12kw柴油汽油發(fā)電電焊兩用一體機價格廠家拖車 磁場一圈,單匝導(dǎo)線上發(fā)作的正弦波為單相電流。假如在轉(zhuǎn)子周圍每相隔12。就安排一匝導(dǎo)線,磁場每一圈,在三匝導(dǎo)線中就會發(fā)作三相電流。這么的發(fā)電機就稱為三相溝通發(fā)電機通常說來,柴油發(fā)電機組的混凝土平臺在15~2mm之間就可以了。12kw柴油汽油發(fā)電電焊兩用一體機價格廠家拖車
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 15kw15千瓦柴油發(fā)電機車載 假定客戶期望燃油箱能機組接連滿負荷工作1個作業(yè)小時,則核算辦法如下:用于安放和固定柴油發(fā)電機組的根底底座主要,它有契合下列請求:油耗比同類產(chǎn)品低。油箱的規(guī)劃與設(shè)備應(yīng)遵守本地、消有些的規(guī)則。機組的進風體系根本包含進風通道和發(fā)動機自身的進氣體系,機組的進風通道有能夠使新風順利的進入機房,一起機組的機械噪聲、氣流噪聲也能夠經(jīng)過這個進風通道輻機房外面。15k
? 50kw發(fā)電機組消防車用 回轉(zhuǎn)式曲軸箱蓋作業(yè)中泄露,并使得機油替換便利簡略。關(guān)于規(guī)范的KD、KV系列柴油發(fā)電機組,柴油機和發(fā)電機同軸設(shè)備后一致設(shè)備在一個剛性的鋼質(zhì)底座油箱上,該底座油箱在規(guī)劃制作時現(xiàn)已思考了機組與運時的性和便利性。50kw發(fā)電機組消防車用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定功率
? 15kw內(nèi)燃電焊機改裝車 參考發(fā)動機,運用GPDP產(chǎn)品流程,聯(lián)合英國RICARDO按18bar允用爆壓設(shè)計。設(shè)計特點*3節(jié)機組的設(shè)備圖三離心式全速調(diào)速器作業(yè)原理示意圖l使用成本低。l性好,出勤率高。全壓光滑冷卻和功用供給了優(yōu)勝的。15kw內(nèi)燃電焊機改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定功率
? 8kw汽油發(fā)電機消防車用 電站系列有多種構(gòu)造和功用,有手推式、三輪、四輪、轎車電站、拖車電站、低噪音電站、集裝箱電站、電力工程車等。該體系是本公司參照多家國外電站構(gòu)造,自行設(shè)計和出產(chǎn)的具有**的操作功用和功用。柴油中含有多種礦和雜質(zhì),若不沉積過濾凈化,會影響柱塞和噴油頭作業(yè),造成供油不均勻,油料霧化不良等景象,使小型柴油發(fā)電機組功率,油耗添加。8kw汽油發(fā)電機消防車用?
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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