhuǎn),結(jié)束作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移動(dòng),排氣門打開排氣,結(jié)束排氣行程。
20kw柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干作業(yè)循環(huán)后,柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入作業(yè)。柴油機(jī)結(jié)構(gòu)柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)翻滾發(fā)電,發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和溝通發(fā)電機(jī)。直流發(fā)電機(jī)要由發(fā)電機(jī)殼、磁鐵芯、磁場(chǎng)線圈、電樞和炭刷等組成。
詞條
詞條說明
40kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
? 40kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 成建議力發(fā)電機(jī)組排氣門雙可變正時(shí),效率比現(xiàn)在大多選用的進(jìn)氣門單可變正時(shí)大為前進(jìn),具有低轉(zhuǎn)數(shù)大扭矩、高轉(zhuǎn)數(shù)高功率的特性,大大改進(jìn)了平常跋涉的動(dòng)力體現(xiàn),增強(qiáng)了引擎呼應(yīng)性,節(jié)約了燃油,與同排量的轎車建議機(jī)比較,它的動(dòng)力為、燃油為經(jīng)濟(jì)、功用為耐久。40kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&
【久保田發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)潤滑油不按期更換會(huì)造成哪些問題
柴油發(fā)電機(jī)潤滑油不按期更換會(huì)造成哪些問題,柴油發(fā)電機(jī)的潤滑油通過在柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件之間提供持久的保護(hù)油膜來降低摩擦和磨損,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的很多部件具有防腐以及冷卻作用。 冬季和夏季溫度不同,柴油發(fā)電機(jī)使用的油料也不同。在夏季高溫區(qū),若不換用耐高溫性能指標(biāo)較好的潤滑油(如40、50、60等),則潤滑油的抗氧化安定性能變壞,加劇其熱分解、氧化和聚合,容易變質(zhì)。同時(shí),柴油發(fā)電機(jī)潤滑油的黏度會(huì)隨溫度的升
120千瓦改裝車靜音柴油發(fā)電機(jī)(1)空氣冷卻?????空氣冷卻都是選用電扇送風(fēng)的方法,用冷空氣對(duì)武藤發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣息初后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出, 經(jīng)過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由電扇送入發(fā)電機(jī)循環(huán)運(yùn)用,以到達(dá)散熱的意圖。中、小型同步發(fā)電機(jī)般選用空氣冷卻。&nb
10kw400KW發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
? 10kw400KW發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) l參照德國大眾制造的SPS體系,產(chǎn)品一致性性好、性高。配套適應(yīng)性l4.3L、6.5L排量可選,柴油、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,使用功率覆蓋6~162kW。柴油發(fā)電機(jī)組在華出資逾一億四美元,作為我國建議機(jī)工作的外國出資者,海伊藤柴油發(fā)電機(jī)組在我國具有八家合資和獨(dú)資制作公司,其間春風(fēng)伊藤出產(chǎn)B、C和L系列柴油建議機(jī),重慶伊藤出產(chǎn)M、N和K系列柴油建議機(jī)。10
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號(hào)三棟107室
郵 編:
網(wǎng) 址: sallsm.cn.b2b168.com
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
手 機(jī): 18221793963
電 話: 15618576130
地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號(hào)三棟107室
郵 編:
網(wǎng) 址: sallsm.cn.b2b168.com
交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
¥1688.00