油封在殼體孔的安裝方法,油封裝配對(duì)于殼體孔表面粗糙度、表面質(zhì)量尤為重要。在裝配時(shí)應(yīng)檢查其內(nèi)壁有無(wú)碎屑、劃痕、灰塵和鑄造砂粒等,應(yīng)使用**工裝將骨架油封平穩(wěn)地推入殼體坐座孔內(nèi)。
油封在軸上的安裝油封的內(nèi)徑通常小于軸徑,形成一定的過(guò)盈量,在裝配油封時(shí)易造成唇部損壞。為防止油封唇部損壞,一般要使用圓錐形軸肩或圓錐工裝進(jìn)行裝配。軸上帶有螺紋、溝槽、花鍵時(shí),使用圓錐形軸肩裝配無(wú)效,而需要用**的裝配工具來(lái)保護(hù)油封唇部,即在螺紋、溝槽、花鍵處套一保護(hù)套,避免油封唇部被軸上的尖角、螺紋、溝槽和花鍵等損傷。
油封在軸上的安裝方法
骨架油封的安裝程序及裝配時(shí)的注意事項(xiàng):
◆ 從油封領(lǐng)取到裝配,必須保持干凈。油封在安裝前不要太早將
包裝紙撕開(kāi),防止雜物附著在油封表面而帶入工作中。
◆ 裝配前做好機(jī)加工檢查程序,油封各部位尺寸是否與軸及腔體尺寸相符。軸與腔體的端面加工要光潔,倒角沒(méi)有損傷和毛刺,須清潔裝配部位。軸和座孔應(yīng)加工有15度~30度的裝配倒角,尤其內(nèi)到角,不能有坡度,建議裝配部位采用圓角型倒角。在軸的裝入處部分不能有毛刺、沙子、鐵屑等雜物,防止油封唇口的意外損傷,腔體內(nèi)尺寸要與油封的外徑及寬度相適合。
◆ 檢查油封的唇口有沒(méi)有損傷,變形,彈簧有沒(méi)有脫落,生銹,防止油封在運(yùn)輸過(guò)程中受外力擠壓和撞擊等影響而破壞其圓度。
◆ 油封有回油線的,要先確定油封的安裝方向與旋轉(zhuǎn)的關(guān)系。
◆ 裝配時(shí),應(yīng)在油封唇口之間適量涂抹添加有二硫化鉬的鋰基潤(rùn)滑脂等清潔油膏,防止軸在瞬間啟動(dòng)時(shí),對(duì)唇口造成干摩擦現(xiàn)象,影響唇口的過(guò)盈量。油封唇部接觸部分表面不應(yīng)**加工螺紋痕跡。裝配時(shí)在油封外圈涂上密封膠,用硬紙等把軸上的鍵槽或臺(tái)階部位包裹起來(lái),避免劃傷或翻卷油封唇口,或用導(dǎo)向過(guò)度套等**工具將油封向里旋轉(zhuǎn)壓進(jìn)。千萬(wàn)不能硬砸硬沖,以防止油封骨架變形后擠斷彈簧而失效。如出現(xiàn)唇口翻邊,彈簧脫落和油封歪斜時(shí),必須拆下重新裝入。
◆ 正確使用**安裝工具,保護(hù)唇口不受損壞。即使是輕微劃傷也是不允許的,否則容易引起油封泄漏。建議采用油壓設(shè)備或套筒工具安裝,壓力不必太大,速度要均勻,要慢。
◆ 當(dāng)油封裝入殼體時(shí),應(yīng)以均勻的壓力進(jìn)行。在壓入時(shí)油封不能傾斜著壓入內(nèi)孔,否則會(huì)引起油封外園變形。
◆ 裝配時(shí)必須注意安裝方向,需要內(nèi)密封時(shí),裝有自緊彈簧的一面朝向箱體內(nèi)部而防塵唇向外。
詞條
詞條說(shuō)明
氟膠O型圈性能及應(yīng)用氟橡膠O型圈在用于汽車、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的密封時(shí),可以在250℃下的環(huán)境中長(zhǎng)期使用,很適合發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出軸承的密封,還可用于發(fā)動(dòng)機(jī)閥桿密封、氣缸套密封、離合器密封、燃油泵密封、空氣濾清器密封以及燃油膠管內(nèi)層膠等。氟橡膠O型圈也是一能在高空條件下使用的密封件制品,是任何一種橡膠O型圈無(wú)法代替的。因此,氟橡膠O型圈在宇航天領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。氟橡膠O型圈在靜密封狀態(tài)下溫度范圍:-26℃
【NAK油封】與傳統(tǒng)油封相比剖分式油封有哪些優(yōu)勢(shì)?
與傳統(tǒng)油封相比剖分式油封有哪些優(yōu)勢(shì)?一是摩擦系數(shù)小,使用壽命長(zhǎng)。佰路悍剖分式油封選用的是摩擦系數(shù)較低的橡膠材質(zhì),對(duì)設(shè)備軸的磨損較小,可以有效提升油封的使用壽命。二是選材多,耐老化性能好。傳統(tǒng)油封的材質(zhì)容易老化,而剖分式油封有多種材質(zhì),可以滿足各種工況下密封件的使用,而且在油封材質(zhì)規(guī)定的使用工況內(nèi),可以長(zhǎng)期使用且不易老化變形。三是追隨性強(qiáng),密封效果好。佰路悍剖分式油封的彈性材料選擇的是V型彈簧,
O形圈真的是被雇傭是一個(gè)墊片密封連接的圓環(huán)。O形圈通常是由遠(yuǎn)離聚氨酯,硅樹(shù)脂,氯丁橡膠,丁腈橡膠或氟代烴。這些環(huán)通常采用機(jī)械化的應(yīng)用,沿管道連接的線,并支持以確保在兩個(gè)物體緊密密封。創(chuàng)建O型圈,以在保持環(huán)代替槽或房地產(chǎn)獲得就位。盡可能快于它的軌道中,環(huán)被壓縮在兩片之間,并且,反過(guò)來(lái),產(chǎn)生強(qiáng)有力的密封件,其中它們滿足。該橡膠或塑料材料制成的O形環(huán)產(chǎn)生的密封件既可以存在于不動(dòng)關(guān)節(jié),沿管道之間的線,或者
聚酯型聚氨酯是一種具有很強(qiáng)彈性的材料,形成固體之后可以在固定的形狀內(nèi)形成一定的承壓能力,因此在O型圈的制作中也大量使用這種材料。高質(zhì)量的O型圈不只是要能夠在靜止?fàn)顟B(tài)下對(duì)設(shè)備起到良好的密封作用,很多設(shè)備的密封狀態(tài)都是需要在機(jī)械運(yùn)動(dòng)過(guò)程中完成的,因此需要O型圈具備穩(wěn)定的彈性和較高的承壓能力。熱塑性聚氨酯(TPU)聚醚,聚酯型聚氨酯彈性體:不同于經(jīng)典,他們有較好的機(jī)械性能。特別是他們有很高的耐磨性,磨損
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