20KW柴油發(fā)電機拖車 柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊調速器通常應包含兩個有些:感應元件和執(zhí)行組織。依照調速器作業(yè)原理的不一樣,可分為機械式調速器、電子調速器、電噴調速。柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊柴油發(fā)電機組由柴油機、三相溝通無刷同步發(fā)電機、操控箱(屏)、散熱水箱、電氣操控箱、燃油箱、消聲器及公共底座等組件構成剛性全體。20KW柴油發(fā)電機拖車
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調速 |
電子 |
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停機 |
電子 |
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曲軸轉向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 25kw野外柴油汽油焊機** 2、當操控開關切到中止(STOP),或仍堅持在,但市電已時ATS即送來泊車,柴油發(fā)電機組即會中止。留意:作業(yè)中的柴油發(fā)電機組,因毛(過速度,高水溫,低,等)而發(fā)生停機時,發(fā)電機組于排除毛后須將毛復歸鈕壓下才干預備重新起動。25kw野外柴油汽油焊機**? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&n
? 20kw柴油電焊機價格改裝車 假如想要切當?shù)牟裼桶l(fā)電機的替換時刻,就得了解其間的一些辦法:柴油機的用途。關于起動一再并常常的機械,如拖拉機、農用轎車、電站等,可選用輕型柴油機;關于固定動力設備,如農業(yè)排灌、農副產(chǎn)品加工機械配力,則可以選用轉速較低而較大的柴油機。20kw柴油電焊機價格改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&
? 50kw發(fā)電電焊一體機收費站用 5、機房內有配備消器材。l油耗低,動力強勁。維修和服務–查看燃油箱內的燃油量,時添加國Ⅳ、國Ⅴ排放。柴油發(fā)電機,多為三相四線發(fā)電機,等高系數(shù)越大。電建議,便當運用。動力段大,噪音較小,底部設備可一同可拆卸的底輪,很適宜野外作業(yè)。50kw發(fā)電電焊一體機收費站用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&
【帕金斯發(fā)電機】發(fā)電機組大修后要進行磨合的原因是什么
關于發(fā)電機組大修后要進行磨合的原因是什么這個問題,要知道發(fā)電機組大修裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成正常的配合間隙,只能磨合后才能正常運行。冷磨合:發(fā)電機組可以不進行起動,而用蓄電池或人工撬動柴油機飛輪的方法使發(fā)電機組運轉。在冷磨合后,發(fā)電機組要把油底殼內的潤滑油全部放凈,并用清洗油進行清洗。熱磨合:應先在無負載的情況下進行磨
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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